Кабинанын чыпкасы Авто. Кайда? Алмаштыруу жыштыгы.

Кабинанын чыпкасы: ал кайда жайгашкан, кантип алмаштыруу керек - кабинадагы аба чыпкасын алмаштыруу жыштыгы

Салондо жагымсыз жыт чыгып, терезелер тумандап жатабы? Бул оңой эле жок кылынат - сиз жөн гана кабина чыпкасын алмаштырышыңыз керек, андан кийин унаа гана эмес, дене дагы сизге ыраазычылык билдирет.

Автоунаа чыныгы фильтрлердин кампасы жана биз такыр үнөмдүү айдоочунун багажы жөнүндө сөз кылбайбыз. Эгерде аба, май, күйүүчү май жана акырында автоматтык берүүдөгү тазалоочу элемент жараксыз болуп калса, механикалык түзүлүштүн нормалдуу иштеши кыйын же мүмкүн эмес. Жок дегенде алар унутулбайт жана үзгүлтүксүз алмашып турат. Бирок, көп учурда унутулуп, чыпка бар. Ал кабинага кирген абаны тазалоо менен алек жана жашоонун сапаты үчүн эч кандай мааниге ээ эмес.

Кабинанын фильтри кайда

Көбүнчө аны колкап кутусунун аймагында табууга болот - ал анын артында же астында турат, мисалы, Renault Logan. Кээ бир унааларда тазалоочу элемент капоттун астында жайгашкан. Парадокс, биз сураган айдоочулардын көбү тазалоочу элементтин жайгашкан жерин билишпейт - бул суроо аларды чаташтырат. Колдонулган "арабада" аны алмаштыруу жыштыгын байкоо жөнүндө эмне айтууга болот? Эгерде чыпка жашаган жерди табууда көйгөйлөр бар болсо, анда колдонмо (эксплуатациялоо жана тейлөө боюнча колдонмо) сизге так айтып берет же тематикалык форумдарда жардам берет.

Кабинанын фильтринин максаты

Бул элементтин милдети унаага кирген абаны тазалоо болуп саналат, ал "жолдо" көбүнчө ден-соолук үчүн коркунучтуу аралашма болуп саналат. Ири шаарлардын үстүнкү катмары чыккан газдарга, өнөр жай ишканаларынан чыккан газдарга жана башка заттарга каныккан. Маселен, борбордун абасында азоттун диоксидинин, формальдегиддин жана бензапирендин курамы көбөйгөн. Автомагистральдарда ар кандай таштандылардын топтолушу бир кыйла ашып кеткендиктен, «химиялык океанда» «сүзүп» бараткан айдоочуларга өзгөчө кыйынчылык жаралат. Жайкы көп сааттарда тыгында, же кудай сактасын, газ камерасына айланган туннелдерде, айта турган эч нерсе жок.

Кабинанын чыпкасын этиятсыздык менен жана манжаларыңыз менен карабоо керек экенин түшүндүңүз деп үмүттөнөбүз - бул көөнү, кумду жана чаңды кармап туруу менен ден соолукту тигил же бул даражада сактоого мүмкүндүк берет, ал эми "өнүккөн" учурда. элементтер, алар төмөндө талкууланат, зыяндуу заттар жана аллергендер.

Кабинанын чыпкасынын бузулушунун белгилери ачык-айкын жана жакшы белгиленген. Биринчиден, көз айнек ичинен тез-тез тумандап калат. Экинчиден, жылып жатканда, ички жагымсыз жыттарга кол сала баштайт. Акыр-аягы, үчүнчүдөн, желдетүү күйгүзүлгөндө чаң байкалат.

Фильтрди алмаштырууну унуткан чоң шаарлардын жашоочулары жогоруда аталган симптомдорду көбүнчө борбордон тышкары жерде өткөргөн айдоочуларга караганда көбүрөөк сезишет. Алар ошондой эле баш оорудан баштап, олуттуу оорулардын коркунучу менен аяктаган башка алда канча тынчсыздандырган көрүнүштөр менен таанышууга мүмкүнчүлүк алышат.

Фильтрлердин түрлөрү жана түрлөрү

Кабинанын сакчылары эки негизги топко бөлүнөт - кадимки чаңга каршы (кагаз) жана көмүр. Биринчисинде чыпкалоочу элемент катары кагаз же синтетикалык була колдонулат, аны электрлештирип, токтоп калган заттарды тартууга болот. Майда бөлүкчөлөрдү чыпкалоодон мурун, алдын ала чыпкалоочу катмар бар. Бул типтеги элементтер чаңды, көөнү жана өсүмдүк чаңчасын кармай алат, бул аллергия менен ооругандарга бир топ ыңгайсыздыктарды жаратат, бирок алар уулуу заттар менен туруштук бере албайт. Алар, адатта, эң арзан болуп саналат.

Кадимки чаң (кагаз) чыпкасы жана көмүр чыпкасы

Көмүртек чыпкаларына келсек, алардын дизайны татаалыраак жана жогорку натыйжалуулукка багытталган. Биринчиден, зыяндуу заттар фильтрге чейинки катмарга, андан кийин майда бөлүкчөлөр бөлүмүнө кирип, акырында кадимки кагаз чыпкаларында кездешпеген көңдөйлүү активдештирилген көмүрдүн гранулалары менен кармалат. Бул жерде, мисалы, өндүрүүчүнүн айтымында, эң арзан RAF Filter моделдеринин бири: антибактериалдык жана грибокко каршы каптоо, натрий бикарбонаты менен активдештирилген көмүр жана көпчүлүк белгилүү аллергендерди кармап турган катмар. Чыныгы абаны тазалоо системасы! Мындай көп катмарлуу элементтердин кемчиликтери бар жана бул эч кандай баа эмес - көмүртек чыпкалары толук иштейт, ал эми жакшы тазалоо үчүн арналган көмүртек бөлүгү өзүнүн соргуч функцияларын аткарат. Эксперттердин айтымында, начарлоо күтүлгөндөн эртерээк болушу мүмкүн.

Кабинанын чыпкасын кантип алмаштыруу керек

Чыпканы өз алдынча өзгөртүү, адатта, абдан жөнөкөй, бирок нюанстар бар. Ошентип, кээ бир унааларда жол-жобосу бир же эки жолу ишке ашат, ал эми башка моделдер көбүрөөк эмгекти талап кылат. Мунун баары тазалоо системасына кирүү канчалык оңой экендигине көз каранды. Мисалы, Nissan Almera Classicде процесс бир нече мүнөткө созулат - сиз колкап кутусун (мээлей кутучасын) алып салышыңыз керек, анын артында кабинанын чыпкалуу капкагы бар. Жумуш үчүн атайын курал талап кылынбайт.

Кабинанын аба чыпкасын өзгөртүү жөнүндө эмнени билишиңиз керек

Бирок, кээ бир машиналарда орнотулган жерге жетүү кыйыныраак жана элементти жетишерлик бекем эмес же ийри орнотуп коюуга болот. Мындан тышкары, орнотуу процессинде бир нерсени бузуу мүмкүнчүлүгү бар - мындай учурлар белгилүү. Ушуга байланыштуу сиздерге биздин кеңешибиз: кызыктуу иш-аракеттерден мурун, колдонмону карап чыгуудан тартынбаңыз жана салттуу түрдө андан пайдалуу маалыматтарды үйрөнүңүз же тажрыйбалуу жолдоштордон жардам сураңыз.

кадам жол менен кадам

1-КАДАМ - мээлей кутучасын ачыңыз.

Колкап кутучасын ачып, ичиндегилерди чыгарыңыз.

2-КАДАМ - чектөө рычагын алып салыңыз.

Лимитти токтотуу кол каптын оң жагында жайгашкан. Жөн гана аны пинден жылдырыңыз.

3-КАДАМ - Колкап кутусун бошотуңуз.

Колкап кутучасынын алдыңкы жана арткы жагын кармап, капталдагы клиптер бошогончо басыңыз. Капталдары бош болгондон кийин, сиз кабинадагы аба чыпкасынын түтүкчөсүнүн капталын көрүү үчүн колкап кутучасын толугу менен түшүрө аласыз.

4-КАДАМ - Эски кабинадагы аба чыпкасын алып салыңыз.

Алдыңкы панелдин капталындагы бекиткичтерди көтөрүп, чыпка бөлүмүн ачуу үчүн аны капталга жылдырыңыз. Эми сиз жөн гана эски кабина чыпкасын сууруп алсаңыз болот, чыпкадан чаң, топурак жана таштандыларды машинеге төгүүдөн этият болуу менен. Эски чыпканы алып салганда, жебелер кайсы тарапты көрсөтүп жатканына көңүл буруңуз. Алар аба агымынын багытын көрсөтүп турат.

5-КАДАМ - Фильтр камерасын тазалап, пломбаларды жана прокладкаларды текшериңиз.

Жаңы EnviroShield кабинадагы аба чыпкасын орнотуудан мурун, чыпкалоочу камераны чаң соргуч менен тазалап, андан соң нымдуу чүпүрөк менен аарчыңыз. Прокладкалардын жана пломбалардын абалын текшерип, аларды алмаштыруунун кереги жок экенин текшериңиз.

6-КАДАМ - Кабинанын жаңы аба чыпкасын орнотуңуз.

Жаңы кабина чыпкасы эскисине дал келгенин текшериңиз. Жаңы чыпкадагы жебелер сиз алып салган эски чыпка менен бир багытты көрсөтүп жатканын эки жолу текшериңиз жана жаңы чыпканы кыстарыңыз.

7-КАДАМ - Колкап кутучасын орнотуп, бекитиңиз.

Фильтр орнотулгандан кийин, жөн гана бет капты алмаштырып, колкап кутучасын ордуна коюңуз, чектегичти кайра орнотуңуз жана баарын кайра колкап кутусуна салыңыз.

Бул мисалдагы кабинадагы аба чыпкасы мээлей кутучасынын артында жайгашкан. Сиздики сызыкчанын астында болушу мүмкүн, адатта жүргүнчү тарапта. Панелдин астындагы чыпкаларды көбүнчө кичинекей эшикти ачуу менен эч кандай куралсыз алып салууга болот. Капоттун астында жайгашкан чыпкалар башка бөлүктөрүн алып салууну талап кылышы мүмкүн. Аларга жетүү үчүн капоттун желдеткич грилинин корпусун, шыпыргычтын бычактарын, жуугучтун резервуарын же башка нерселерди алып салышыңыз керек болот. Чоо-жайын билүү үчүн ээсиңиздин тейлөө колдонмосун караңыз.

Алмаштыруу жыштыгы

Чыпка элементин жаңыртуу мыйзамдуулугу өндүрүүчү тарабынан жөнгө салынат, бирок бир нерсе - заводдун аралыгы, ал эми "бир аз" иш жүзүндө иштөө шарттары. Биз сизге мезгил-мезгили менен текшерүү жүргүзүүнү жана зарыл болсо өзгөртүүнү сунуштайбыз, анткени чыпканын абалы унаанын чөйрөсүнөн көз каранды. Чоң шаарларда тазалоочу катуу стресске дуушар болот, аны пландан тышкаркы текшерүү кээде зарыл, кээде аны тез-тез алмаштырууга туура келет. Бул топурак жана кумдуу жолдордо жүргөн унаалардагы фильтрлерге да тиешелүү.

Эгерде сиз заводдун сунуштары менен иштебесеңиз, анда жыштык боюнча кеңеш ар кандай болот - ар бир 10-15 миң километрди алмаштыруудан баштап, чыныгы абалдын негизинде жаңыртууга чейин, кээде таң калыштуу. Өркүндөтүлгөн учурларда, алынып салынган чыпканы колуңузда кармап калуу коркунучтуу: тыгылып калган элемент иштебей калат, бирок убакыттын өтүшү менен ал бактериялар менен көктүн көбөйүүчү жерине айланат. Эми элестетиңиз, эгер ал такыр жок болсо!