Май жана май фильтрин алмаштыруу Mitsubishi L200
Авто оңдоо,  Мотор оңдоо

Май жана май фильтрин алмаштыруу Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 майын жана май чыпкасын алмаштыруу ар бир 8—12 мин километрде жургузулушу керек. Эгер мотор майын алмаштырууга убакыт келип, аны өзүңүз өзгөртүүнү чечсеңиз, анда бул нускамалар сизге жардам берет.

Май жана май чыпкасы Mitsubishi L200 алмаштыруу алгоритми

  1. Биз машинанын астына чыгабыз (гараждын чуңкурун же эстакаданы колдонгон жакшы) жана штепсельди бурап чыгарабыз (сүрөттү караңыз), ачкычтын номери 17. Адегенде май калдыктары үчүн контейнерди коёбуз. Мотор отсегиндеги мотордун май капкагын ачууну унутпаңыз.Май жана май фильтрин алмаштыруу Mitsubishi L200Майды жана май чыпкасын Mitsubishi L200 алмаштыруу алгоритми сайгычты бурап алыңыз
  2. Айта кетчү нерсе, майды мотор жылуу, ысык эмес, муздак эмес, бирок жылуу болгондо агызган жакшы. Бул эски майдан кылдат арылууга мүмкүндүк берет.
    Мотордон май толугу менен агып бүткүчө бир аз күтөбүз.
  3. Аба чыпкасы менен турбинанын эки кычкачын бурап, түтүктү чыгарабыз
  4. Май чыпкасын алып салуу үчүн, адегенде аба чыпкасынан турбинага баруучу түтүктү бурап алышыңыз керек. , бул үчүн Phillips бурагычы талап кылынат.
  5. Биз атайын ачкыч менен эски май чыпкасын бурап чыгарабыз. Биз аны да ушундай эле бекемдейбиз, бирок жаңы фильтрдин прокладкасын май менен майлагандан кийин. Түтүктү ордуна койдук.Машинанын астына май төгүүчү тығынды бекемдейбиз. Эми сиз кыймылдаткычка жаңы майды куюуга болот (алдын ала ыңгайлуу воронканы алуу сунушталат). Эми канча май куюу керектиги жөнүндө сүйлөшөлү. Сиздин кыймылдаткычыңыздын көлөмүнө жана чыгарылган жылына жараша, төмөндө ар кандай модификациялар үчүн майдын көлөмү келтирилген:
  • Моторунун көлөмү 2 литр, 1986-1994-жж. 5 л
  • Моторунун көлөмү 2.5 литр, 1986-1995-жж. 5,7 л
  • Мотордун көлөмү 2.5 литр, 1996-жылы чыгарылган 6,7 л
  • Моторунун көлөмү 2.5 литр, 1997-2005-жж. 5 - 5,4 литр
  • Моторунун көлөмү 2.5 литр, 2006-2013-жж. 7,4 литр
  • Моторунун көлөмү 3 литр, 2001-2002-жж. 5,2 литр

Майды алмаштыргандан кийин, биз кыймылдаткычты ишке киргизүүнү жана аны бир аз убакытка иштетүүнү сунуштайбыз.

Суроолор жана жооптор:

Mitsubishi L 200 дизелине кандай май куюлат? API индекси жок дегенде CF-4 болушу керек. Илешкектүүлүк деңгээли аймакка жараша өзгөрөт. Түндүк кеңдиктер үчүн - SAE-30, орточо кеңдиктер үчүн - SAE-30-40, түштүк кеңдиктер үчүн - SAE-40-50.

L200 автоматтык берүүдө кандай май бар? Өндүрүүчү көрсөткөндөй, бул модель үчүн Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III колдонуу зарыл. Коробкадагы майды 50-60 миң километр сайын алмаштыруу керек.

Mitsubishi L200 автоматтык трансмиссиясында канча май бар? Mitsubishi L200 трансмиссиясы үчүн майдын көлөмү бештен жети литрге чейин жетет. Бул вариация моделдин ар кандай муундарындагы кутучанын дизайны менен шартталган.

4 комментарий

  • TurboRacing

    Буга так жооп берүү кыйын. Өндүрүлгөн ар бир жыл үчүн, ар бир кыймылдаткыч көлөмү үчүн ар кандай майлар сунушталат.
    Эреже катары, бул 5W-40, синтетика моделдерде 2006-жылдан бери колдонулуп келет, ага чейин 15W-40 жарым синтетика колдонулган.

  • Саша

    10W-40 100 л.с. чейин кыймылдаткычтарда болгон. – нускамага ылайык, 5 миң алмаштыруу
    кыймылдаткычта 136 л.с 5W-40 сезондук катары, бирок сиз кышкыга 5W-30 колдонсоңуз болот - алмаштыруу нускамага ылайык 15 миң, бирок чындыгында 10 - бул көп...
    жана жай үчүн гана, 5W-40 да кылат

  • аты белгисиз

    на тритоне 136 л.с выворачиваешь руль в право и снимаешь защитку под крылом и у тебя имеется доступ к фильтру.ничего снимать и раскручивать под капотом не надо.

Комментарий кошуу