Эшиктин илмектерин майлоо
ыраазы
Укканда эшиктин илгичтери кычыратат Сиздин машинеде, аны мүмкүн болушунча тезирээк жок кылуу керек: бул жайлуулук үчүн гана эмес, ошондой эле бул бөлүктөрүнүн кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн жагымдуу шарттарды түзүү үчүн маанилүү. Атайын майлоочу бул милдетти чечүүгө жардам берет. Бирок эмне үчүн алар такыр кычырай башташат, бул иш үчүн кайсы майлоочу майлар эң ылайыктуу? Келгиле, баарын ирети менен карап көрөлү.
Эмне үчүн илгичтер кычырай баштайт?
Эгерде биз ата мекендик автомобиль өнөр жайынын продукциялары жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда унаалардын жана тетиктердин сапатсыз монтаждалышы конвейерден эле эшиктин илгичтеринин кычыра башташына толук негиз болуп саналат. Бирок эксплуатациялык шарттардын өзү тетиктери кирдеп, эскирип кетет. Баса, жогорку басымдагы жуугуч май пленкасын жууп кете алат, ал эми унаанын эшигинин илмектери кычырап, тыгылып баштайт. Ошондуктан, машина жакшы сапатта болсо да, убакыттын өтүшү менен сиз шарнирлерди майлоо үчүн убакыт келгенин белгилөөчү мүнөздүү үн угасыз.
Унаалардын эшигинин илмектери үчүн майлоочу майлар
Автомобилдердин эшигинин илмектери үчүн майлоочу майларды чыгаруучулар бизге буюмдардын кеңири спектрин сунуш кылышат. Алардын кээ бирлери жакшы өтүүчү касиетке ээ, башкалары узак убакыт бою коррозияга жол бербөө, сууну өткөрбөй турган пленканы түзсө, башкалары тетиктерди эң сонун майлап, жумушчу агрегаттарга статикалык жана динамикалык жүктү азайтат. Эң популярдуу жана жакшы далилденген майлоочу майларды карап көрөлү.
Майлоочу май LiquiMoly жана шарнир үчүн Wurth
Liqui moly Wartungs-Spray Weiss 3953 – бул ак түстөгү микро керамикалык май. Жер үстүндөгү сууну өткөрбөйт, коррозияга каршы касиеттерди берет. ошондой эле узак убакыт бою кирден коргойт жана сүрүлгөн бөлүктөргө жүктү азайтат. Механизмдердин, шарнирлердин, штангалардын, жетектөөчү рельстердин жана кулпулардын кыймылдуу бөлүктөрү үчүн атайын иштелип чыккан. Бул майлоочу майдын негизги бөлүгү минералдык майдан турат. -30°Сден +250 градуска чейинки температурада колдонсо болот. Суюк Moli майлоочу майлары автомобилдердин эшигинин илмектерин майлоодо гана эмес, анын башка бөлүктөрүндө да ийгиликтүү колдонулат.
Wurth HHS 2000 08931063 - бул немис компаниясынын продуктусу, ал жогорку өтүүчү күч, жабышчаак, жабышчаак жана кыска коюуу сыяктуу касиеттери менен айдоочулардын арасында популярдуулукка ээ болгон. Ал унаадагы илгичтерди, чектөөлөрдү жана кулпуларды майлай алат. Суу жууганга туруктуу. Бул курамынын өзгөчөлүгү бир нече мүнөттөн кийин суюк аэрозол коюу майлоочу катмарга айланат. Жетүү кыйын жерлерде жайгашкан тетиктерди майлоо үчүн арналган, жогорку басымдын, олуттуу статикалык жана динамикалык ашыкча жүктөмдөрдүн шарттарында да алардын кызмат мөөнөтүн узартат. -35тен +180 Сге чейинки температурага туруштук берет. Баасы 500 рублдан ашса да, анын натыйжалуулугуна канааттанбагандар чыга элек. Кемчиликтердин ичинен ага топурак, кум жана чаң жабышып калганын белгилесе болот.
Permatex жана CRC майлоочу майлар
Permatex 80075 - тетиктерди эскирүүдөн натыйжалуу коргой турган жана ошону менен алардын кызмат мөөнөтүн узарта ала турган курал. Анын түсү жок, терең аракет активдүү ингредиенттерге гана эмес, ошондой эле бул майлуу суюктукту жеткирүү ыкмасына да байланыштуу - ал көбүк абалына келтирилет. Ал негизинен чынжырды, тиштүү механизмдерди жабуу үчүн жана жетүүгө кыйын жерлерди тазалоо, майлоо үчүн колдонулат.
CRC-MULTILUBE 32697 - унаанын эшигинин илмектери үчүн универсалдуу майлоочу май, ал шарнирлердин жана башка тетиктердин эң маанилүү жерлерине оңой эле кирип, ал жерде узак убакытка жана тетиктерди активдүү колдонуу менен коргоочу пленканы түзөөрүнө байланыштуу кеңири колдонулат. . Майлоо процессин жакшыраак көзөмөлдөө үчүн, бул продукт бир нече күндөн кийин толугу менен өңү бузулган көк түс менен чыгарылат.
Klever Ballistol силикон спрей 25300 - бул универсалдуу чачуучу майлоочу май, ал металл тетиктердин узакка созулган жылма эффектин гана камсыз кылбастан, пластикалык механизмдерде ийгиликтүү колдонулат, резина жана жумшак резина тетиктери менен жакшы аракеттенет.
сунушталган майлоочу майлардын кайсынысы болбосун, анын негизги артыкчылыктары бар, ошондуктан унаанын эшигинин илгичтери үчүн тигил же бул майлоочу материалды тандоо оңой эмес. Бирок биз сиз үчүн унаанын эшигинин илмектерин майлоочу эң эффективдүү куралды табууга аракет кылабыз.
Унаанын эшигинин илмектерин майлоо жакшыраак
Анан дагы, унаанын эшигинин илгичтерин майлоонун эң жакшы жолу кайсы? Биз төмөнкү критерийлер боюнча ылайыктуу жана жогорку сапаттагы шарнир майлоочу материалды тандайбыз:
- жакшы кириши;
- туруктуу таасири;
- туруштук температуранын кең диапазону;
- антикоррозия касиеттери;
- сүрүлүүнүн минималдуу коэффициентин камсыз кылуу;
- акча үчүн жакшы баа.
Ошондой эле. Майлоочу майдын консистенциясы, ал жогорку өтүүчү касиеттерди гана эмес, суюктукка да айкалыштыра алгыдай болушу керек, антпесе дененин жана интерьердин булгануусунан арылуу оңой эмес. Шарнир механизми үчүн жогорудагы майлоочу майлардын ичинен сиз "отоо чөптөн" башкасын колдоно аласыз. Көбүнчө сунушталган альтернатива - литол, биздин оюбузча, эскирген, андан тышкары, кийинчерээк чаңды катуу тартат. ошондой эле кадимки мотор майы менен майлоо өзгөчө учурларда гана колдонулат. Эгерде өнүмдөрдүн тизмегинде атайын өнүм жок болсо, илмектерди, кулпуларды жана чектегичтерди майлоо үчүн гана арналган, анда категориядан тандаңыз "майлар"! Алардын аракетинин принциби. Буюмдун бир бөлүгү майлоочу майдын негизги бөлүгүн натыйжалуу жеткирүү үчүн иштелип чыккан жогорку өтүүчү жөндөмгө ээ. буулангандан кийин, жыш пленка калат, ал гана эмес, илгичтердин кычыраган жок, ошондой эле алардын кызмат мөөнөтүн узартат.
негизинде каражаттар жөнүндө сөз кылууга арзыйт молибден дисульфиди. Ооба, алар трансмиссиялар, кыймылдаткычтар жана подшипниктерге жакшы. Бирок, мындай майлоочу майлар биздин маселени чечүү үчүн ылайыктуу эмес, анткени кир катмары тез пайда болот, жана андан тышкары, бул продукт абдан оңой булганат.
Силикон майлоочу майлар унаа үчүн эшиктин илгичтери жакшы, бирок алар жууп кетүүгө жана жогорку температурага начар туруштук берет. Силикон көп компоненттүү продуктунун бир бөлүгү болсо, бул таптакыр башка маселе - анын дээрлик эч кандай кемчиликтери жок.
| Автоунаачылар тарабынан эң көп колдонулган майлоочу майлар | ||||
|---|---|---|---|---|
| МАЙЛОО | Колдонуу чөйрөсү | |||
| ИЛИМДЕР | БУЛПОО | ЧЕКТЕГИЧ | ||
| Liqui Moly тейлөө спрей White | ||||
| Wurth HHS 2000 | ||||
| Permatex 80075 | ||||
| CRC-Multilube | ||||
| WD-40 | ||||
| Lithol | ||||
Илмектерди кантип туура майлоо керек
Илмектерди майлоо процесси өтө жөнөкөй жана жумушчу агрегаттарга аэрозолду колдонуу үчүн гана турат деп ойлобоңуз. Бул эшиктин кычыруусун жок кылууга жардам берсе да, сиз аларды жакында кайра угасыз. баарын туура өндүрүү үчүн, дээрлик ар дайым биринчи булгануунун бетин тазалоо зарыл. Муну кадимки кең щетка менен жасай аласыз.
Унаанын эшигинин илмектерин жана чектегичтерин кантип майлоо керек
Бирок кир майлоочу суюктукка аралашкандыктан, жок дегенде бензинди сүйкөшүңүз керек болот. Процедурадан кийин гана анын калдыктарын бетинен алып салуу керек. Ал эми дат конвертер менен дарылоо жакшы.
Кирди кетиргенде, эшиктин илмектерин майлап койсоңуз болот. Жөн эле аларды толтурба! Ал эми тийип турган тетиктердин бетине гана сыйпаса эффективдүү болот. Ал эми агып чыга турган бардык ашыкчаларды чүпүрөк менен сүртүңүз. Муну жасагандан кийин, идишти капкак менен жаап, майлоочу майды бирдей бөлүштүрүү үчүн, эшиктерин болжол менен 15-20 жолу ачып жаап коюңуз.
Баары, азыр кычыраган болбошу керек. Эгерде ал угулса, мунун бир нече себептери болушу мүмкүн:
- Бардык илниктер майланган эмес.
- Эшиктин салышы.
- Бетти тазалоо жетишсиз.
Айтмакчы, жылуулук өткөндө (күзүндө) кыш мезгилине, суук түшө электе шарнирлерди майлоо жакшы. Бул аларды дат басуудан коргойт, ошондуктан кычышуудан эскертет.
жыйынтык
Унааңыздын эшигинин илмектери үчүн эң ылайыктуу продукт - бул май. Кырышуунун пайда болушуна жол бербөө жана тетиктерге жүктү азайтуу үчүн, шарнирлерди ысык мезгилде, жогорку басымда жуугандан кийин, кыш башталганга чейин майлоо сунушталат. Жогорку сапаттагы, убакыт сынагынан өткөн жана көптөгөн мотористтер полимердик майлоочу майларды колдонуңуз. Унаанын эшигинин илмектери үчүн жакшы майлоочу майлоочу бөлүктөрдүн ортосундагы боштуктарга тез жана эффективдүү кирип, пленканы түзөт.
