Күйүүчү май чыпкасы Rav 4

Toyota RAV4 үчүн чыгымдалуучу ар бир 40-80 миң км алмаштырууну талап кылат. Көптөгөн ээлери унаа кызматы менен байланышпастан ишти аткарууну артык көрүшөт. Сиз RAV 4ке күйүүчү май чыпкасын бир нече эрежелерди сактоо менен өзүңүз орното аласыз.

Күйүүчү май чыпкасы кайда жайгашкан?

Кроссовердин бензин жана дизелдик версияларында коргоочу элементтин жайгашуусу бир аз башкача. 4-жылга чейин чыгарылган Toyota RAV10 (SXA2000) биринчи муундагы ээлери үчүн бирдикти табуунун эң оңой жолу. Чыпка кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан жана ага жетүү менен эч кандай көйгөйлөр жок. Экинчи муундан (CA20W, CA30W жана XA40) баштап, бөлүк күйүүчү май багына көчүрүлдү, бул тейлөө борборлорунда да, гараж шарттарында да алмаштыруу иштерин бир топ кыйындатат.

Дизельдик жабдууларды түшүнүү оңой - бардык муундардын моделдеринде күйүүчү май чыпкалары кыймылдаткыч бөлүгүндө орнотулган. Оор күйүүчү май варианттарынын дагы бир мүнөздүү өзгөчөлүгү - тетиктердин алмашылышы. 2017-жылдын үлгүсүндөгү унаага 2011 же 2012-жылкы монтаждоо вариантын орното аласыз.Бул чыпкалоочу корпустардын жана туташтыргыч туташтыргычтардын бирдей өлчөмдөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн.

Японияда жасалган оригиналдуу тетиктерди гана колдонуу сунушталат. Тойота лицензиясы боюнча чогултулган минималдуу наркы менен аналогдордон айырмаланып, заводдук варианттар бышык.

RAV 4тин каалаган версиясы чыпкалоо системаларынын эки түрү менен жабдылган:

• одоно тазалоо - ири таштандылардын отун линиясына киришине жол бербөөчү тор;
• жакшы тазалоо: чаң жана дат сыяктуу майда бөлүкчөлөрдү, ошондой эле суу менен бөтөн заттарды кармайт.

Биринчи элемент дизайн өзгөчөлүктөрүнөн улам сейрек алмаштырылат. Аюу иштөө шарттарын сактоо үчүн таза бензин же атайын химиялык заттар менен жүргүзүлөт. Майда тазалоочу бөлүгү өзүнүн кызмат мөөнөтү боюнча көп жүктү алат, ошондуктан аны толугу менен алмаштыруу салтка айланган. Болбосо, кыймылдаткыч күчүн олуттуу кыскартуу же айрым компоненттеринин толук иштебей калышы мүмкүн.

4 RAV 2008 бензин чыпкасы, ошондой эле үчүнчү муунга таандык башка вариацияларды тандоо этияттыкты талап кылат. Төмөнкү пункттарга көңүл буруу сунушталат:

• 77024-42060 - 2006-жылга чейинки моделдер үчүн;
• 77024-42061 — 2006-2008;
• 77024-42080 — 2008-2012

Кызматтарды жана бааларды издөө үчүн, сиз унаа менен келген техникалык документтерди колдонушуңуз керек же бренддин тейлөө пункттарына кайрылышыңыз керек. Сатуучулар ошондой эле бөлүктүн номерин маалымат менен камсыз кылат.

RAV 4 күйүүчү май чыпкасын качан өзгөртүү керек

Өндүрүүчү 80 миң кмден кийин компонентти алмаштырууну сунуштайт. Иш жүзүндө, мындай оңдоолор алда канча тез-тез жүргүзүлүшү керек. Себеби, май куюучу жайларда сапатсыз күйүүчү май жана RAV4 ээлеринин газ багына кошулган ар кандай кошумчаларды өз алдынча колдонуусу. Мындай шарттарда 40 миң кмден кийин манипуляцияларды жүргүзүү жакшы.

Мындай иштерди тез-тез аткарууга болот, бирок буга эки фактор тоскоол болот:

• оригиналдуу запастык бөлүктөр арзан эмес жана кээде чет өлкөдөн заказ кылууга туура келет;
• RAV 4 3-муундагы күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу, ошондой эле кийинчерээк, татаал жана көп убакытты талап кылган иш.

Муну менен катар машинаны пландуу техникалык кароодон өткөрүү сунушталат.

Көрсөтүлгөн белгиден көп убакыт мурун тетик сапатсыз бензин же дизель майынан улам жараксыз болуп калышы мүмкүн.

Алмаштыруу жыштыгы

Күйүүчү май системасын тейлөө ар бир 40 миң км сайын уюштурулушу керек. Ошол эле учурда, түйшүктүү демонтаждоо компоненттердин эскиришин өз алдынча текшерүүнү кыйындатат, ошондуктан белгилүү бир жыштыкты кармануу жакшы. Өзгөчөлүктөргө 2002-2004-жылкы моделдер жана дизелдик варианттар кирет.

Алмаштыруу процедурасы

Toyota RAV 4 2014 күйүүчү май чыпкасын туура алмаштыруу демонтаждалган газ багында жүргүзүлөт. Кабинадан жумуш аймагына кирүү экинчи жана үчүнчү муундарда гана бар (анын ичинде 2010-жылдан бери рестильденген версиялары). Керектүү бөлүктөрүн алып салуудан жана чыпкалоо системасын өзгөртүүдөн мурун, даярдоо иштеринин минималдуу топтомун жүргүзүү зарыл. Бул машинаны көтөргүчкө же көрүү платформасына бекитүүнү жана батареяны ажыратууну камтыйт.

Төмөнкү иштерге кайрылуу зарыл:

• Чыгаруу тутумунун арткы бөлүгүн алып салыңыз жана толук дөңгөлөктүү версияларында, кошумча дөңгөлөктү бурап алыңыз.
• Күйүүчү май түтүктөрүн ажыратып, аларды чаңдан коргоо үчүн иштөө учурунда изоляциялаңыз.
• Биз газ багын кармап турган болтторду бошотуп, күйүүчү май насосунан электр терминалдарын ажыратабыз.
• Резервуарды толугу менен ажыратып, андан кийин ишти улантуу үчүн аны таза жана ыңгайлуу жерге коюңуз.
• Күйүүчү май насосунун капкагын, ошондой эле монтажды газ багынын корпусуна бекитүүчү бекиткичтерди алып салыңыз.
• Алмаштырылган майда чыпканы алып салып, жаңысын орнотуңуз.
• Бардык компоненттерди жана тетиктерди тескери тартипте кайра чогултуңуз.

Аз өлчөмдөгү бензин менен операцияларды жүргүзүү сунушталат. Toyota RAV 4 2007 жана үчүнчү муундагы башка өкүлдөрүнө күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу компоненттерди комплекстүү демонтаждоосуз эле мүмкүн болот.

RAV4 күйүүчү май чыпкасын газ багын чыгарбастан алмаштыруу

Алмаштыла турган бөлүк жетүүгө кыйын жерде жайгашкан, ага жетүү корпустун панелине кескин кийлигишүүсүз мүмкүн эмес. Эгерде кандайдыр бир себептерден улам күйүүчү май куюучу резервуарды алып салуу мүмкүн болбосо, анда катаал күч колдонууга туура келет. Адегенде керектүү түйүндөр жашырылган аймакты табышыңыз керек. Бул үчүн сиз толук техникалык документацияга же тейлөө станциясындагы адистерге кайрылсаңыз болот. Баса, көбүнчө 2014-2015 моделдер, сол арткы отургучтун астында жайгашкан компоненттери алмаштырылат.

Бул үчүн арткы отургучтарды, стандарттык жабууну жана үн изоляциясын толугу менен алып салуу керек. Андан кийин, кылдаттык менен бир нече тешиктерди бургулоо менен кесилген жерлерди белгилөө керек. Кийинки металлды кесүү болуп саналат, аны Cricket бургулоочу бит же атайын шайман менен бекитсе болот. Түзүү пайда болгондон кийин, чыпка менен иштөөнү баштасаңыз болот.

Бардык тетиктер алмаштырылып, кыймылдаткыч нормалдуу иштегенден кийин, полдогу тешик жабылса болот. Мындай люкту бекем жабуу үчүн ширетүүнү колдонуу сунушталбайт, анткени белгилүү бир километрден кийин чыпка кайрадан алмаштырылышы керек. Оптималдуу чечим - антикоррозия заттары бар герметиктер.

Бирок, кээ бир унаа ээлери бактылуураак: Toyota RAV 4 2008 жана андан кийинки (2013-жылга чейин) күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу кузовдун полунда тейлөөчү люктун болушуна байланыштуу жөнөкөйлөштүрүлгөн. Ага кирүү үчүн сизге керек:

• отургучтардын арткы катарларын толугу менен ажыратуу;
• пол жабуунун бир бөлүгүн алып салуу;
• Люктун капкагын этияттык менен алып салыңыз (пломба аны бекем кармап турат).

Калган оңдоо иштери жогоруда айтылгандардан эч кандай айырмаланбайт. RAV 4 2007деги күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу боюнча негизги иштерди аяктагандан кийин, люктун айланасындагы жана капкактагы эски герметиктин калдыктарынан арылуу, ошондой эле жаңысын колдонуу сунушталат.

Дизель майынын чыпкасын алмаштыруу

Күйүүчү май линиясынын тетиктерин жакшыраак жайгаштыруу жумушту бир топ жеңилдетет. Баса, 4-жылы RAV 2001 күйүүчү май чыпкасы заманбап дизелдик вариациялар боюнча эле жерде жайгашкан. Жаңы бөлүктү орнотуу үчүн, төмөнкүнү аткарыңыз:

1. Кыймылдаткычты токтотуңуз жана күйүүчү май насосунун сактагычтарын ажыратып, күйүүчү май линиясындагы басымды азайтыңыз. Эгерде сиз машинаны катары менен бир нече жолу от алдырсаңыз, басымдан толук арыла аласыз. Ал токтой баштаганда, кийинки кадамдарга өтсөңүз болот.
2. Аба чыпкасын жана насостун коргоо элементтерин ажыратып, аны алып салыңыз. Конденсат деңгээлинин сенсоруна зыян келтирбөө маанилүү.
3. Бардык шлангдарды чыпкадан ажыратыңыз. Бул иш-аракет кылдаттык менен жүзөгө ашырылышы керек: кээ бир дизелдик отун корпуста калышы мүмкүн.
4. Жаңы чыпка дизель майы менен этегине чейин толтурулушу керек, O-шакек күйүүчү май менен майланган жана шлангдарды артка туташтырган бардыгы ордуна орнотулган.

Кошумча иштер тетиктерди тескери тартипте кайра чогултууну, күйүүчү май насосунун сактагычын орнотууну жана анын иштешин текшерүүнү камтыйт.