Спорт унаалары - MINI John Cooper Works Lite Race Test - Спорт унаалары
Жарыш машинасын баштан өткөрүүдөн өткөн жакшы жол жок Жарышка катышыңыз. Сөз болуп жаткан унаа жаңы төрөлгөн бала MINI Джон Купер Works Lite, Катуу баардыгы бир чемпионатта PRO унааларын колдогон унаа. MINIChallenge 2017; унаа, анын максаты жарыш дүйнөсүн, көптөр сыяктуу эле, анын бир бөлүгү болуу үчүн талап кылынган каражаттан коркуп жаткандар үчүн жеткиликтүү кылуу. Чындыгында, Pro жарыш машинасы менен сезонго болжол менен 60 миң евро, ал эми Lite үчүн 40 миңге жакын цифраны эске алуу керек.
Катышуу сыймык чемпионаттын биринчи матчы, кемеде MINI жашыл "бренддүү" XBOX Promodrive тарабынан башкарылган MINI Italia, бул менден көз каранды. В. Менин жарыш дем алышым кандай өткөнүн айтып берейин Сиз аны БУЛ ЖЕРДЕН таба аласыз, эгер сиз MINIдин кандай иштеп жатканын билгиңиз келсе, мен сизге дароо айтам!
МИЛДЕТТЕНМЕДЕГИ АЙРАНЧЫЛЫКТАР
La MINI Джон Купер Works Lite Бул 2.0 литрлик турбо кыймылдаткыч, шасси, асма, тормоз жана аэродинамика комплектин Pro менен бөлүшкөн толук кандуу жарыш унаасы. Lite, бирок Pro'го салыштырмалуу 34 а.к. азыраак (бардыгы) 231 а.к.), салмагы 30 кг көбүрөөк, кубаты аз болгондуктан дөңгөлөктөрү бир аз тар жана баарынан мурда кол менен берүү менен стандартка ылайык келет. Бул, мисалы, Имола сыяктуу өйдө -ылдыйга толгон жолдо, айлануу мезгилинде, айырма 5 секундга жакын экенин билдирет!
Чындап кирүү кызыккабинасы жана сиз бул "оригиналдуу" рычагды көрөсүз, бирок, жарышта да басыңыз үчүнчү педаль жана оң колуңуз менен кыймылдаңыз бул дүйнөдөгү эң табигый нерсе окшойт. Ырас, кыйыштыруу сиз күткөндөй кургак жана так эмес, чынында жол бир аз узун, бирок бул дагы эле тез өзгөрүү жана эч качан жаңылбайсыз.
La жыйналыш Жарыш унаасы үчүн бул жаман эмес: бул табигый нерсе жана жарыш креслосу, менин 185 см бергенимден, жогору болушу керек. В. Flyer OMP баштапкы MINIдин аналогдук инструменттер панелин бир аз жашырат; бир гана кызыл коопсуздук тилкесинин айланасында, кээ бир жерлерде көмүр буласы, түтүктөр жана зымдар.
ҮМҮРДӨ ЖАНА ТӨМӨНДӨ
Сиз басышыңыз керек кызыл баштоо баскычы (ошондой эле бул жерде өндүрүш машинасы катары) MINIдин 2 литрлик турбосун ойготуу. Бул төрт цилиндрлүү мотор, караңгы, ызы-чуу жана абдан мачо үнү. Жарыш машинасын иштетүү дайыма кыйын, бирок илгич ушунчалык жумшак жана жеңил болгондуктан, аны Миландын тыгыны аркылуу оңой эле айдай аласыз. Бул жөнөкөй көрүнөт, бирок аны жакшы жылытуу керек жылмакай өчүргүч сиз тарта баштоодон мурун, айрыкча арткы жагын, же машинанын мурду куйругун тиштеп алуу ыктымалдыгы өтө жогору. Жылуулукта, бирок, MINI сизди тынчтандыра алат, чындыгында, сизден анын чектерин ачууну суранып жаткансыйт. Албетте көчө версиясына салыштырмалуу тешик. Жарыш алда канча так, жооп берүүчү, катуу жана, албетте, тез. Эгер Джон Купер Уоркс жолу шамдагай, бирок кечиримдүү болсо, жарыш жолунда эмне кылып жатканыңызды так билишиңиз керек. Бир гана кыймылдаткычтын кыймылы өндүрүштүк версияга абдан жакын, машине бош турганда, түз сызыкта да чоң айырмачылык бар болсо да.
È абдан салмактуу машина: Күч аз, андыктан жумуштун көбүн чектелген тайып кетүү дифференциалынан бошотуп, толук ылдамдыкка чейин ылдамдата аласыз. Бирок, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн аткара турган иши бар, машинаны бурулуп жатканда туура бурула алгыдай кылып, пружина менен арткы дөңгөлөктөрдү "кое берүү" керек. Ошентип, MINI сыяктуу бордюрлардын ортосунда учуп баштайт алдыңкы дөңгөлөк менен жүрүүчү картон.
Сиз бурчка киргенде, бир аз түрмөк бар, эмне болуп жатканын сизге эскертүү үчүн жетиштүү; бирок, ал эч качан сагынбай тургандай жетиштүү жана жооптуу.
Va ошондой эле абдан тез: түз сызыктын аягында сиз жасайсыз 220 км / саат, Тамбурелло вариантынын кире беришинде 200 метрден кийин учуу алдында. Жарыш аянтчаларын кошпогондо, тормоз көбүнчө запасы бар, бирок бийликти токтотуу боюнча айта турган эч нерсе жок. Айла - ABSке өтө көп кийлигишүүсүнө жол бербестен, "оңго" кадам таштоо; Ошентип, тормоз күчтүү, бирок модулдук. Ички дөңгөлөктөр тез -тез көтөрүлүп, арткы дөңгөлөктөр сизге чыккынчылык кылбастан, бурчтарды айланып өтүү абдан кызыктуу. В. Анан кол менен берүү таптакыр тоскоолдук эместескерисинче, бул сизге көбүрөөк нерсени берет жана катышууну жогорулатат. Жана муну шексиз кылат бири авто чуркоо баштоо үчүн көбүрөөк кызыктуу. Дээрлик дээрлик ...
