Toyota Corollaдагы антифризди алмаштыруу

Toyota Corolla бардык жапон унаалары сыяктуу эле техникалык суюктуктарды талап кылат. Машина канчалык эски болсо, антифризди ошончолук тез-тез алмаштыруу сунушталат. Ошол эле учурда, унаа ээси эч кандай учурда ар кандай өзгөртүүлөрдү аралаштыруу керек экенин унутпашыбыз керек.

Антифризди тандоо

Тойота Королла унаасына антифризди алмаштыруу үчүн туурасын тандоо керек. Мисалы, G11 өткөн кылымдын унаалары үчүн ылайыктуу болуп саналат. Бул машинадагы муздатуу системасы төмөнкүдөй металлдарды колдонот:

• жез;
• жез;
• алюминий.

G11 эски муздатуу системасына зыяны жок органикалык кошулмалар бар.

Техникалык суюктук G 12 жаңы радиаторлор үчүн түзүлгөн, бирок бул органикалык "антифриз". Тажрыйбалуу механиктер органикалык жана органикалык эмес антифризди аралаштырууну сунуштабайт. Ал эми 2000-жылга чейинки Toyota Corolla модификацияларында сиз G12ди толтура албайсыз.

G 12 дагы "Узак өмүр" деп аталат. Системанын металл беттерин төмөнкүлөрдөн коргойт:

• дат басуу;
• оксиддик жаан.

Антифриз G 12 узак кызмат мөөнөтү бар. Бир нече сорттору бар: G12+, G12++.

Башка суюктуктар үч түргө бөлүнөт:

• база;
• нитраты жок;
• силикатсыз.

Бул түрлөрүнүн ар бири жеке өзгөчөлүктөрү менен мүнөздөлөт, аралашкан учурда, коагуляция мүмкүн. Ошондуктан, тажрыйбалуу механиктер ар кандай антифриздерди аралаштырбоого кеңеш беришет. Ал эми алмаштыруу мезгили келгенден кийин, муздаткыч радиаторду жакшылап жууш керек.

Тажрыйбалуу механизаторлор дагы эмнени кенеш беришет

Эгерде унаанын ээси системаны кайсы "муздаткычты" толтуруу керектиги жөнүндө күмөн санаса, бул маалыматты унаанын эксплуатациялоо китебинен тапса болот. Ал эми тажрыйбалуу механиктер жана унаа ээлери төмөнкүлөргө кеңеш беришет:

• Toyota Corollaда 2005-жылга чейин Long Life Cooliant (органикалык эмес суюктуктардын G 11 түрүнө кирет) толтуруңуз. Антифриз каталогу номери 0888980015. Кызыл түстө. 1:1 катышында деионизацияланган суу менен суюлтуу сунушталат;
• 2005-жылдан кийин гана ошол эле маркадагы унаага Super Long Life Cooliant (No 0888980140) кошулушу керек. Муздаткыч G12+ бренддерине таандык.

Көптөгөн унаа ээлери түсү боюнча тандашат. Бир гана түскө басым жасоо сунушталбайт. Анткени, мисалы, G11 жашыл, кызыл жана сары болушу мүмкүн.

2005-жылга чейин чыгарылган унаалар үчүн Toyota Corollaдагы антифризди алмаштырууда сакталуучу интервал 40 000 километрди түзөт. Ал эми заманбап унаалар үчүн интервал 100 миң километрге чейин көбөйтүлгөн.

Көңүл бургула! Акыркы жылдардагы автоунаалар үчүн антифризге чет өлкөлүк суюктукту кошуу сунушталбайт. Мындай жол-жобосу жаан-чачынга, масштабдын пайда болушуна жана жылуулук берүүнүн бузулушуна алып келет.

Эгерде унаа ээси үчүнчү жактын муздаткычын колдоно турган болсо, анда ага чейин системаны кылдат жууш керек. Куюлгандан кийин унаа айдап, анан түсүн текшерүү сунушталат. Эгерде антифриздин өңү күрөң-күрөң болуп өзгөрсө, анда Тойотанын ээси жасалма продукцияны каптап кеткен. Аны тез арада алмаштыруу керек.

Канча өзгөртүү керек

Алмаштыруу үчүн талап кылынган муздаткычтын көлөмү редуктордун жана кыймылдаткычтын түрүнө жараша болот. Мисалы, 120 кузовдогу бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү Toyota Corolla үчүн 6,5 литр, ал эми алдыңкы дөңгөлөктүү - 6,3 литр керектелет.

Көңүл бургула! Органикалык эмес суюктук биринчи жолу үч жыл колдонуудан кийин, ал эми органикалык суюктук 5 жыл иштегенден кийин алмаштырылат.

Суюктукту өзгөртүү үчүн эмне керек

Муздаткычты алмаштыруу процедурасын жүргүзүү үчүн унаа ээсине шаймандар жана материалдар керек болот:

• таштанды суюктуктар контейнерлер;
• кратер;
• муздатуу системасын жууш үчүн дистилденген суу. болжол менен 8 литр суу даярдоо;
• антифриз.

Тиешелүү материалдарды жана шаймандарды даярдап, аларды алмаштырууну баштасаңыз болот.

Суюктукту алмаштыруу процедурасы кандай болот?

Антифризди алмаштыруу төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

1. Радиатордун астына таштандыларды төгүү үчүн контейнерди коюңуз.
2. Машина узак убакыттан бери иштесе, кыймылдаткыч муздаганга чейин күтө туруңуз.
3. Кеңейтүү багынын капкагын алып, мештин клапанын ачыңыз.
4. Радиатордогу жана цилиндр блогундагы дренаждык тығынды алып салыңыз.
5. тоо-кен толугу менен агып чейин күтө тургула.
6. Дренаждык тыгындарды бекемдеңиз.
7. Толтуруучу тешикке воронканы салып, жаңы суюктук менен толтуруңуз.

Акыр-аягы, сиз алуу жана чыгаруу түтүктөрүн кысуу керек. Эгерде муздатуучу суюктуктун деңгээли төмөндөп кетсе, көбүрөөк кошуу керек болот. Андан кийин, сиз кеңейтүүчү резервуардын тыгынын бекемдей аласыз.

Эми сиз Toyota Corolla кыймылдаткычын иштетип, аны 5 мүнөт иштетишиңиз керек. Селектордун рычагын автоматтыктан "P" абалына же кол менен өткөргүч орнотулган болсо, "Нейтраль" абалына коюңуз. Газ педалын басып, тахометрдин ийнесин 3000 айн/минге чейин жеткириңиз.

Бардык кадамдарды 5 жолу кайталаңыз. Бул процедурадан кийин "тоңбогондуктун" деңгээлин текшерүү керек. Ал кайра кулап калса, кайра жүктөө керек.

Өзүн-өзү алмаштыруучу суюктук үчүн коопсуздук чаралары

Эгерде унаанын ээси "антифризди" өз алдынча өзгөртсө жана аны биринчи жолу жасаса, анда сиз кандай коопсуздук чараларын көрүү керек экенин окуп чыгышыңыз керек:

1. Машина иштеп турганда капкакты чечпеңиз. Бул адамдын корголбогон терисин күйгүзүп турган буунун чыгышына алып келиши мүмкүн.
2. Эгерде муздаткыч көзүңүзгө кирип кетсе, аларды көп суу менен чайкаңыз.
3. Муздатуу системасынын түтүктөрүн колкап менен гана кысуу керек. Анткени алар ысык болушу мүмкүн.

Бул эрежелер алмаштырууда адамдын ден соолугун сактоого жардам берет.

Качан жана эмне үчүн антифризди алмаштыруу керек

Жогоруда сүрөттөлгөн "антифризди" алмаштыруу интервалдарынан тышкары, аны алмаштыруу антифриздин сапаты системада топтолгон эскирүү буюмдарынан улам начарлаганда зарыл. Өз убагында көңүл бурбасаңыз, жайында кыймылдаткыч же редуктор ысып кетиши мүмкүн, ал эми кышында тескерисинче суюктук катып калат. Эгерде ушул убакта ээси унааны иштетсе, түтүктөр же радиатор басымдан жарылып кетиши мүмкүн.

Ошондуктан, төмөнкү учурларда "муздаткычты" өзгөртүү керек:

• күрөң, булуттуу, өңү бузулган. Бул системаны туура коргой албаган таштанды суюктуктун белгилери;
• муздаткыч көбүк, чиптер, шкала пайда болот;
• рефрактометр же гидрометр терс маанилерди көрсөтөт;
• антифриздин деңгээли төмөндөйт;
• атайын сыноо тилкеси суюктукту колдонууга мүмкүн эмес экенин аныктайт.

Деңгээл төмөндөп кетсе, кеңейтүүчү резервуарда же радиатордо жаракалар жок экенин текшериңиз. Суюктук техникалык кемчиликтерден улам металлдын эскиришинин натыйжасында алынган тешиктер аркылуу гана чыга алат.

Көңүл бургула! Муздаткычтын кайноо температурасы плюс белгиси менен 110 градус Цельсий. Минус 30 градуска чейин суукка туруштук берет. Мунун баары суюктуктун өндүрүүчүсү жана курамына жараша болот. Арзан кытай жасалмалары россиялык унаанын иштөө шарттарына туруштук бере албайт.

Toyota Corolla үчүн башка өндүрүүчүлөрдүн антифриз баасы

Муздаткыч башка өндүрүүчүлөр тарабынан да чыгарылат. Оригиналдуу "тоңдуруусуз" баа категориясы төмөнкүдөй:

• GMден - 250 - 310 рубль (Каталог боюнча № 1940663);
• Opel - 450 - 520 r (Каталог боюнча № 194063);
• Ford - 380 - 470 r (каталог номери 1336797 астында).

Бул суюктуктар Toyota Corolla унааларына ылайыктуу.

жыйынтыктоо

Эми унаа ээси Toyota Corolla үчүн антифриз жөнүндө баарын билет. Сиз туура антифризди тандап, тейлөө борборуна кайрылбастан, аны өзүңүз алмаштырсаңыз болот.