Sturmtiger кол салуу куралы
Sturmtiger кол салуу куралы Tiger Storm Minomtar боюнча 38 см RW61;
2-дүйнөлүк согуш учурунда Германияда бронетехниканын көптөгөн адистештирилген түрлөрү, анын ичинде чабуулчу танктар чыгарылган. Бул машиналар жөө аскерлердин курулган аймактардагы операцияларын колдоо үчүн, ошондой эле душмандын чептерине каршы күрөшүү үчүн колдонулган. Бул класстын биринчи машинасы Штурмгешуец III чабуулчу мылтыгынын негизинде түзүлгөн жана 33 мм 150 см sIG 15 оор жөө аскерлер гаубицасы менен куралданган Штурминфантериегесчуец 33 болгон, алардын көбү Сталинградда жоголгон. Кийинки чабуулчу танк Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.1942) болгон. Brummbaer PzKpfw IV танкынын негизинде түзүлгөн жана ошондой эле 24 мм гаубицасы менен куралданган. 166-жылдан 150-жылга чейинки мезгилде Германиянын армиясы ушул типтеги 1943 машинаны алган. Үчүнчү жана эң оор чабуулчу танк 1945-жылы кызматка кирген Sturmtiger болгон.
1942-жылдын май айынын башында "Sturmpanzer" "Baer" (чабуулчу танк "Аю") долбоору боюнча иш башталган. Танк Panzerkampfwagen VI "Жолборс" танкынын шассииндеги туруктуу дөңгөлөк жайына орнотулган 305 мм-лик замбирек менен куралданышы керек эле. Жаңы танктын салмагы 120 тонна болушу керек болчу. Танкка 12 цилиндрлүү Maybach HL230P30 кыймылдаткычы 700 л.с., бул колосстун 20 км/саат ылдамдыкка жетишине мүмкүндүк берүү пландаштырылган. «Аюунун» курал-жарактары маска менен бекитилген 305 мм-лик замбиректен турган. Тик тегиздикте гана бутага алуу камсыздалган, бийиктик бурчу 0 градустан 70 градуска чейин, өрттүн максималдуу аралыгы 10500 350 м. Салмагы 50 кг болгон күчтүү жарылуучу снарядда 8,2 кг жардыргыч зат болгон. "Аюунун" узундугу 4,1 м, туурасы 3,5 м, бийиктиги 80 м жеткен, соот бурчта жайгашкан, анын капталындагы калыңдыгы 130 мм, чекеси 6 мм болгон. Экипаж XNUMX адам. Танк чийүү стадиясында калды, бирок келечектеги Sturmtiger үчүн биринчи кадамды билдирет.
1942-жылдын күзүндө Сталинграддагы айыгышкан көчө салгылашуулары оор чабуул коюучу танк долбооруна экинчи шамал берди. Ошол убакта, бир гана чабуул танк "Brummbaer" иштеп чыгуу баскычында болгон. 5-жылдын 1943-августунда PzKpfw VI «Тигр» танкынын шассисине 380 мм миномет орнотуу чечими кабыл алынган. Автоунааны 210 мм гаубица менен куралдандыруунун алгачкы пландары кайра каралууга туура келди, анткени керектүү курал жок болчу. Жаңы унаа "38 см RW61 auf Sturm (panzer) Moeser Tiger" деп аталды, бирок ошондой эле "Sturmtiger", "Sturmpanzer" VI жана "Tiger-Moeser" деп аталат. Танктын эң атактуусу "Sturmtiger" болгон.
Жаңы унаа Brummbaerдикине окшош силуэтке ээ болгон, бирок оор шассиге негизделген жана оор куралдарды алып жүргөн. Прототипти куруу 1943-жылдын октябрынын башында Алкеттке тапшырылган. 20-жылы 1943-октябрда бул прототиби Чыгыш Пруссиядагы Арис полигонунда Гитлерге көрсөтүлгөн. Прототиби "Тигр" танкынын негизинде түзүлгөн. Кабина куюлган болот плиталардан чогултулган. Сыноодон өткөндөн кийин, унаа массалык өндүрүш үчүн сунуш алды. 1944-жылдын апрель айында жаңы шасси эмес, бузулган жана иштен чыгарылган Жолборстордун корпустарын чабуулчу танктарды өндүрүү үчүн колдонуу чечими кабыл алынган. 1944-жылдын августунан декабрына чейин Alkett компаниясында 18 Sturmtiger чогултулган. 10у сентябрда, 8и 1944-жылы декабрда даяр болгон. Пландарда айына 10 машина чыгаруу каралган, бирок мындай керсеткучтерге жетишуу эч качан мумкун болгон эмес.
Сериялык унаалар толугу менен металлдан жасалган жол дөңгөлөктөрү менен кеч типтеги шассидин негизинде чыгарылган. Капталдары жана астындагы шаймандары өзгөрүүсүз калган, бирок корпустун алдыңкы сооттору бурчтук кабинаны орнотуу үчүн жарым-жартылай кесилген. Автоунаа стандарттуу 700 кубаттуу Maybach HL230P45 кыймылдаткычы жана Maybach OLVAR OG 401216A редуктор (8 алдыга жана 4 артка) менен жабдылган. Электр запасы 120 км, максималдуу ылдамдыгы 37,5 км/саат. Күйүүчү май керектөө 450 кмге 100 л, күйүүчү май багынын көлөмү 540 л. Танктын өлчөмдөрү мунаранын версиясынан бир аз башкача болгон: узундугу 6,82 м (Tiger 8,45 м), туурасы 3,70 м (3,70 м), бийиктиги 2,85 м / 3,46 м көтөрүүчү кран менен (2,93 м). «Штурмтигрдин» массасы 65 тоннага жетсе, «Тигр» мунарасынын салмагы 57 тоннага гана жеткен. Кабинанын дубалдары калың болгон: капталдары 80 мм жана чекеси 150 мм. Каюталар Brandenburger Eisenwerke компаниясында жасалган. «Алькетт» фирмасы сапталган «Жолборстарды» «реанимациялады» жана даяр машиналар Берлин-Шпандаудагы складга келди.
Штурмтигр кыска стволдуу 38 см Raketenwerfer 61 L/5,4 рокет аткыч менен куралданган. Ракета аткыч катуу жарылуучу ракеталарды 4600—6000 метр аралыкка атты. Ракета аткыч «RaK Zielfernrohr 3 × 8» телескоптук алыстык өлчөгүч менен жабдылган. Ракеталардын эки түрү колдонулган: жогорку жарылуучу Ракетен Спренгранат 4581 ”(жогорку жарылуучу заряддын массасы 125 кг) жана кумулятивдүү “Raketen Hohladungs-granate 4582”. Кумулятивдик ракеталар калыңдыгы 2,5 м болгон темир-бетон катмарын тешип өтө алган.
Ракета аткычты Дюссельдорфтон келген Rheinmetall-Borsing компаниясы иштеп чыккан жана алгач суу астындагы кайыктар менен күрөшүүгө арналган. Ракета аткычты горизонталдык тегиздикте солго жана оңго 10 градуска, ал эми вертикалдык тегиздикте сектордо 0 градустан 65 градуска чейин (теориялык жактан 85 градуска чейин) багыттоого болот. Кайтып 30—40 тоннага жеткен.
Конструктивдүү көз караштан алганда эң кызыктуусу газ чыгаруу системасы болгон. Газдар иш жүзүндө согуштук отсектин ичине кирген эмес, бирок абага атылганда чаң булуту көтөрүлүп, ок атуучу позицияны дайыма өзгөртүүнү талап кылган. Кийинчерээк ракета аткычтын баррели металл шакекчелер менен тең салмакталган, бул максатты жеңилдеткен. "Sturmtigr" бир ок менен каалаган үйдү жок кыла алат, бирок анын ок-дары жүктөө 14 гана ок болгон.
Артка – Алга >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jagdtigr танк жок кылгычтан тышкары, Henschel компаниясы 1944-жылы T-VIB танкынын негизинде "Кинг Тигер" дагы бир өзү жүрүүчү бирдикти - Штурмтигр чабуулчу куралын иштеп чыккан. Орнотуу узак мөөнөттүү ок атуу пункттары менен күрөшүү сыяктуу атайын милдеттерди аткарууга арналган. Орнотуу 380 кг салмактагы 345 мм миномет атуу снаряддары менен куралданган. Миномет резервуардын алдына орнотулган мунаранын таянычтарына орнотулган. Кабинада механикалык лебедка, минометторду жүктөө үчүн лоток жана ок-дарыларды машинага жүктөө үчүн көтөрүүчү түзүлүш болгон. Ошондой эле радиостанция, танкалык домофон жана өрттү көзөмөлдөөчү приборлор орнотулган. Өзү жүрүүчү агрегат күчтүү соотко, өтө оор салмакка жана аз маневрге ээ болгон. Ал согуштун акырына чейин чакан серияларда чыгарылган. Жалпысынан 18 инсталляция чыгарылды.
