VAZ 21099 тюнинг - унааны кантип уникалдуу кылуу керек
ыраазы
ВАЗ 21099 автомашинасы узак убакыттан бери чыгарылбай калган. Ошентсе да, унаа бүгүнкү күндө экинчи рынокто суроо-талапка ээ. Мындан тышкары, көптөгөн ээлери аны башка көптөгөн адамдардан айырмалап, унаасынын индивидуалдуулугун баса белгилегиси келет. Бул үчүн, ар кандай тюнинг ыкмалары колдонулат, алар төмөндө талкууланат.
кыймылдаткыч тюнинг
ВАЗ 21099 кыймылдаткычтары, өзгөчө инжектордук кыймылдаткычтар өз мезгилинин талаптарына толук жооп берген. Алар дроссельге жакшы жооп беришкен жана абдан жогорку моментке ээ болгон.
Мотордун иштешин жакшыртууну каалаган унаа ээлери чип тюнингди жүргүзүшөт. Бул машинанын флеш эс тутумун кайра программалоо аркылуу кыймылдаткычтын иштөө параметрлерин минималдуу чыгым менен өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Бүгүнкү күндө VAZ 21099 үчүн көптөгөн ар кандай микропрограмма версиялары бар. Бирок, "Экономика" жана "Спорт" деп аталган микропрограммалар айдоочулар арасында эң популярдуу болуп саналат. Экономикалык параметр отун керектөөсүн 6-8% га кыскартууга мүмкүндүк берет. Спорт микропрограммасы кыймылдаткычтын реакциясын жогорулатат жана агрессивдүү айдоо стилинин күйөрмандары үчүн ылайыктуу болот.
Шассини тюнинг
Бул процедуранын жүрүшүндө ар кандай компоненттерге жана жыйындарга өзгөртүүлөр киргизилет. Аларды санап көрөлү.
Амортизаторлорду алмаштыруу
VAZ 21099дагы стандарттуу амортизаторлор эч качан жогорку эффективдүү болгон эмес. Ошондуктан, шассиди модернизациялоо дайыма аларды алмаштыруу менен башталат.
"Туулган" гидравликтердин ордуна айдоочулар газ толтурулган амортизаторлорду (бир же эки түтүктүн негизинде) орнотушат. Бул аракет унаанын туруктуулугун жогорулатууга жана анын тормоздоо аралыкты эки эсе кыскартууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, дээрлик бардык газ менен толтурулган амортизаторлор азыр жөнгө салуу мүмкүнчүлүгүнө ээ, бул айдоочуга жердин клирингин жогорулатууга же, тескерисинче, унааны "төмөндөтүүгө" мүмкүндүк берет.
Амортизаторлорду алмаштыруу
Амортизаторлор VAZ 21099 дагы бир дизайн элементи болуп саналат, анын ишенимдүүлүгү көптөгөн суроолорду туудурат. Алар 100 миң км жол жүрүшөт, бирок андан кийин сөзсүз көйгөйлөр жаралат. Ошондуктан, унаа ээлери аларды Plaza, Protec, Koni ж.б. өнүмдөр менен алмаштырышат. Экстремалдуу айдоо күйөрмандары стеллаждардан тышкары, суспензияны катуураак кылган, бирок ошол эле учурда унаанын иштөөсүн жогорулаткан мейкиндик барларды орнотушат.
Диск тормоздорун орнотуу
Бүгүнкү күндө дээрлик бардык алдыңкы автоөндүрүүчүлөр унааларынын бардык дөңгөлөктөрүнө диск тормоздорун орнотушат. Алар эң натыйжалуу болуп эсептелет.
Бирок, VAZ 21099 эски унаа болгондуктан, анын арткы дөңгөлөктөрү барабан тормоздору менен жабдылган. Ата мекендик унаа ээлери бул көйгөйдү VAZ 2109 же VAZ 2110 унааларынын алдыңкы дөңгөлөктөрүнөн арткы дөңгөлөктөрүнө диск тормоздорун орнотуу менен чечишет. Алар ВАЗ 21099 менен толук шайкеш келет жана эч кандай кошумча өзгөртүүнү талап кылбайт.
Сырткы көрүнүштү жөндөө
VAZ 21099 көрүнүшү идеалдуу абдан алыс. Ошондуктан, унаа ээлери бул машине бар эле, аны жакшыртууга аракет кылып жатышат.
Арткы спойлерди орнотуу
Бул ВАЗ 21099 автомашинасынын ээсин биринчи ойлонгон нерсе.. Спойлер унаанын багажына орнотулган. Анын дененин аэродинамикалык сапаттарына таасири минималдуу жана бул бөлүгү унаанын сырткы көрүнүшүн жакшыртуу үчүн гана кызмат кылат.
Рынокто болоттон жана көмүртектүү буладан полиуретан пеноплого чейин ар кандай материалдарда көптөгөн бузукулар бар. Бул жерде тандоо унаа ээсинин капчыгынын калыңдыгы менен гана чектелет. Кээ бир айдоочулар спойлерлерди өздөрү жасаганды жакшы көрүшөт. Бирок, мындай үй буюмдардын сапаты көп учурда каалагандай калтырат.
Алмаштыруу
Башында, VAZ 21099 бир катар кемчиликтери бар болот дөңгөлөктөр менен жабдылган. Биринчиден, алар абдан оор, бул унаанын инерциясына жана башкарылуусуна таасир этет. Экинчиден, алардын сырткы келбети сулуу эмес.
Ошондуктан айдоочулар темир дөңгөлөктөрдү эритме дөңгөлөктөр менен алмаштырууну туура көрүшөт. Алар жарык жана сулуу. Ал эми алардын негизги кемчилиги - морттук жогорулаган. Болот диск ийилген жерде жеңил эритме диск жарылып кетет, андан кийин аны ыргытып салууга гана болот.
Арткы күзгүлөрдү тюнинг
Көбүнчө, кошумча коргоочу пластикалык капкактар стандарттуу арткы күзгүлөргө орнотулат. Кээ бир учурларда, алар машинанын түсүнө ылайыкташтырылып, кайра сырдалган. Сиз аларды каалаган атайын автотюнинг дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот. Мындай кабатталган күзгү жана унаа кузову бир бүтүндөй көрүнөт.
Экинчи вариант дагы мүмкүн: башка заманбап VAZ моделдеринен каптал күзгүлөрдү орнотуу. Адатта, айдоочулар Granta же Vestaдан жөнгө салынуучу күзгүлөрдү орнотууну жакшы көрүшөт.
Бампер, дөңгөлөк аркалары жана босоголор
Адистештирилген дүкөндөр бүгүнкү күндө дээрлик бардык унаалар үчүн кузов комплекттерин сатуу, жана VAZ 21099 да өзгөчө эмес. Босоголор, дөңгөлөк аркалары, арткы жана алдыңкы бамперлер өзүнчө же комплект түрүндө сатылса болот. Эң популярдуу өндүрүүчүлөр - ATT, AVR, ZESTLINE. Бул өндүрүүчүлөрдүн бамперинин баасы 4 миң рублден башталат.
ички тюнинг
Кээ бир унаа сүйүүчүлөр унааларынын ичин булгаары менен капташат. Бирок бул өтө кымбат материал, аны баары эле ала албайт. Ошондуктан, жабуу үчүн тери, твид же велюр көбүрөөк колдонулат. Биринчи кадам аспаптар тактасын жана тактасын кыркып алуу болуп саналат. Кээ бир учурларда эшиктердин ички бети жана алардын туткалары капталган.
Андан кийин рулдун өрүмү өзгөрөт. Муну өз алдынча жасоонун кереги жок: сатууда ар кандай өлчөмдөгү руль дөңгөлөктөрү үчүн өрүмдөрдүн кеңири ассортименти бар.
Видео: VAZ 21099 булгаарыдан жасалган ички жасалгасы
Жарыктандыруу системасын тууралоо
Биринчиден, айдоочулар фараларындагы стандарттуу ысытуу лампаларын LED лампаларына алмаштырышат, анткени алар 5 жылдан кем эмес иштейт жана энергияны аз сарптайт. Мындан тышкары, LED лампалары тез күйөт жана абдан эргономикалык. Кээ бирлери андан да ары барып, светодиод эмес, ксенондук лампаларды орнотушат.
Бирок алар менен сак болушуңуз керек: жарык агымы абдан күчтүү. Келе жаткан айдоочуларды оңой эле сокур кыла аласыз. Ошондуктан, ксенондук лампалардын күйөрмандары көбүнчө фаралардагы оптиканы банкага чачылган атайын тонировка лак менен караңгылатат. Бул курамга негизги талап - бул жогорку температурага туруктуу болушу керек.
Trunk тюнинг
Адатта, унаа ээлери VAZ 21099 унаасынын багажына күчтүү динамик системасын орнотушат. Аны менен кошо ЖК панели орнотулган, ал багаждын капкагынын ички жагына орнотулган. Панел атайын механизм менен жабдылган, ал багажды ачканда аны узартат. Бул тюнинг параметрлери таасирдүү көрүнөт, бирок алардын олуттуу кемчилиги бар: багажга ар кандай нерселерди жүктөөдөн баш тартууга туура келет, анткени анда өтө аз орун калат.
Ошондой эле азыраак радикалдуу тюнинг варианттары бар. Мисалы, жүк ташуучу текчеге неон жарыктандыруу орнотуу.
Эшик тюнинг
Эшиктердин жана эшик туткаларынын ички бети ички жасалгалардын калган түсүнө дал келген материал менен капталган. Бирок бир эскертүү бар: материал эскирүүгө туруктуу болушу керек. Эгер ички велюр же килем менен капталган болсо, анда бул материалдарды эшикке коюу сунушталбайт. Алар бат эле жараксыз болуп калат. Бул түскө дал келген булгаары, тери же пластмасса кыстармаларды тандап алганыңыз жакшы. Мунун баары универсалдуу Moment клейине эң сонун жабышат.
Сүрөт галереясы: туураланган VAZ 21099
-
- Неондук жарыкты колдонуу - унааларды тюнингдин эң популярдуу жолдорунун бири
-
- Машина бир аз "төмөндөтүлгөн", ал кузов комплекти жана эритме дөңгөлөктөрү орнотулган.
-
- Ак эритме дөңгөлөктөр унаанын кара корпусунан кескин айырмаланат
-
- Арткы жарыктардагы ысытуу лампалары светодиоддорго алмаштырылып, жүк салгычка массалык спойлер орнотулган.
-
- Ксенон фаралары аз кузов комплекти жана кызгылт сары түс менен айкалышып, унааны абдан жарык кылат
-
- Арткы жарыктардагы LED чырактар спойлердеги жарык менен кемчиликсиз аралашат
-
- Автоунаа азыраак, ал эми ак түс дизайнерлердин бамперлери менен айкалышып, ага агрессивдүү көрүнүш берет.
-
- Капоттогу чоң аба соргучтары көзүңүзгө илинип турат, бул унаа менен окшош көрүнөт.
-
- Бул VAZ 21099 кузовунун геометриясы бир топ өзгөрүп, эшиктери өйдө карай ачылды.
-
- Унаанын алдыңкы эшиктери өйдө карай ачылып, жүк салгычка чоң спойлер орнотулган.
Унааны тюнинг – бул чыгармачылык процесс. Демек, муну жасаган адамдын даам сезүү жана пропорция сезими абдан өнүккөн болушу керек. Эгерде бул сапаттар жок болсо, анда унаа ээси уникалдуу унаанын ордуна унаанын жаркын пародиясын алуу коркунучу бар.