Муздатуу агып чыгуу
Машиналардын иштеши

Муздатуу агып чыгуу

Муздатуу агып чыгуу Ички күйүүчү кыймылдаткычтын суюк муздатуу системасынын туура иштешинин шарттарынын бири анын герметикалуулугу болуп саналат.

Суюктуктун агып кетишине эң жакын жерлер резина түтүктөрдүн жана башкалардын ортосундагы байланыштар болуп саналат Муздатуу агып чыгуумуздатуу системасынын компоненттери. Металл кыскыч кабелди розеткага туура кысуу камсыздайт. Бул бурмаланган же өзүн-өзү бекемдөөчү лента болушу мүмкүн. Өзүн-өзү бекемдөөчү бинт муздатуу системасындагы бардык демонтаждоо жана чогултуу иштерин жеңилдетет. Бирок, убакыттын өтүшү менен, лента өзүнүн бекемдөөчү күчүн жоготуп коюшу мүмкүн, бул мындан ары ал жерде тыкыс жайгаштырууга жетишсиз. Ийилген кыскычтар менен кысуучу күч бурмалуу туташуунун жардамы менен жөнгө салынат. Бирок, мындай кыскычтардын контакттык басымы мезгил-мезгили менен текшерилип турушу керек. Жөндөөчү буроонун өтө катуу тартылышы жиптерге зыян келтириши мүмкүн, айрыкча алар топтун бетинде кесилген болсо.

Муздатуу системасындагы байланыштардын бекемдиги кыскычтарга гана эмес, шлангдардын өзүнө да көз каранды. Көпчүлүк учурларда, бул кошумча ички бекемдөө менен резина кабелдер. Картаюу процесси акырындык менен кабелдерди жок кылат. Бул резина бетиндеги майда жаракалардын ачык көрүнүп турган тармагы менен далилдеп турат. Эгерде шнур шишип кетсе, анда анын ички курал-жарактары иштебей калган жана тез арада алмаштыруу керек.

Туура герметика үчүн муздатуу тутумунун маанилүү бөлүгү болуп орнотулган ашыкча басым жана төмөн басым клапандары бар радиатор капкагы саналат. Муздатуу системасындагы басым белгиленген мааниден жогору көтөрүлгөндө, рельефтик клапан ачылып, суюктуктун кеңейүүчү резервуарга агып кетишине мүмкүндүк берет. Эгерде клапан эсептелгенден төмөн басымда иштесе, анда радиатордон суюктуктун агымы алда канча көп болот жана суюктуктун көлөмү кеңейтүүчү резервуарга батпай калышы мүмкүн.

Көбүнчө муздатуу тутумундагы агып кетүүнүн себеби цилиндр башынын прокладкасынын бузулушу болуп саналат. Муздаткычтын агып чыгышы муздатуу системасынын металл бөлүктөрүнүн механикалык бузулушунан жана коррозиясынан да келип чыгат. Муздатуу системасынан суюктук да насостун дөңгөлөктөрүндөгү бузулган пломба аркылуу сыртка чыгат.

Комментарий кошуу