Tesla LG NCMA клеткаларында иштеген биринчи унаа өндүрүүчүсү болушу мүмкүн.
Энергия жана батареяны сактоо

Tesla LG NCMA клеткаларында иштеген биринчи унаа өндүрүүчүсү болушу мүмкүн.

LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) поляк филиалы жылдын экинчи жарымында компания [Li-]NCMA катоддору, башкача айтканда, никель-кобальт-марганец-алюминий катоддору бар жаңы клеткаларды жөнөтө баштайт деп мактанган. Ошол эле учурда, Business Korea Тесла алардын биринчи алуучусу болушу мүмкүн экенин билди.

Редакциядан www.elektrowoz.pl: Бүгүн биз жолдо баратабыз, кийинки материал кечинде гана чыгат.

LG энергетикалык чечим жана Tesla үчүн элементтер

Мазмуну

  • LG энергетикалык чечим жана Tesla үчүн элементтер
    • Жаңы клеткалар жана Y модели

Тесла көп жылдар бою япониялык Panasonic компаниясы тарабынан иштелип чыккан NCA (никель-кобальт-алюминий) катоддору бар клеткаларды колдонуп келет. Кытай рыногуна киргенде, өндүрүүчү LG Energy Solution (анда: LG Chem) жана жеткирүү боюнча CATL менен кошумча келишимдерге кол койгон. кээ бир клеткалар. Убакыттын өтүшү менен, CATL учурда бул LiFePO клеткалары экени белгилүү болду.4 (литий-темир-фосфат) жана LG-де Калифорния өндүрүүчүсү [Li-] NCM (никель-кобальт-марганец) элементтерин алат.

Азыр Business Korea түштүк кореялык өндүрүүчүсү Teslaга NCMA катоддору бар жаңы клеткалар менен 2021-жылдын июлунда эле жеткире баштаарын жарыялайт. Бул алардын биринчи коммерциялык колдонуусу болот. NCMA клеткалары жогорку никель (90 пайыз) менен продуктылар болуп саналат, кымбат кобальт болгону 5 пайызды түзөт, ал эми алюминий жана марганец калган. Алардын аноддору көмүртектен жасалган, бирок биз башка булактардан билгенибиздей, алар батареянын кубаттуулугун жогорулатуу үчүн кремний менен эритилген.

Жаңы клеткалар адегенде General Motors Ultium батареяларында, тагыраак айтканда Hummer EVде пайда болушу керек болчу. Бирок, алар алгач Tesla Model Y моделинде пайда болот окшойт. NCMA катоддору Tesla үчүн цилиндрдик клеткаларда колдонулат, кийинчерээк алар LGES тарабынан чыгарылган баштык клеткаларда да пайда болот. Вроцлавга жакын жерде. Акыркысы бир аз азыраак болот - 85 пайыз никель.

Жаңы клеткалар жана Y модели

Electrek порталы уячалар Tesla компаниясынын Шанхайдагы (Кытай) фабрикасында өндүрүлгөн унааларга барат, башкача айтканда, алар эски 2170 (21700) форматында болот деп болжолдойт. Бирок, жылдын экинчи жарымында Grünheide (Гига Берлин, Германия) Tesla Model Y пилоттук өндүрүшү башталышы керек экенин эстен чыгарбоо керек, анда 4680 уяча пайда болот.Унаалардын эскилиги же жокпу азырынча белгисиз. химия. жана жаңы формат, же алар да жаңы катоддорду алышат.

Бул акыркы маалымат чын болуп чыкса, Берлинге жакын жерде чыгарылган Y моделдери америкалык варианттарга караганда жеңилирээк болот (анткени NCMA жана 4680 форматы таңгактан энергиянын жогорку тыгыздыгын камсыз кылат) же мурункуга караганда көбүрөөк батарея сыйымдуулугу бар варианттар пайда болот. (анткени 4680 форматы бир эле пакеттин көлөмү үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүккө ээ).

Кирүү сүрөт: Lucid Motors (c) Lucid Motors үчүн чыгарылган NCM21700 химиясы бар 811 XNUMX LGES клеткасы

Tesla LG NCMA клеткаларында иштеген биринчи унаа өндүрүүчүсү болушу мүмкүн.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу