Электр унаа кызматы - бул тууралуу билгиңиз келгендин баары
ыраазы
Бул келечектин обону, бирок заматта келе турган келечек. Электр унаалардын кызматы цилиндр кыймылдаткычы бар унаалардын тейлөөсүнөн айырмаланат. Кызыгы, бул колдонуучулар үчүн сөзсүз эле жаман кабар эмес, анткени ... бул арзаныраак!
Биз электр унааларынын белгилүү колдонуучусун билебиз. 5 жылдан бери бир эле унаасы бар, бул аралыкта 50 миңдей шаарды кыдырган. км. Ал унаасын тынымсыз ыйгарым укуктуу мастерскойдон тейлеп турган. Ал мезгил-мезгили менен жылдык кароого акча коротту деп ойлойсузбу? Мунун эч бири, (сизге белгилүү) жапон брендинин Варшавадагы кеңсеси аны жыл сайын 500 PLN үчүн алып салчу!
Электр унаа кызматы - оюндун эрежелери өзгөрүүдө
Бул унаа колдонуучулар үчүн жакшы жаңылык, анткени биз айта турган нерсе, электр унаасы туура иштесе, көп тейлөөнү талап кылбайт. Биринчиден, жыл сайын мотор майын чыпкалар менен алмаштыруунун кереги жок. Сиздин чөнтөгүңүздө ар дайым бир нече жүз злотылар болот. Мындан тышкары, негизинен тормоздук системаны алмаштырган энергияны калыбына келтирүү тутумунун аркасында электрдик унаадагы система цилиндр кыймылдаткычы бар классикалык унаага караганда бир топ узагыраак иштейт. Ар бир 30 миңде тормоздук колодкалары алмаштырылган машиналарды билебиз. км, жана ар бир 50 айдайт! Дагы эмне калды? Албетте, классикалык унаа менен салыштырганда, негизинен, көп эмес, суспензия системасы, ченегичтер жана кондиционер. Демек, үнөмдөө. Албетте, бул колдонуучу үчүн үнөмдөө болуп саналат. Сайттын ээси болгондо абал бир аз начарыраак,
Электр унааларды тейлөө - компьютерсиз эч жерде
Гараждардын жабдылышы да өзгөрүүдө, анткени электр унааларында тиешелүү программалык камсыздоосу бар компьютерлер классикалык куралдарга караганда алда канча көп керектелет, ал эми механикалык билимде болсо, жогорку чыңалууга чейин электр энергиясы менен камсыздоо керек. Бирок, чындыгында, ал жерде дагы эле адистештирилген, уруксаты жок кызматтар өтө аз, ошондуктан сиз ыйгарым укуктуу тейлөө станциясын колдонушуңуз керек. Электромонтаждоо баасы арзан болгонуна карабастан, ал дагы эле кымбат, айрыкча унаадагы электроника бузулганы белгилүү болгондо. Ушул себептен улам, узак мөөнөттүү ижара жакшы чечим болуп саналат, мында тейлөө жана оңдоо үчүн акы төлөөнүн кереги жок, анткени алар арзан болсо да, эмне үчүн аларга төлөө керек? Теориялык жактан алганда, электр унаалары анча-мынча бузулбайт, бирок алардын көпчүлүгү жаңы моделдер экенин эстен чыгарбоо керек, алар көбүнчө эки жылдык кепилдик менен гана камтылат. Carsmile узак мөөнөттүү ижарага алууда тейлөө жана оңдоо пакети бүткүл ижара мезгилине, башкача айтканда, 36 айга жана андан да көпкө жарактуу. Мунун баары сиз машинени ижарага алган мезгилге жараша болот. Ошентип, бул тобокелдиктерди азайтуу үчүн чечим болуп саналат.
Электр унаасын тейлөө - батарейкалар жөнүндө эмне айтууга болот?
Электр унаасынын аккумуляторлору келечектеги чоң көйгөй. Бүгүн алдыда кандай көйгөйлөр турганы белгисиз. Албетте, электр унааларынын наркынын олуттуу бөлүгүн түзгөн аккумуляторлор, колдонулган унаалар үчүн негизги элемент болуп калат. Ар бир батарейка убакыттын өтүшү менен иштөөсүн жоготот жана аны алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Кызыктуусу, батареялар кубаттуу заряддагычтар менен заряддоонун жана заряддоонун жоктугун жактырбайт. Бул эки учурда, алардын кызмат мөөнөтү бир кыйла кыскарган, бирок иш жүзүндө алар да нормалдуу пайдалануу учурунда өз параметрлерин жоготот. Булар бүгүнкү күндө өтө кымбат баалуу буюмдар, көбүнчө жаңы электр унаасынын жарымына чейин баасын түзөт. Мындай машинаны сатып алганда, бул да кыйынчылык – аны азыртан эле ижарага алып, келечекте аларды сатууга аргасыз болобузбу, ошондо аккумуляторлор канча пайыз кубаттуулукка ээ болот деп кабатырланбай эле койгон оң. Мындай унааны бизге лизингге бере турган компания үчүн, мисалы, узак убакытка бул көйгөй бойдон кала берет.
