Автоматтык берүү үчүн Suprotec - нускамалар, баалар, менчик ээси сын-пикирлер

Автоматтык жана CVT редукторлорунда эскирген сүрүлүү агрегаттарын калыбына келтирүү үчүн СУПРОТЕК AT триботехникалык кошулмасын колдонуу сунушталат. Vodi.su порталындагы бул макалада биз бул керемет айыктыруу менен кененирээк күрөшүүгө аракет кылабыз:

• химиялык курамы;
• автоматтык берүүдө таасир механизми;
• колдонуу боюнча көрсөтмөлөр жана көрсөтмөлөр;
• баалар, менчик ээсинин сын-пикирлери - СУПРОТЕКтин жардамы менен редукторлорду "айыктырууга" мүмкүнбү.

СУПРОТЕКтин трибологиялык курамы: химиялык составы жана аракет механизми

«Триботехникалык» термини гректин «трибо» деген сөзүнөн келип, сүрүлүүнү билдирет. Атүгүл физиканын сүрүлүү процесстерин изилдеген бүтүндөй бир бөлүмү – трибология бар. Автоматтык трансмиссияга жана вариаторго куюлган тиштүү майга СУПРОТЕКА кошуп, сүрүлүү азаят.

куралдын курамына төмөнкүлөр кирет:

• майдаланган катмарлуу силикаттар - серпентиндер жана хлориттер;
• минералдык май же Dextron түрү май (ATF).

Пайдалуу заттар 4-5 пайызды гана түзөт, ал эми калган массаны ташуучу катары аткарган мунай түзөт. Иштеп чыгуучулардын өздөрү жазгандай, химиялык формула 10 жыл бою лабораториялык эксперименттерде кылдаттык менен тандалып алынган жана иш жүзүндө текшерилген.

этүү механизми. Кептин баары SUPROTEK майы "акылдуу майлоочу майларга" таандык.

Анын негизги максаты:

• сүрүлүү жуптарында пайда болгон боштуктарды минималдаштыруу;
• сүрүлүү жоготууларды азайтуу - натыйжалуулугун оптималдаштыруу;
• сүрүлүүгө каршы беттердин пайда болушуна байланыштуу эскирүү ылдамдыгынын төмөндөшү;
• экстремалдык басым касиеттери - алардын аркасында, курамы жаңы автоматтык берүүлөр жана CVTs да куюлган болот.

Бул форматта иш-аракет механизмин сүрөттөп берүү абдан кыйын. Кыскасы, эң көп сүрүлүү жана эскирүү болгон жерлерде температура көтөрүлүп, курамы бул жогорулашка реакция кылып, майдаланган минералдардан жаңы, жылмакай бет пайда болот.

Колдонуу боюнча көрсөтмөлөр жана көрсөтмөлөр

Компания көптөгөн кошумчаларды чыгарат:

• автоматтык берүү, кол менен берүү, өткөрүп берүү кутусу, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жол тандабас унаалар үчүн;
• бензин жана дизелдик энергоблоктор үчүн;
• дизель жана бензин үчүн атайын кошумчалар - антигельдер;
• гидравлика жана TNVD системалары үчүн каражаттар.

Автоматтык берүү үчүн кошумчанын мисалында көрсөтмөлөрдү карап көрөлү. Биринчиден, сиз үчүн туура продуктту сатып алуу. Кадимки толтуруучу аппарат аркылуу жылытылган кутуга гана куюңуз. Куюунун алдында кыймылдаткычты өчүрүп, 80 мл бөтөлкөдөгү чөкмө көлөмгө бир калыпта бөлүштүрүлүшү үчүн жакшылап чайкап туруу керек.

Эгер кутуга 1-10 литр трансмиссия суюктугун толтурсаңыз, анда бир бөтөлкө жетиштүү болот. Эгерде трансмиссия он литрден ашык май керектесе, анда эки бөтөлкө колдонулушу керек.

SUPROTEK суу каптагандан кийин, курамы автоматтык трансмиссиянын бардык көңдөйлөрүнө жана уячаларына кириши үчүн унааңызды 20-30 мүнөт айдашыңыз керек. SUPROTEC толуктоо жыштыгы стандарттык тиш майын алмаштыруу жыштыгына туура келет.

Жарнамалык брошюралардагы маалыматка ылайык, сиз жакшы жакка төмөндөгүдөй өзгөрүүлөрдү көрөсүз:

• мунай насосундагы боштуктарды азайтуунун эсебинен жеңил тиштүү которуу;
• подшипник беттерин калыбына келтирүүнүн эсебинен ызы-чуунун жана титирөөнүн азайышы;
• редуктордун иштөө мөөнөтүн узартуу, ашыкча иштөөнү көбөйтүү;

Өндүрүүчү ошондой эле SUPROTEK жаңы редукторлорду же капиталдык оңдоодон кийин басып алууну жеңилдетет деп көңүл бурат. Башкача айтканда, тиштүү жана валдарда калышы мүмкүн болгон металл чиптери кутуга зыян келтирбейт.

колдонуу үчүн эч кандай конкреттүү көрсөткүчтөр жок. Өндүрүүчүлөр курамы толугу менен жаңы унаалар жана пробег 50-150 миң км ашкан адамдар үчүн да колдонсо болот деп ырасташат. Бир гана эскертүү, эгерде ачык-айкын кемчиликтер жана бузулуулар бар болсо, СУПРОТЕКти колдонуунун мааниси жок.

SUPROTEK автоматтык берүү үчүн сунушталган расмий баасы 1300 мл бөтөлкө үчүн 80 рублди түзөт. Кээ бир интернет дүкөндөрүндө баасы бир аз өзгөрүшү мүмкүн.

SUPROTEK автоматтык берүү жөнүндө менчик пикирлери

Бардык сын үч чоң топко бөлүүгө болот:

• куюуга батынбайсыңбы...!!!;
• "булчук сымал суюктук - нөлдүк маани";
• Мен унаамдын кутусун кантип оңдойм?

терс пикир

«Мени жарнамага азгырып, СУПРОТЕКти автоматка толтурдум. Экинчиден биринчиге өтүүдө кыйынчылыктар болду. Жарнама реалдуу деп ойлодум. Чынында, баары тескерисинче болуп чыкты: азыр которуштурууда жана башка ылдамдыкта силкинүүлөр жана чөкүүлөр сезилет, ал эми кымбат баалуу ATEEFKA майы күйгөндөн сасыйт. Натыйжада кымбат баалуу автоматтык трансмиссияны оңдоого акча коротууга туура келди.

нейтралдуу пикир

«Мактанган СУПРОТЕК иштебейт. Мен аны вариаторума 92 миңден бир жерге куйдум. Проездил дагы 5-6 миң жана оңдоого барыш керек болчу. Усталар силикаттардан жасалган жылмакай беттерди табышкан жок. втулкалар боюнча кадимки эскириши, конустар боюнча scuffs, кур толугу менен жасалган. Бир сөз менен айтканда, дагы бир жарнама жана акча үчүн шылуундук.

Оң пикир

«Менин BMW X5 буга чейин 270 10 миль басып өткөн. Бир жолу панелдеги кутучанын катасы күйүп кетти. Көрсө, валдын пломбасынан агып кетиптир, түбү толугу менен сууга агып кеткен. Тейлөө станциясында май пломба алмаштырылды, мен дагы 15-135 миң километр жарнамаларды басып өттүм - ката кайра күйүп жатат. Кайра ТЭЦке келдим, демонтаждап карап көрүш керек, 270 миң рубль төлө деп. Мен төлөп, бир жылдык кепилдик алдым. Бир сөз менен айтканда быйыл машина кетпеди. Бирок алар мага СУПРОТЕК деп кеңеш беришти, мен эски майды агыздым, СУПРОТЕК менен кошо жаңы майды куюдум жана... ИШЕНБЕЙСИЗ!!! Машина өз алдынча айдап кеткен. Көйгөйлөр 100 миң кмден башталган, азыр дагы XNUMX миңди жылдырдым. Эч кандай көйгөй жок».

Чынын айтсак, бул акы төлөнүүчү сыяктуу көрүнгөн акыркы кароо: алар аны тейлөө станциясында оңдой алышпады, бирок SUPROTEK бардык бузулуулар менен күрөштү. Бирок, балким, бул продуктуну жарнамалоонун бир жолу.

Бир так тыянак чыгаруу өтө кыйын, анткени ар кандай пикирлер бар, бирок Vodi.su редакторлору салттуу көз караштарды карманышат: жогорку сапаттагы май, чыпкаларды өз убагында алмаштыруу, кичине тыкылдаганда - диагностика үчүн. Бул ыкма менен, сиз узак убакыт бою эч кандай кошумчалары жок кыла алат.

Жүктөлүүдө…