VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
Автомобилисттер үчүн кеңештер

VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек

Адатта, жылытуу шайманынан, эгерде ал камин болбосо, жарыктандыруу менен көздүн жоосун алган эмес, жогорку сапаттагы жылуулук талап кылынат. Бирок, унаа меши үчүн арткы жарыгы ал чыгарган жылуулуктан анча маанилүү эмес. Анын алдыңкы бөлүгү, өчүргүч менен бирге, унаанын башкаруу панелинин бир бөлүгү болуп, айдоочунун ориентациясынын так болушуна көмөктөшүп, сутканын каалаган убагында, өзгөчө кечинде же түнкүсүн анын көзүнө жеткиликтүү болууга тийиш. Башкача айтканда, мештин жарыгы таза функционалдык жүктү көтөрөт, бирок бул анын сулуу болушуна эч кандай тоскоолдук кылбайт. Көптөгөн айдоочулар стандарттуу арткы жарык лампаларын LED тилкелерине алмаштырууга аракет кылып жатышат.

VAZ 2114 мешинин арткы жарыгы иштебейт - эмне үчүн бул болуп жатат

Бул машинедеги мештин "эне" жарыгында, ысытуу лампалары колдонулат, алар узак мөөнөткө ээ эмес, көбүнчө алар күйүп кетет жана бул аспаптагы жарыктын эффектинин жоголушуна алып келет. Мындан тышкары, бул көйгөйдүн мүмкүн болгон себептери болушу мүмкүн:

  • туташтыргычтардагы контакттардын кычкылданышы;
  • зымдардын бүтүндүгүн бузуу;
  • күйгүзүлгөн сактагычтар, аспаптар панелиндеги жарыктын бардык тутумун өчүрөт;
  • жалпы байланыш тактасында зыян.

Мештин арткы жарыгын жана анын жөнгө салгычын кантип алмаштыруу керек

Эгерде сиз күйүп кеткен мештин жарык берүүчү лампаларын ошол эле же LED лампаларына алмаштырууга туура келсе, сизге төмөнкү шаймандар жана материалдар керек болот:

  • кайчылаш бурагыч;
  • аттиш;
  • бычак;
  • жаңы ысытуу лампалары же алардын LED кесиптештери.

Арткы жарыкты алмаштыруу процесси төмөнкүчө жүрөт:

  1. Биринчи кадам менен камсыздоо чыңалуусу менен камсыз болгон терминалдарды өчүрүү керек.
  2. Андан кийин мештин жылытуу регуляторунун ичине кирүү үчүн аспаптар тактасын аспаптар тактасынан ажыратышыңыз керек. Бул арткы жарыкты алмаштыруунун эң татаал этабы. Бул үчүн 9 бураманы бурап алыңыз.
    VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
    Мештин арткы жарыгындагы лампаларды алмаштыруу үчүн аспаптар тактасын алып салуу керек
  3. Жылыткычта эки лампочка бар, алардын бири түздөн-түз мештин жөнгө салгычынын өзүнө бекитилет, ал эми экинчиси кабинадагы аба агымын көзөмөлдөгөн рычагдарда жайгашкан. Экөөнү тең чыгарып, текшериш керек.
    VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
    Таразанын тереңдигинде мешти башкаруу рычагдарынын астында лампочка бар
  4. Электр лампаларын алмаштыруу жылытуу системасындагы аба өткөргүчтөрдүн абалын бир убакта текшерүү менен дал келүү үчүн абдан пайдалуу. Көп учурда алардын соплолору бири-биринен алыстайт, бул меш иштеп жатканда ашыкча ызы-чуу жаратат жана анын натыйжалуулугун бир топ төмөндөтөт.
  5. Андан кийин жараксыз болуп калган лампалар ошол эле же кымбатыраак, бирок кызмат мөөнөтү бир топ узун LED лампаларына алмаштырылат.
  6. Терминалды чыңалуу менен туташтырууда, жаңы лампалардын иштешин башкаруу панели демонтаждоо менен текшерүү керек.
  7. баары нормалдуу болсо, аппарат тескери тартипте ордуна орнотулган.
VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
Кадимки режимде мештин шкаласынын жана анын жөнгө салгычынын арткы жарыгы жаркыраган, ачык-айкын жана маалыматтуу

VAZ 2114 мешинин жарыгын LED тилкесин кантип кайра жасоо керек

Көптөгөн айдоочулар лампочкаларды окшошуна же ал тургай LED лампаларына алмаштырууга ыраазы болбостон, LED тилкелерин колдонуп мештин арткы жарыгын тууралоону чечишет.

Бул үчүн алар узундугу 2 см жана 10 см болгон ак диоддору бар 5 тилкени жана ар бири 2 см болгон кызыл жана көк диоддору бар 5 тилкени колдонушат. Алардан тышкары, мештин жарыктандыруусун кайра иштетүү үчүн сизге дагы керек болот:

  • кайчылаш бурагыч;
  • бычак;
  • аттиш;
  • ширетүүдө;
  • текстолит плитасы;
  • гайкалар;
  • клей;
  • жылуулоочу лента же ысытуучу материалдан жасалган түтүк.

LED тилкелерин колдонуу менен арткы жарыкты кайра иштетүү процесси төмөнкүдөй болот:

  1. Борттук тармак батареядан ажыратылган.
  2. Мештин жарык берүүчү лампаларына жетүү үчүн аспаптар панелинин панели демонтаждалган.
  3. Текстолит плитасы мештин шкаласынын ички өлчөмүнө ылайык узундугуна чейин кесилет.
  4. Светодиод тилкесинин сегменттери ушундай жол менен даярдалган текстолит пластмассасына чапталат. Ак диоддор үстүнкү тилке катары жайгаштырылат, ал эми көк жана кызыл LED тилкелери бири-бирине жанаша турган төмөнкү катарды түзөт.
  5. Светодиоддору бар текстолит плитасы өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар аркылуу приборлор тактасынын ичине бекитилет.
  6. Лампаларды кармагычтардан алынган зымдар ленталардагы контакттарга ширетилип, ширетилген: мештин жөнгө салгычында, 5 см-лик ак светодиоддук лента коюлган жерде жана мештин шкаласында 3 түрдүү түстүү даана коюлган. Бул учурда, полярдуулукту сактоону унутпаңыз (ак зым - плюс, кара - минус). Контакттар электр скотч же жылуулук кичирейтүү түтүгү менен кылдат изоляцияланган.
  7. Меш таразасынын артына жарык чыпкасы пленкасы (көбүнчө Oracal 8300-073) жабдылган, ал светодиоддордун ашыкча жарыгын өчүрөт.

Мындай трансформация мештин жөнгө салгычын көрүнүктүү кылып гана тим болбостон, унаанын салонунун жалпы айланасына жаңы жаркыраган элементти киргизет.

VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
LED тилкелери машинедеги мештин шкаласынын арткы жарыгын байкаларлык түрдө жандандырат

Унаа сүйүүчүлөр тажрыйбасы

Мен машинени сатып алганда мага иштебей калган мештин арткы жарыгындагы лампаларды алмаштырууну чечтим.

Ага чейин интернетти изилдеп көрүп, бул лампаларды алмаштыруунун эки жолу бар экенин билдим.

Биринчи жол - бүт торпедону демонтаждоо, ж.б. жана башка.

Экинчи жол - аларга мештин регуляторлорунун масштабы аркылуу жетүү.

Мен экинчи жолду колдондум.

Куралдар: Филлипс бурагычы, кичинекей кычкач, лампаларды алмаштыруу процессин жарыктандыруу үчүн фонарик.

Адегенде кызыл-көк розетка алынып, бул розетка астындагы таякчалар отвертка менен ажыратылат, эски лампочка кычкач менен кылдаттык менен сууруп алынат.

Анан жолдун аркы өйүзүнө жакынкы автодүкөнгө барат, сатуучуга эски лампочканы көрсөтүп, ошол эле жаңысын сатып алышат.

Жаңы лампочка ушундай эле жол менен киргизилет.

Баары! Арткы жарык иштейт!

Кимге керек - ыкманы колдонуңуз, баары иштейт. Эң негизгиси колуңуз титиреп, пинцет же кычкачтан лампаны түшүрүп албаңыз))))

Эгер аны күйгүзгөндөн кийин, жарык көзгө жагымдуу болуп көрүнсө, бирок сиз дагы бир аз контрастты кааласаңыз, пластинаны ленталар менен бурап, кайра орнотуп алсаңыз болот, бирок түздөн-түз корпуска эмес, кичинекей светодиоддорду масштабга жакындатууга жардам бере турган втулкалар. Натыйжада, жарыктандыруу азыраак диффузиялык болуп калат.

Куралдар тактасын толугу менен алып салбоо үчүн, сиз мештин үстүндөгү тунук шкаланы алып салуу менен чектелсеңиз болот. Метод чийки, бирок натыйжалуу. Бул үчүн ичке жана кең бурагыч менен таразаны оң жагына (сол жакта бул жерде жайгашкан шыгыктар үчүн бул мүмкүн эмес!) жана ошол эле учурда таразынын ортосун өзүңүзгө карай тартыңыз. манжаларыңызды бир аз ийилгендей кылып. Андан кийин, лампочка бири-биринен жылдырылышы керек болгон пластик багыттоочулардын артында көрүнүп калат. Андан кийин, учу тайгаланбаган кычкачтарды колдонуп, лампаны розеткадан чыгарып, ордуна жаңысын кыстарыңыз. Таразаны өз ордуна кайтарганда, аны солдон оңго карай кыстаруу керек, жааны дагы бир аз ийип.

VAZ 2114: меш ысып, бирок жаркырабаганда эмне кылуу керек
Бул чийки, бирок натыйжалуу ыкма прибор тактасын алып салбастан, мештин жарыгындагы лампаны өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.

Видео: ВАЗ 2114 унаасында мешти жарыктандыруу үчүн LED тилкелерин кантип коюу керек

Мештин жарыктандыруусу 2114 диоддук лента жана лампаларды кантип алмаштыруу керек

Албетте, унаадагы меш күйбөгөн жарык менен да өз милдеттерин туура аткарат. Бирок, бул караңгыда айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн ачык ыңгайсыздыктарды жаратат. Анткени, бул аппарат абанын жылытуу даражасын гана жөнгө салбастан, анын агымын ар кандай багыттарга багыттайт. Арткы жарыктын жоктугу бул аппаратты башкарууну кыйла кыйындатат, ал эми аны оңдоо ашыкча кыйынчылыкка алып келбейт.

Комментарий кошуу