Ламбда зондун алмаштыруу - кадам кадам

Lambda зонддору көптөгөн унааларда өзгөчө ролду ойнойт. Алар унааны күйгүзүү үчүн зарыл болгон туура аба/күйүүчү май аралашмасын түзүүгө жана аны иштетүүгө жооптуу. Ламбда зондунун бузулушу, адатта, абдан тез жана ачык көрүнүп турат. Биз сизге ламбда зондундагы бузулууларды жана кемчиликтерди кантип таанууну, ламбда зондун кантип алмаштырууну жана аны алмаштырууда эмнеге дайыма көңүл буруу керектигин көрсөтөбүз.

Lambda зонд жана майда-чүйдөсүнө чейин анын функциялары

Ламбда зонду кыймылдаткычтын чыгаруу системасына орнотулган жана жылуулук менен нымдуулукка да дуушар болот. .

Lambda зонд маанилүү функцияны аткарат . Ал кыймылдаткыч үчүн аба-күйүүчү аралашмасынын курамын көзөмөлдөйт жана ошону менен анын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат.

Эгерде ламбда зонасы иштебей калса , ал мындан ары өз милдетин аткара албайт. Бүт мотор системасы тең салмактуу эмес. Эгерде бузулуу оңдолбосо, мотор системасы узак мөөнөттө бузулушу мүмкүн. Ушул себептүү ламбда зондунун бузулушуна мүмкүн болушунча тезирээк чара көрүшүңүз керек.

Ламбда зондунун туура эмес иштешинин белгилери

Ламбда зондунун иштебей жатканын көрсөткөн кээ бир симптомдор жана белгилер бар. Жакшы билген бул симптомдордун кээ бир жаракат башка түрлөрү менен пайда болушу мүмкүн. Ошондуктан, сиз жеке симптомдордун айкалышын издешиңиз керек же ламбда зондун гана эмес, ошондой эле башка мүмкүн болгон бузулуу булактарын текшеришиңиз керек.

Симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт:

- Машина адаттагыдан бир топ начар ылдамдайт.
- Унаанын ылдамдыгы ылдамдаганда силкип кетет.
– Унаанын иштеши белгилүү бир ылдамдыктан жогору төмөндөйт.
– Бош жүргөндө же унаа айдап баратканда, газдардын бөлүнүп чыгышынын олуттуу көбөйгөнүн байкай аласыз.
– Унаанын кыймылдаткычы жүктөй авариялык режимге өтөт.
– Унааңызга күйүүчү май керектөө кыйла көбөйдү.
– Унааңыздан чыккан газдардын көлөмү нормадан жогору.
– Приборлор панелиндеги моторду текшерүү жарыгы күйөт.

Эгерде бул симптомдордун бирөө гана пайда болсо, анда ал биринчи кезекте кокустан түшүндүрүлөт. Бирок, эгерде симптом улана берсе же башка белгилер менен коштолсо, унааңызда туура эмес ламбда зондунун көптөгөн белгилери бар.

Ламбда зондунун кемтигин тез арада оңдоо керек.

Эгерде ламбда зонду бузулса , сиз бузулган жерди оңдоого же мүмкүн болушунча тезирээк оңдоого тийишсиз. Туура эмес аба-оотун аралашмасынан сиздин машина мындан ары өзүнүн толук мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтө албайт.

Андан тышкары , кыймылдаткычтын бузулушу узак мөөнөттүү келечекте пайда болушу мүмкүн, бул дагы кымбат ремонтту талап кылат.

Жалпысынан алганда, ламбда зондун алмаштыруу көп күч-аракетти талап кылбайт, ошондуктан тез жана тез алмаштырууга каршы аргументтер жок. Бирок, жаңы лямбда зонд абдан сезимтал экенин унутпа. Ошондуктан, эски сенсор алынмайынча аны таңгактан чыгарбаңыз. Ушундай жол менен сиз атайылап зыян келтирбөөгө болот.

Семинар же DIY: кайсынысы жакшы?

• Негизи, ламбда зондун алып салуу жана алмаштыруу көп күч-аракетти талап кылбайт. .
• Бирок, бул унаадан унаага жана түргө жараша өзгөрүшү мүмкүн. Адистештирилген цех көп учурда өтө кыска убакыттын ичинде алмаштырууга болот.
• Бирок сиз өзүңүздүн унааңыз менен иштөөнү кааласаңыз жана колуңузда туура шаймандар болсо, аны өзүңүз алмаштырбоо үчүн эч кандай себеп жок. Техникалык көз караштан алганда, алмаштыруу эч кандай кыйынчылыктар менен байланышкан эмес. .
• Бирок , Ламбда зондунун абалына байланыштуу дат абдан тез пайда болушу мүмкүн. Унаа канчалык эски жана сенсор канчалык көп иштесе, алып салууда көйгөйлөрдүн пайда болуу ыктымалдыгы ошончолук жогору болот. Бул учурда, бир аз чыдамкайлык жана аракет маанилүү.

Ламбда зонду эскирүү бөлүгүбү?

Чынында, лямбда зонддору бөлүктөрү эскирбейт, анткени аларда эскирүүчү эч нерсе жок.

Бирок сенсорлор унаанын газ чыгаруу системасына орнотулган жана туруктуу нымдуулукка да, катуу ысыкка да дуушар болушат. . Ошондуктан лямбда зондунун бузулушу анчалык сейрек эмес. Бирок, ламбда зондунун качан алмаштырылышы керектиги боюнча эч кандай көрсөткүч жок. Lambda зонддору бузулган учурда гана алмаштырылышы керек болгон компоненттер.

алмаштыруу үчүн төмөнкү аспаптар талап кылынат:

– Коопсуздук аппараты же көтөрүүчү платформасы бар джек
– Ратчет 1/4
дюйм - 1/4 дюйм узартуу
– Розетка өлчөмү 10
– Керек болсо каптал кескич

Ламбда зондун алмаштыруу: этап-этабы менен

– Биринчиден, унаа көтөргүч платформанын жардамы менен көтөрүлөт. – Же болбосо, домкрат менен коопсуздук түзүлүшүнүн айкалышы да иштейт. – Эми туташтыргычтын кара коргоочу капкагын алып салыңыз. – Бул үчүн 1/4" ратчет, 1/4" узарткыч жана 10 розетка колдонуңуз. – M6 гайкаларынын экөө тең буралган болушу керек. – Эми ламбда зондунун тығынын бошотуңуз. - Ламбда зондунун өзү, адатта, абдан катуу. – Ламбда зондун шакек ачкыч менен бошотуңуз. Бул үчүн, туташтыргычты ажыратыңыз. – Ламбда зонду бош болсо, аны алып салууга болот. – Жаңы ламбда зондунун транспорттук коргоосун алып салыңыз. – Жаңы сенсорду бурап, туташтыргычты орнотуңуз. – Капкакты орнотуңуз. – Акырында, унаанын ката эс тутумун өчүрүңүз же жок кылыңыз.

Ламбда зондун алмаштырууда төмөнкүлөргө көңүл буруңуз.

- Күч колдонбогула. Сенсорду жана ага тиешелүү кармагычты этияттык менен колдонуу керек. – Эски ламбда зондунда дат тазалоочу каражатты колдонбоңуз. Ал жаңы сенсорго түшпөшү керек. – Өтө катуу коррозия болгон учурда газ чыгаруучу түтүктү да алып салуу керек.

Карала турган чыгымдар

Качан гана сизге керек болгон жаңы лямбда зонд, чыгымдар айкын болот. Машинанын түрүнө, өндүрүүчүсүнө жана моделине жараша жаңы сенсордун баасы 60 евродон 160 еврого чейин. Өтө сейрек учурларда гана ламбда зондунун баасы 200 евродон ашат. Бирок, бул запастык тетиктин баасы гана. Эгер сиз цехте алмаштырып жатсаңыз, эмгек чыгымдары да кошулат. Бирок, катуу дат пайда жок болсо, сенсор бир нече мүнөттүн ичинде алмаштырылышы мүмкүн. Ошентип, цехти алмаштыруу баасы орточо € 80 болот деп күтөбүз. Бирок бул чыгымдар алмаштыруу менен гана байланыштуу эмес. Бул баа үчүн, көпчүлүк семинарлар да түздөн-түз сыноо жана тазалоо, ошондой эле ката эс сыноо жана так. Бул семинарга баргандан кийин, унааңызда эч кандай ката билдирүүлөрү болбойт дегенди билдирет.