Skoda Superb тойдо... иш боюнча!
Кыз менен күйөө биринчи жолу тандай турган унаа тандоодогу ар түрдүүлүк, өтө узак эмес, бирок, албетте, маанилүү биринчи сапар - биргелешкен саякат - фантазияңызга эркиндик берүүгө мүмкүндүк берет. Үй-бүлө курган түгөйлөр үлпөт тоюнда адаттан тыш, сейрек кездешүүчү, күлкүлүү, көбүнчө эски унааларды ыргытып жатышат. Бирок, сооронучту эске алып, биз досторубузду Skoda Superb редакциясын согуштук шарттарда сынап көрүүгө чакырдык - аларды үйлөнүү тоюна алып бара турган лимузин катары. Ушундай жол менен биз унаанын уникалдуу ролдо өзүн кандай алып жүрөрүн сынай алдык.
даярдык
Day Zero башталганга чейин Skoda Superb эки маанилүү сыноодон өткөн. Бою кыска эмес, күйөө бала арткы орундукта отурганда башынын үстүндөгү жана бутунун астындагы боштуктун көлөмүн баалайт. Алдыңкы отургучтун дээрлик максималдуу алдыга жайгашуусу аркасында орун жетишсиз. Экинчи маанилүү сыноо болочок колукту менен дененин түсүн кеңешүү болду. Бул учурда, таасири алдын ала айтуу үчүн жеңил болгон. Кызыл боёк бир аз динамикалуу жана спорттук унаа менен байланыштуу болушу мүмкүн, бирок терезе сызыгынын тегерегиндеги караңгы тор, алкактар, караңгылатылган айнек жана хром тилкеси жалпы сүрөттү эффективдүү жылмалайт. Айдоочунун машыгуусу тегиз бурулуп, тормоздоо көндүмдөрүн өнүктүрүү менен гана чектелди. Ошондой эле тез тазалоо жана чаң соргуч болгон.
Сыноо күнү
Skoda редакциясынын үйлөнүү үлпөт күнүндө күйөө менен колуктусунан кем эмес сахнада коркуу сезими болгон деп божомолдоого болот. Бирок, ал көрсөткөн жок. "Окуя болгон жерге" барчу жол бир топ узун (болжол менен 120 чакырым) болгондуктан, биз ага "мүмкүн болушунча аз күйүүчү май колдонуңуз" оюну түрүндөгү эс алуучу дарылоону сунуштадык. Бүт маршрут боюнча болжол менен 7,5 литрдин орточо натыйжасы биздин күткөндөй болду. Биринчи маанилүү курстун алдында – күйөө бала колуктунун үйүнө баратканда – биз жогорудагы жыйынтыкты бир аз жакшырта алдык. Көрсө, жүргүнчүгө 2 литрлик кыймылдаткычтын көлөмү жана 280 л.с. Бирок, бул бардык күчтү сынап көрүү үчүн акыркы мүмкүнчүлүк болду.
Келин Superba бортунда пайда болгон учурдан тартып, эки гана сөз өкүм сүргөн: Лаурин жана Клемент. Арткы диванга үлпөт көйнөгүн кийгизип отуруу адаттагыдан бир аз көбүрөөк убакытты талап кылды, отургучту артка түрткөндөн кийин да арткы менен отургучтун ортосу бир аз тар болуп калган экен. Кыска сапардан жагымдуу алаксытуу - бул температураны жана аба агымын түздөн-түз колтуктун корпусунда жайгашкан панелден жөнгө салуу. Дагы бир сюрприз: көлөмдүү гүлдөр текчеге кире алган жок. Алдыңкы айнектин астына батпай, алар алдыңкы жүргүнчү отургучка отуруп алышкан. Бирок, багажда көп орун бар эле, атүгүл күбөгө таандык 4 куту 625 литр таасирдүү болгон эмес. Жүк салгычтын туура формасы жана капкакты баскыч менен жабуу мүмкүнчүлүгү да бааланды. Айдоочу да отурган жеринен кетпей, багажды ача алат.
Айдоо учурунда Skodaнын жүрүү сапатын жакшыртуу боюнча мурунку аракеттер сыноодон өттү. Көрсө, баары ушунчалык жөнөкөй жана ачык-айкын эмес экен. Comfort режиминде суспензиянын иштеши көп нерсени каалагандай калтырса да, эң чоң көйгөй DSG автоматтык трансмиссиясынын иштеши болду. Берилиштердеги байкаларлык "секирүүлөр" газ педалды чебер башкаруу менен компенсацияланышы мүмкүн. Таң калыштуусу, спорттук нөөмөт режими жайбаракат жана тынч айдаганда жакшыраак иштейт.
Ыңгайлуу, бирок көрүнүктүү?
Айрыкча арткы отургучта Skoda Superb саякатка ыңгайлуулугун тануу кыйын. Дене узун жана кең, бул өз кезегинде, айрыкча жүргүнчүлөрдүн буттары үчүн көп орун берет. Laurin & Klement сорту лимузинди колдонууга да ылайыктуу. Кара булгаарыдан жасалган отургучтун капкагы жарашыктуу тигилген жана рельефтүү. Классикалык дене линиясы дагы бир плюс. Бирок, суроо туулат: Skoda Superb да кымбат унаа катары каралышы мүмкүнбү? Эң жакшы жооп тойго келген коноктордун суроолору болот, алар күн сайын унаа жаңылыктарына көз салбайт. Билдирүү жөнөкөй: "Мен аны Skoda деп ойлобойм". Албетте, көптөгөн айдоочулар: "Uh, Skoda ..." деп айтышы мүмкүн. Бирок, кээде капоттогу төш белгиден башка бул машинада өзгөчө бир нерсе барбы деп ойлонуп көрүш керекпи?
Биз Вероника Гвидзи-Дыбекке жана Даниел Дыбекке бул материалды түзүүдө ачык-айкын жардамы үчүн ыраазычылык билдиргибиз келет. Жаңы жашооңуз үчүн бардык жакшылыктар!
