Test drive Skoda Octavia a7 2016 жаңы модели

Skoda брендинин популярдуу линиялары эффективдүүлүгү жана кубаттуулугу менен илгертен бери белгилүү - эки парадоксалдуу сапат. Skoda Octavia A7 2016, жаңы үлгүсү бардык жагынан кем калбайт, мындан тышкары, көлөмү көбөйгөндө да көрк жана көрктүүлүк жоголгон жок. Сиздин назарыңызга платформасы 2686 мм жана узундугу 4656 мм болгон автоунааны тартуулайбыз - бренддин деталдуу экскурсиясын өткөрөбүз.

техникалык мүнөздөмөсү

Унаанын жүрөгү капоттун астында турат. Бул бөлүк ар кандай талаптарга ылайыкташтырылган технологиялык текшерилген шайман. Баарынан мурда, Россиянын шарттарынын өзгөчөлүктөрүн белгилей кетүү керек:

• Термоиндикатор жана муздатуучу шаймандар. Азыр, климаттын катаал шартында, автоунааны жылытуу бир топ жеңилдеди жана тезирээк.
• Алты тепкичтүү редуктор (мындан ары редуктор) жолго жараша шаардык жана спорттук режимдерди иштетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Мисалы, унаа 100 км / саат ылдамдыгын 8,6 секундада өнүктүргөндүгүн эске алганда, шаардык режимге заматта өтүүгө болот. Бул робот кутучаны тандагычка жол ачат. Карама-каршы иш-аракет үчүн, белгилүү бир кечигүү пайда болот, режимдер бир калыпта өзгөрүлүп, күйүүчү майдын сарпталышын үнөмдөөгө болот.
• Негизги жабдуулар 1,6 литр жана 105 литр кыймылдаткыч. тартып. Момент 250 Нм. Жогорку модификациясы 2,0 л, 150 л.с. с, ал эми андан жогору момент - 320 Нм. Кандай гана конфигурация болбосун, 5, 6, 7-ылдамдыктуу берүүнү орнотууга болот. Кыймылдаткычтар парадоксалдуу, кубаттуу жана үнөмдүү. Мындан тышкары, алардын экологиялык артыкчылыгы бар - алар атмосферага чыккан заттар менен зыяндуу заттардын концентрациясын азайтышат.
• Жолдордун начар абалын эске алганда, унаанын токтотулушу бардык талаптарга жооп берет - ал катуу тоголотпой тургандай орнотулган. Нурдун катуулук көрсөткүчтөрү өзгөрүлдү - алар жогору болуп, бурулуштар коопсуз болот. Асма иш жүзүндө жымжырт, титирөөнү сиңирет - унаада угулбайт. Бул жеңил салмактагы арткы октон улам келип чыгууда. Жогорулаган жердин аралыгы - 140тан 160 ммге чейин - начар жолдорго ылайыкташтырылган.
• Тормоздоочу шаймандар жогорку ийри-буйру жолдордо дагы коопсуз кыймылын камсыз кылат, ошондуктан унаа тоолуу аймактарда абдан популярдуу.

Жаңы Skoda Octavia A7 2016 режимдери

Унаанын электрондук толтурулушун дагы белгилеп кетишибиз керек. Алар ар кандай режимде иштешет - Нормалдуу, Спорт, Эко жана Жеке. Белгиленген функциялардын аркасында ар кандай Skoda блоктору жумушка - кыймылдаткычка, редукторго, руль бөлүгүнө, жарыктандырууга жана кондиционерди башкарууга, ошондой эле башкарууну адаптациялоодо.

Кесипкөйлөрдүн ою боюнча, унаанын техникалык мүнөздөмөсүнө олуттуу таасирин тийгизбеген айрым кемчиликтер бар экендигин белгилей кетүү керек. Мисалы:

• Жабылып жатканда эшик кагылат. Жасалгалоо үчүн арзан пластик колдонулган, анын материалдык мүнөздүү жактары бар - эгер этиятсыз мамиле жасалса, зыянга учурашы мүмкүн.
• Кубат терезесинин баскычтарында бир аз тескери реакция бар.
• Трансмиссия транспорттун жүргүнчүлөрү үчүн арткы орундуктарда ыңгайсыздыктарды жаратат, анткени трек салондун так ортосунда жайгашкан.
• Суспензия катуу деп эсептелет, бирок өндүрүүчүнүн айтымында, келечектеги ээси муну плюс катары белгилейт, анткени ал жогорку ылдамдыкта унаага туруктуулукту камсыз кылат.
• Базанын узартылышынан улам, багаж бир аз кыскарып, ыңгайсыз болуп калат, бирок кадимки машинанын кадимки ээлик кылышы жана иштеши үчүн кемчилик деп эсептөөгө болбойт.

Ошого карабастан, кемчиликтерге карабастан, эксперттер, Skoda Octavia A7 жарыяланган мүнөздөмөлөргө жооп берген ишенимдүү унаа катары таанылды.

Ички жана сырткы ички иштер

Көбүнчө, сатып алуу боюнча чечимдер унаанын сырткы көрүнүшүнө байланыштуу кабыл алынат. Бул таптакыр туура эмес, бирок сатып алуучу үчүн татыктуу көрүнүш да чоң мааниге ээ. Skoda A7 сулуулуктун бардык талаптарына жана түшүнүктөрүнө жооп берет. Тактап айтканда:

силуэт

Кеңейтилген база унаанын ылдамдыгын баса белгилейт. Силуэт динамикалуу жана горизонталдуу чатыр бешинчи эшикти жылмакай чагылдырат. Ири, башка моделдерден айырмаланып, Skoda үлгүсүн берет. Ошондой эле бамперлерде түп-тамырынан бери өзгөрүүлөр болду - жаңы фаралардын геометриясы, арткы жарык диоддору. Сырткы көрүнүшү кубаттуулукту жана күчтү мүнөздөйт - унаа эркектерге көбүрөөк ылайыктуу.

бөлмө

Унаанын ички электрондук шайманы да өзгөрүүлөргө учурады. Панелдин дизайны, мурунку сызыктан айырмаланып, климатты башкаруу жаатында, ошондой эле климатты көзөмөлдөө жана желдетүү үчүн жооптуу дефлекторлордо өзгөрүлдү. Мындан тышкары, электроника төмөнкүлөрдү жөнгө салат:

• Бир нече диапазондогу алдыңкы орундуктар - микролифт, чарчоону көзөмөлдөө, жылытуу. Мээлей кутучасын муздатуу ээлерин таң калтырат.
• Унаа токтотуучу жай.
• Өлгөн зоналарга көзөмөл жүргүзөт.
• Унааны турукташтырат.
• Такта - бул кандай гана кырдаал болбосун автоунаанын абалын жана башкаруу тутумун көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берген жаңы мультимедиялык дисплей.

салон

Моделдин узаргандыгына байланыштуу жүргүнчүлөр үчүн унаада болуу ыңгайлуулугу өзгөчө. Үч кишиге, анын ичинде кичинекей балдарга же "чоң" шериктештерге орун жетиштүү. Айдоочу үчүн ыңгайлуулук орундардын сүрөттөлгөн функцияларында. Мындан тышкары, башкаруунун ыңгайлуулугу төмөнкүчө: кыймылдаткычты күйгүзүү баскычы рульге, ал эми күзгүлөрдүн орду айдоочунун капталындагы эшиктеги джойстик аркылуу жүргүзүлөт.

коопсуздук системасы

Бул, айрыкча, үй-бүлө катары үлгү деп эсептесек, автоунааны техникалык тейлөө үчүн баалаш керек болгон негизги жагдай. Ошентип:

• Аба жаздыктарынын саны... Skoda Octavia A7де алардын тогузу бар. Алардын бири айдоочунун тизесинин астында турат.
• Автопилот функциясы бар унаа токтотуучу жайдын жардамчысы машинаны айдоочу жана жол кыймылынын катышуучулары үчүн ыңгайлуу абалга келтирет.
• Көзөмөлдөгү анормалдуу кырдаалдар... Дисплейде маалыматтарды чыгарган электрондук тутум аркылуу айдоочуга эскертүү берилет. Мисалы, аралыкты сактоочу шайман тыгындар жана аз ылдамдыкта жүрүү сейрек кездешпеген шаардык шарттарда жолдордогу кооптуу ыкма менен кырдаалды токтотууга жардам берет.
• Сиздин тилкеңизге чыккан унаа... Эгерде айдоочуга берилген сигналдар эч нерсеге алып келбесе жана тилке жоголсо, унаа кыймылын оңдоп, унааны керектүү параметрлерге жеткирет.
• Айдоо стилин көзөмөлдөө... Көрсөтүлгөн параметрлер белгилүү бир драйвер үчүн орнотулат. Эгерде иш-аракеттердин өзгөчөлүгү айырмалана баштаса, система аларга реакция кылат. Мисалы, коопсуздук курун бекемдейт, чиймелерди жок кылат. Эгер айдоочудан эч кандай реакция болбосо, кагылышууга жол бербей, келаткан тарапка же сиздин тилкеден чыгып кетүүгө тоскоол болгон шашылыш тормоздук система бар.

Кырсыкка байланыштуу тестирлөөнүн натыйжалары унаа европалык коопсуздук стандарттарына таандык экендигин айкын көрсөтүп турат. Жаңы модель Skoda Octavia 2016 мүмкүн болбогон 5 жылдыз менен сыйланды.

Тарам орнотуусу жана баасы

Skoda A7 унаасын бюджеттик унаа деп атоого болбойт. бирок, баасы унаанын бардык жарыяланган сапаттарына туура келет. Өз ара кызыкчылык жаралган учурда, келечектеги ээлер үчүн жаңылык ушул жылдын күзүндө акысыз сатууда пайда болоорун билүү маанилүү. Ал төмөнкү конфигурацияларда келтирилген:

• Активдүү (актив). Баасы 1 миллион 184 миң рублдан.
• Амбиция (дымак) - 1 миллион 324 миң рубль.
• Стиль (стиль) - 1 миллион 539 миң рубль.
• L&K - 1 миллион 859 миң рубль.

16 кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын ичинен болочок ээси бир гана ылайыктуу вариантты тандайт. Мындан тышкары, кырдаалды күтүп жатып, ошол эле күздө Kia Sorento менен Hyundai Santa Feдин биринчи атаандашы Skoda Snowman кроссовери тартууланарын айтыш керек.

Ошентип, сунушталган Skoda Octavia A7 өндүрүүчүнүн кызыктуу сунушу. Ал коопсуз жана ыңгайлуу унаа айдоо жаатында бардык сапаттарга ээ. Көпчүлүк салондор буга чейин карапайым адамдын көчөгө жана келечектеги ээсине болгон кызыгуусун арттырган жаңылыкка кызыгышат.