4-зымды от алдыруу катушкасынын диаграммасы (толук колдонмо)
Куралдар жана Кеңештер

4-зымды от алдыруу катушкасынын диаграммасы (толук колдонмо)

Бул макалада 4-зым от алдыруу катушка схемасы жөнүндө зарыл болгон маалыматтарды берет.

От алдыруу катушкасы от алдыруу системасынын жүрөгү болуп саналат жана туура эмес от алдыруу катушкасынын зымдары электрондук оттун иштебей калышына алып келиши мүмкүн, натыйжада цилиндр туура эмес күйүп калат. Ошентип, сиз 4 зымдуу от алдыруу катушкасын колдонууда 4 төөнөгүчтү туура аныктай алышыңыз керек. Бул кыска макалада мен төрт зымдуу от алдыруу катушкасынын схемасы жана анын кантип иштеши жөнүндө билгендеримди айтып берем.

От алдыруу катушкасы 50000 В батарейканын чыңалуусун колдонуу менен өтө жогорку чыңалуу (болжол менен 12 4 В) чыгара алат. 12V IGF, 5V IGT жана жер.

Мен төмөндөгү макалада бул электрондук от алдыруу процесси жөнүндө көбүрөөк маалымат берем.

От алдыруу катушкасы эмне кылат?

От алдыруу катушкасы 12В төмөн чыңалуудан жогорку чыңалууга айланат. Эки орамдын сапатына жараша бул чыңалуу 50000 В жетиши мүмкүн. Бул чыңалуу андан кийин кыймылдаткычта күйүү процесси үчүн зарыл болгон учкунду пайда кылуу үчүн колдонулат (учкундар менен). Ошентип, сиз от алдыруу катушкасын кыскача жогорулатуучу трансформатор деп атасаңыз болот.

Ыкчам кеңеш: Кээ бир механиктер от алдыруучу катушка карата "учкун катушкасы" деген терминди колдонушат.

4 сымдуу от алдыруу катушкасынын схемасы

От алдыруу катушкалары жөнүндө сөз болгондо, алар көп түрдүү болот. Мисалы, ар кандай унаа моделдеринде 2-зым, 3-зым же 4-зым от алдыруу катушкаларын таба аласыз. Бул макалада мен 4 зымдуу от алдыруу катушкасы жөнүндө сүйлөшөм. Анда эмне үчүн 4 зымдуу от алдыруу катушкасы мынчалык өзгөчө? Келгиле, билип алалы.

4-зымды от алдыруу катушкасынын диаграммасы (толук колдонмо)

Биринчиден, 4 зымдуу от алдыруу катушкасы төрт төөнөгүчкө ээ. Катушка пакетинин электр схемасы үчүн жогорудагы сүрөттү изилдеңиз. 

  • байланыш 12 V
  • Pin 5V IGT (маалымат чыңалуу)
  • IGF пин
  • Жер менен байланыш

12V контакт от алдыруу өчүргүчтөн келет. Батарея от алгыч аркылуу от алдыруу катушкасына 12V сигнал жөнөтөт.

5V IGT пин 4 зымдуу от алдыруу катушкасы үчүн эталондук чыңалуу катары иштейт. Бул пин ECUга туташат жана ECU бул пин аркылуу от алдыруу катушкасына 5V триггер сигналын жөнөтөт. От алдыруу катушкасы бул триггер сигналын алганда, ал катушканы күйгүзөт.

Ыкчам кеңеш: Бул 5V эталондук чыңалуу от алдыруу катушкаларын сыноо үчүн пайдалуу.

IGF чыгышы ECUга сигнал жөнөтөт. Бул сигнал от алдыруу катушканын ден соолугунун ырастоосу болуп саналат. ECU бул сигналды алгандан кийин гана ишин улантат. ECU IGF сигналын аныктабаганда, ал 14 кодун жөнөтөт жана кыймылдаткычты токтотот.

Жер төөнөгүч унааңыздын каалаган жерине туташат.

4-зым от алдыруу катушкасы кантип иштейт

4-зымды от алдыруу катушкасынын диаграммасы (толук колдонмо)

4-зымдуу от алдыруу катушкасы үч негизги бөлүктөн турат; темир өзөк, баштапкы ороо жана экинчи орогуч.

Негизги орогуч

Алгачкы орогуч 200дөн 300гө чейин айлануусу бар калың жез зымдан жасалган.

Экинчи орама

Экинчи орам да жоон жез зымдан жасалган, болжол менен 21000 айлануу.

темир өзөк

Ал ламинатталган темир өзөктөн жасалган жана магнит талаасы түрүндө энергияны сактоого жөндөмдүү.

Мына ушундайча бул үч бөлүк 50000 XNUMX вольтту жаратат.

  1. Ток негизги аркылуу өткөндө, темир өзөктүн айланасында магнит талаасын пайда кылат.
  2. Жогоруда сүрөттөлгөн процесске байланыштуу, контактты өчүргүчтүн байланышы өчүрүлгөн. Жана магнит талаасын да жок кылат.
  3. Бул күтүлбөгөн жерден ажыратуу экинчи орогучта өтө жогорку чыңалуу (болжол менен 50000 XNUMX В) пайда болот.
  4. Акыр-аягы, бул жогорку чыңалуу от алдыруучу дистрибьютор аркылуу учкундарга берилет.

Унааңыздын от алдыруу катушкасы начар экенин кантип билесиз?

Начар от алдыруу катушкасы сиздин унааңыз үчүн ар кандай көйгөйлөрдү жаратат. Мисалы, унаа ылдамдаганда кыймылдаткыч токтоп калышы мүмкүн. Жана бул туура эмес иштен улам машина капысынан токтоп калышы мүмкүн.

Ыкчам кеңеш: Бир же бир нече баллон туура эмес тутанганда каталар болушу мүмкүн. Кээде цилиндрлер такыр иштебей калышы мүмкүн. Мындай болгондо от алдыруу катушкасынын модулун сынап көрүшүңүз керек болушу мүмкүн.

Кыймылдаткычтын иштебей калышынан тышкары, от алдыруу катушкасынын дагы бир нече белгилери бар.

  • Мотор жарыгы күйүп турганын текшериңиз
  • Күтүлбөгөн жерден күч жоготуу
  • Күйүүчү майдын экономикасы начар
  • Машинаны баштоо кыйынчылык
  • Ысылдаган жана жөтөлгөн үн

Төмөндө биздин айрым макалаларыбызды карап көрүңүз.

  • От алдыруу катушкасын кантип туташтыруу керек
  • Мультиметр менен от алдыруучу катушканы кантип текшерсе болот
  • Мультиметр менен от алдырууну башкаруу блогун кантип текшерүү керек

Видео шилтемелер

4 Wire COP от алдыруу катушкасын сыноо

Комментарий кошуу