VAZ 2112 салонунун өз алдынча тюнинги

VAZ 2112 салону дизайн искусствосунун шедеври деп атоого болбойт. Ошондуктан, бул машиненин ээлери эртеби-кечпи бир нерсени жакшыртуу каалоосу бар экенине таң калбаңыз. Кимдир бирөө отургучтарды алмаштырат, бирөө аспаптар панелиндеги лампаларды алмаштырат. Бирок кээ бирлери андан ары барып, бир заматта баарын өзгөртүшөт. Келгиле, алар муну кантип жасаганын карап көрөлү.

Башкаруу тактасынын жакшыртылышы

VAZ 2112 приборлорунун панелдеринде дайыма бир көйгөй болгон: күңүрт жарык. Бул өзгөчө түн ичинде байкалды. Ошентип, тюнинг ышкыбоздору эң биринчи иш тактадагы лампаларды алмаштыруу болуп саналат. Башында, жөнөкөй, жана өтө начар ысытуу лампалары бар. Алар ак диоддор менен алмаштырылат, алар бир эле учурда эки артыкчылыкка ээ - айрымдары бышык жана үнөмдүү. Бул жерде сизге иштөө үчүн керек:

• 8 ак LED;
• орто жалпак бурагыч.

Операциялардын ырааттуулугу

VAZ 2112 приборлор тобунан ысытуу лампаларын алып салуу үчүн аны бурап, сууруп чыгуу керек.

1. Руль токтогонго чейин ылдый жылат.
2. Куралдар тактасынын үстүндө бир жуп өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар сайылган визор бар. Алар бурагыч менен алынып салынат.
   

   Панелди кармап турган бурамалар жайгашкан жер жебелер менен көрсөтүлөт.
3. Визор панелден чыгарылат. Бул үчүн, аны бир аз өзүңүзгө түртүп, андан кийин алдыга жана өйдө тартыңыз.
4. Визордун астында дагы 2 бурагыч бар, алар бир эле бурагыч менен буралып алынат.
5. түзмөктөр менен блок ниша алынып салынат. Агрегаттын арт жагында жайгашкан зымдар ажыратылган. Ал жерде электр лампалары орнотулган. Алар буралып, алардын ордуна мурда даярдалган LED орнотулган.
   

   Басылган схеманын лампалары кол менен буралып чыгарылат, алардын жайгашкан жери жебелер менен көрсөтүлөт
6. Зымдар блокко туташтырылган, ал оюкчага орнотулуп, декоративдик визор менен бирге буратылган.

Видео: VAZ 2112 унаасынын приборлор панелин алып салуу

VAZ 2110, 2111, 2112 жана алмаштыруучу лампалардагы приборлор панелин кантип алып салуу керек

Панелди жаңыртуу

Эң биринчи "он экинчи" панелдин көрүнүшү идеалдан абдан алыс болгон. 2006-жылы «АвтоВАЗдын» инженерлери бул абалды оңдоого аракет кылып, бул унааларга «европалык» панелдерди орното башташкан. Ал эми бүгүнкү күндө эски унаалардын ээлери унааларына европанельдерди орнотуу менен жаңылоодо.

VAZ 2112ге Europanels 2006-жылы гана орнотула баштаган

иштердин тизмеги

Панелди алып салуу үчүн сизге бир нече шайман керек: бычак жана Phillips бурагычы.

1. Аспаптар кластери жогоруда сүрөттөлгөндөй декоративдик визор менен бирге алынып салынат.
2. Машинанын багажы ачылат. Ичинде 3 өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар бар, алар Phillips бурагыч менен буратылган.
   

   VAZ 2112 панелин алып салуу үчүн бир гана бычак жана бурагыч талап кылынат
3. Борбордук башкаруу блогунун жанында 4 штепсель бар. Алар бычак менен илинип, алынып салынат. Алардын астындагы бурамалар буралып алынган.
4. Коопсуздук кутучасы ачылат. Ичинде 2 бурамалар бар. Алар да чыгат.
5. Куралдар тактасындагы эски катмар бекиткичтерден бошотулган. Аны сизге жана өйдө тартуу менен алып салуу калды.
6. Алынган жаздыкча жаңы европанелге алмаштырылат, бекитүүчү бурамалар өз ордуна кайтарылат (эски жана жаңы төшөктөрдү орнотуу тешиктери бири-бирине дал келет, ошондуктан эч кандай көйгөйлөр болбойт).

шып жабуу

ВАЗ 2112де шып жабуу жасалган материал абдан тез кирдеп калат. Убакыттын өтүшү менен шыпта, айдоочунун отургучунун үстүндө кара так пайда болот. Окшош тактар ​​жүргүнчүлөрдүн башынын үстүндө да пайда болот (бирок, эреже катары, кийинчерээк). Шыпты жабууну өз алдынча тартуу оңой иш эмес. Ал эми жүк ташуу боюнча адисти табуу оңой эмес, анын үстүнө анын кызматы арзан эмес. Ошентип, VAZ 2112нин ээлери муну жеңилирээк кылып, унааларынын шыптарын спрей банкаларында универсалдуу боёктун жардамы менен боёшот (алардын 6сы "двенашкинин" шыпты боёш үчүн керек).

иштердин тизмеги

Кабинанын ичинде шыпты боёо - бул вариант эмес. Адегенде капкакты алып салуу керек.

1. VAZ 2112 унаасындагы шып жабуу периметри боюнча жайгашкан 10 өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар жана 13 пластикалык бекиткичтерге таянат. Бурамаларды алып салуу үчүн Phillips бурагычы колдонулат. Бекеттер кол менен ачылат.
   

   VAZ 2112деги шып жабуу материалы абдан тез кирдеп калат
2. Алынган жабын жүргүнчү салонунан арткы эшиктердин бири аркылуу чыгарылат (бул үчүн каптоо бир аз ийилген болушу керек).
3. Тандалган боёк спрей банкасынан шыпка чачылат (алдын ала праймер талап кылынбайт - универсалдуу боёк материалга жакшы сиңет).
4. Сырдоодон кийин шыпты кургатуу керек. Жыт толугу менен жоголушу үчүн 6-8 күн талап кылынат. Кургатуу ачык абада гана жүргүзүлөт.
   

   Каптаманы 6-7 күн ачык абада кургатыңыз
5. Кургатылган жабуу кайра кабинага орнотулган.

, кассеталар

VAZ 2112 салону ар дайым ызы-чуунун жогорку деңгээли менен айырмаланып келген. Бул жерде үн изоляциясын жогорулатуу үчүн колдонулат:

• вибропласт. Материалдын аталышынан анын негизги максаты титирөөнү басаңдатуу экени көрүнүп турат. Бул калың резинага окшош. Металл беттерин изоляциялоо үчүн колдонулат;
• изолон. Дайыма вибропласт менен айкалыштырып колдонулган дагы бир материал (изолондук барактардын калыңдыгы 7 ммден кем эмес болушу керек, аны автоунаалардан эмес, аппараттык дүкөндөрдө сатып алуу жакшы);
• көбүк резина 2 см калыңдыгы;
• курулуш мастикасынын банкы;
• ак рухтун бөтөлкө.

иш-аракеттердин ырааттуулугу

Биринчиден, VAZ 2112 ички толугу менен ажыратылган. Дээрлик баары алынып салынган: отургучтар, аспаптар тактасы, руль. Андан кийин бардык беттер кирден жана чаңдан тазаланат.

Кабинадан үн изоляциясын орнотуудан мурун, дээрлик бардыгын алып салышыңыз керек

1. Клей курулуш мастикасынын негизинде даярдалат. Уайт рух дайыма аралаштыруу менен мастикага кошулат. Курамы илешкектүү жана консистенциясы боюнча балга окшош болушу керек.
2. Интерьердин бардык металл беттери вибропласт менен чапталган (бул материалга кичинекей боёк щеткасы менен мастика колдонуу эң ыңгайлуу). Биринчиден, приборлор панелинин астындагы боштук материал менен чапталат, андан кийин эшиктер чапталат, андан кийин гана пол чапталат.
3. Экинчи этап - ошол эле мастиканын негизиндеги желим менен бекитилген изолонду төшөө.
4. Изолондон кийин пенопласт катмары келет. Ал үчүн же универсалдуу клей же "суюк тырмактар" колдонулат (акыркы вариант артык, анткени арзаныраак). Куралдар панелинин жана эшиктердин астындагы жерге көбүк резина пасталары. Бул материал полго туура келбейт, анткени жүргүнчүлөр аны буту менен бат эзип салышат. Ал ичке болуп, үндүн өтүшүнө тоскоол болбойт.

Рулду алмаштыруу

Бул жерде VAZ 2112 боюнча рулду алмаштыруу үчүн эмне талап кылынат:

• чоң жалпак бурагыч;
• розетка башы 22;
• жаңы руль.

иштердин тизмеги

Биринчи кадам - ​​бул рулдун декоративдүү триминен арылуу. Аны чечүүнүн эң оңой жолу - жука бычак менен.

1. Мүйүздү күйгүзүү үчүн трим үч өзүн-өзү таптагыч бурамаларга орнотулган. Алар чоң бурагыч менен буроо керек.
2. Панелдин астында 22 гайка бар.Аны узун жакадагы розетка башы менен бурап алуу эң ыңгайлуу.
   

   Узун жакадагы розетка башы менен гайканы 22 менен буроо ыңгайлуу
3. Эми рулду алып салууга жана жаңысына алмаштырууга болот.
   

   Борбордук гайканы бошоткондон кийин, рулду эркин алып салууга болот

Руль дөңгөлөкүндөгү өрүүнү алмаштыруу

VAZ 2112деги стандарттык өрүлгөн булгаарыдан жасалган, анын бети көпчүлүккө өтө жылмакай көрүнөт. Руль колуңдан тайып кетет, бул айдап баратканда өтө кооптуу. Ошондуктан, "эгиздердин" дээрлик бардык ээлери стандарттык өрүмдөрдү ылайыктуу нерсеге алмаштырышат. Тетиктер дүкөндөрүндө азыр өрүлгөн чоң тандоо бар. VAZ 2112 рулу үчүн "M" өлчөмүндөгү өрүү талап кылынат. Ал рулга салынып, четинен кадимки нейлон жип менен тигилет.

Өрүмдү тигүү үчүн кысуучу ийнелер жана нейлон жиптери колдонулат

Орундарды алмаштыруу жөнүндө

VAZ 2112 унаасындагы отургучтарды ыңгайлуу деп айтуу мүмкүн эмес. Айрыкча бул алыскы сапарларда байкалат. Ошентип, биринчи мүмкүнчүлүктө айдоочулар башка машинелердин орундарын “двенашкага” коюшат. Эреже катары, Skoda Octavia "орун донору" катары иштейт.

Skoda Octavia - VAZ 2112 үчүн абдан популярдуу "орун донору"

Бул унаанын отургучтарын VAZ 2112ге гаражга коюу мүмкүн эмес, анткени бекиткичтерди жана ширетүүлөрдү олуттуу түрдө тууралоо керек. Бир гана вариант бар: тиешелүү жабдуулар менен адистердин кызматын колдонуу.

Сүрөт галереясы: VAZ 2112 салондору

Ички тюнинг кызыл жана кара түстөгү карама-каршы келет

Рулдун кызыл өрүлгөнү жана кызыл орундуктар башка машинадан көрүнүп турат.

Бул "двенашкадагы" рулдун көлөмү кичинекей, ал эми ичи булгаары менен кооздолгон.

Ак отургучтун жасалгасы кызыктуу көрүнөт, бирок мындай чечимдин практикалык пайдасы өтө күмөндүү.

VAZ 2112нин аспаптар тактасы күрөң булгаары менен кооздолгон, рулу спорттук

Эки түстүн жана стандарттуу эмес рульдун абдан ийгиликтүү айкалышы

Бул VAZ 2112 унаасынын ээси интерьерди үнөмдөөнү чечти жана отургучтарды булгаары менен кооздоп койду.

VAZ 2112 полду жарыктандыруу - бул сейрек кездешүүчү көрүнүш

Бул "dvenashki" ээси ачык көк түскө кайдыгер эмес

Бул унаа стандарттуу эмес булгаары оролгон рулду айкалышта жаңы европанелге ээ.

Унаа ээси VAZ 2121 интерьерин бир аз ыңгайлуу кылып, андагы ызы-чуу деңгээлин төмөндөтүүгө жөндөмдүү. Бирок ар кандай тактоо ченеми менен жакшы. Болбосо, унаа күлкүгө айланып кетиши мүмкүн.