Муун алмаштыруу - аны кантип коопсуз кылуу керек?
ыраазы
Айдоочу бириктиргич элементи болуп саналат, ансыз бүт октун вал натыйжалуу иштей албайт. Бул компоненттин милдети унаанын дөңгөлөктөрүнө дискти өткөрүп берүү болуп саналат. Ошондуктан, муундарды алмаштыруу кийинкиге калтырылбай турган иш экендигине таң калбашыңыз керек. Бузулган тетик менен айдоо жолдо кооптуу кырдаалдарга, ошондой эле октун валынын башка бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн. Кантип муун алмаштыруу керек? Ага жакшы кам көрүү үчүн эмне кылышым керек? Механикалык алмаштыруу канча турат? Өзүңүз текшериңиз!
Унаадагы шарнирди алмаштыруу - андан кантип сактануу керек?
Муунду кантип алмаштырууну билүүдөн мурун, андан кантип сактануу керектигин билүү керек. Ар бир элемент эртеби-кечпи алмаштырылышы керек. Бирок, эгерде сиз белгилүү бир эрежелерди сактасаңыз, унааңыз көпкө чейин баш ийүүдөн баш тартпайт.
Качан биргелешкен алмаштыруу талап кылынса, сиздин айдоо стилиңизден көз каранды. Агрессивдүү жана тез айдоо сизди аны тезирээк кылууга түрткү берет. Муну менен бүтпөйт. Кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуучу ар кандай өзгөртүүлөр, ошондой эле муундарды алмаштыруу зарылдыгына алып келиши мүмкүн. Тюнинг элементти жөн гана чоң күчкө туруштук бере албайт.
Баардыгы ойдогудай иштеши үчүн унаадагы шарнирди кантип алмаштыруу керек?
Ички жана тышкы шарнирди алмаштыруу - аны качан жасоо керек?
Сиз муун алмаштырууну гана эмес, аны качан жасоону да билишиңиз керек. Бул элемент кардан валынын бурчун өзгөртүүгө мүмкүндүк берет жана жетектөөнүн үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылат. Ошондуктан, бул бүтүндөй диск системасынын эң маанилүү бөлүгү деп ишенимдүү айта алабыз. Ошондуктан, ички жана тышкы илгичтерди алмаштыруу ар дайым өз убагында болушу керек.
Бул элементтер дат басууга өтө сезгич жана тез-тез майлоону талап кылат. Муундун өзү абдан маанилүү бөлүгү анын капкагы болуп саналат. Бул клетканы ар кандай булгоочу заттардан коргоого мүмкүндүк берет. Ошондуктан ал бузулуп, ичине кум же суу кирсе, коррозия пайда болот. Ошондуктан, биргелешкен алмаштыруу зарыл болот. Эгер муну баалабай койсоңуз, бөлүктөрү сынып, натыйжада унаага олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
Ал өз убагында эскирген элементтери менен күрөшүүгө арзырлык, бирок сиз кымбат ремонтко алып келбейт. Топсаны кантип алмаштырууну өзүңүз көрүңүз!
Кантип шарнирди өз алдынча алмаштыруу керек?
Биргелешкен кадамды кантип алмаштыруу керек? Бул жол-жобосу татаал гана эмес, ошондой эле көп убакытты талап кылаарын унутпаңыз. Эгерде сиз адис эмес болсоңуз, анда муундарды алмаштыруунун айрым этаптары сизге көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Бирок, бир аз билим менен, бул милдетти өзүңүз чечүүгө аракет кылсаңыз болот.
Бул жерде сиз муундарды алмаштыруу үчүн керектүү аспаптар:
- балка;
- рычаг колу
- розетка ачкычтарынын топтому;
- аттиш;
- пахта кездеме;
- жалпак бурагыч.
Эгер сиз бул буюмдарды даярдасаңыз, анда муундарды этап менен алмаштырууга кам көрө аласыз. Муну кандай жасаш керек?
- Дөңгөлөктөрдү айлантыңыз.
- Хабдын коргоочу капкагын алып салыңыз.
- Ичинен тапкан жакалуу гайканы артка ийиңиз.
- Жардамчы тормозду басып, гайканы чече баштасын. Кээ бир учурларда дат кетиргичти колдонуу же элементтин өзүн жылытуу керек.
- Асма колдун монтаждоочу жана галстук таяк учтарын алып салыңыз.
- Сплайнды хабдан чыгарыңыз жана балка менен жетектин валынан бурулушту чыгарыңыз. Андан кийин октун валынын учундагы майды тазалаңыз.
Биргелешкен алмаштыруу жарымы бүттү! Сиз бузулган элементти демонтаждоого жетиштиңиз, эми жаңысын чогултушуңуз керек. Шарнирды кантип алмаштырууну карап көрүңүз!
- Майлоочу майдын жарым түтүкчөсүн шар жолго сыгыңыз.
- Резина өтүктү кууш учунан баштап октун валына жылдырыңыз. Анын учунда кармап туруучу шакек бар-жогун текшериңиз. Эгер муну көрсөңүз, капкак кийсеңиз болот.
- Балканы колдонуңуз, шакекчени өз ордуна коюу үчүн.
- Резина өтүктүн ичинде калган майды колдонуңуз. Зат сыртка чыгып кетпеши үчүн сак болуңуз.
- Баштыкты билегиңизге салып, боону жана жакасын бекемдеңиз.
- Даяр болгон бөлүгүн хабга салып, мурда алынып салынган бардык элементтерди бураңыз.
- Эгерде сиз бардыгын туура кылган болсоңуз, анда биргелешкен алмаштыруу бүттү.
Механикте шарнирди алмаштыруу - бул канча турат?
Муундарды кантип алмаштыруу керек деген суроонун жообун мурунтан эле билсеңиз да, көп учурда адистин жардамына таянуу жакшы. Мунун аркасында сиз бүт процесстин туура аткарылганына ишенесиз. Механизатордо шарнирди алмаштыруу 150дөн 25 еврого чейин турат конкреттүү баасы унаа моделине жараша болот.
Шарнирди алмаштыруу коопсуздугуңузга таасир этүүчү маанилүү операция. Ошон үчүн аны кийинкиге калтырбаңыз. Эгерде сиз бул элементте эскирүү белгилерин байкасаңыз, аны алмаштырыңыз же механик менен жолугушууга жазылыңыз.
