Электр унаасы жөнүндө суроо - кайсынысын тандоо керек? [окуучу каты]

Окурман Якуб агай бизге мындай деп жазган:

Башында, мен Elektrowóz.pl эң мыкты электрондук мобилдүүлүк порталы экенин белгилегим келет. Тексттер абдан жеңил жана кызыктуу. Мен порталга күнүнө бир нече же он жолу кирип, жаңы макала бар-жогун текшерем.

Мен сизге баналдык менен жазып жатам, бирок, менимче, акыркы убакта популярдуу болуп жаткан көйгөй - кайсы электромобилди тандоо керек? Азыр менде 2017-жылкы Skoda Fabia III бар, бирок чынын айтсам, мен электромобилди чыдамсыздык менен күтүп жатам.

Мен чоң шаарда жашайм, көп кабаттуу үйлөрдүн биринде, заряддоо станциясы жок көп кабаттуу үйдө жашайм; Мен машинаны коомдук заряддоо станцияларында заряддоого болоорун билем, ошондуктан заряддоочу түзүлүштөрдүн болушуна байланыштуу көйгөй мени тынчсыздандырбайт, анткени ал динамикалык түрдө өзгөрөт. Мен басып өткөн күнүмдүк аралыкка келсек, статистикалык маалыматтар боюнча, шамалда 50 км. Кээде Кээде үй-бүлөм менен 200 чакырымдан бир аз ашык жол жүрүп, жылына бир жолу 1200 чакырымдай эс алам.

Кайсы машина жакшы тандоо болот деп ойлоп жатам. Сиз кеңеш бере аласызбы же жол көрсөтө аласызбы? Учурда мен үч вариантты карап жатам:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Электр - кызыл.],
3. Nissan Leaf 40 кВт/саат.

Балким, айтылгандардан жакшыраак вариант бар, бирок бюджети 170 тегерегинде. злоты? Жардамыңыз үчүн алдын ала чоң рахмат.

Кайсы электромобилди тандоо - биздин жооп

(...) Сатып алуу жагынан мен сизге эч нерсе сатып албаңыз деп кеңеш берет элем. Мен абдан олуттуумун, мен бул жерде майда-чүйдөсүнө чейин далилдеп бердим:

> Быйыл жаңы унааларды, жада калса күйүүчү унааларды да сатып албаңыз! [COLUMN]

... бирок кыскача айтканда, бир нече же ондогон айларды күтүү мүмкүн болгон варианттардын спектрин кыйла кеңейтет жана электромобилдер үчүн субсидиялоо системасын ишке киргизүүгө алып келиши мүмкүн. Азыр бир нерсе сатып алышыңыз керек болсо дагы, мен дагы эле сатуунун расмий башталышын күтмөкмүн. e-Soul алыңыз жана e-Niro алыңызалардын баасын билүү.

Сиз сунуш кылган "чейин" диапазондо дагы бир кызыктуу унаа бар: Hyundai Kona Electric 39... Бул жогоруда айтылган транспорт каражаттарына (С ордуна B-SUV сегменти) караганда кичине, бирок 200+ километрдик реалдуу диапазону жана жакшы жабдууларды сунуштайт.

Менин жеке Рейтинг "Мен каалайт элем" бүгүн мындай:

1. Tesla Model 3 Long Range RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
3. Volkswagen ID.3 58 кВт.саат.

Албетте, рейтинг "Мен аны дээрлик төлөй алам, эгер мен аны сатып алсам, бул да кызыктуу болмок" такыр башкача көрүнөт:

1. Opel e-Corsa ЖАНА Renault Zoe ~ 50 кВт.саат,
2. Renault Zoe R110 41 кВт.саат.

Сиз санап өткөн унаалардын ичинен мен электрондук Гольфко көбүрөөк боорум ооруйт, бирок, албетте, акча үчүн эмес - VW ID.3 эртең менен бир топ арзан. Жана чынын айтсам Мен 300 кмден төмөн пробег менен эч нерсе сатып алмак эмесмин (чыныгы, NEDC эмес)... Мен коомдук транспортту колдонууну же аймакта сейилдегенди жакшы көрөм жана жылына бир нече жолу 460 чакырымдай жол басып өтүүгө туура келет. Ошондуктан, 300 километр реалдуу аралык мен үчүн акылга сыярлык минимум болуп саналат.

Якубу мырзага жакшы насаат айттыкпы? Же, балким, биз кызыктырган нерсени өткөрүп жибердик? Комментарийлерде добуштарыңыз үчүн ыраазы болобуз.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: