Nissan Qashqai күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу

Nissan Qashqai - дүйнө жүзү боюнча айдоочулар сүйгөн унаа. Анын ишенимдүүлүгүнө жана бышыктыгына карабастан, ага кам көрүү оңой эмес. Кээ бир бөлүктөрүн өз колу менен алмаштыруу кыйынга турат. Бул толугу менен күйүүчү май чыпкасына тиешелүү. Бирок, аз тажрыйба менен алмаштыруу өзгөчө кыйын эмес. Бул үзгүлтүксүз жүргүзүлүүгө тийиш; Анткени, кыймылдаткычтын иштеши фильтрдин абалына жараша болот.

Nissan Qashqai - белгилүү жапон өндүрүүчүсүнүн компакттуу кроссовери. 2006-жылдан азыркыга чейин чыгарылган. Бул убакыттын ичинде, бир аз өзгөртүүлөр менен, төрт моделдер бошотулган:

• Nissan Qashqai J10 1-муун (09.2006-02.2010);
• Nissan Qashqai J10 1-муундагы рестайлинг (03.2010-11.2013);
• Nissan Qashqai J11 2-муун (11.2013-12.2019);
• Nissan Qashqai J11 2-муун facelift (03.2017 - азыркы).

Ошондой эле 2008-жылдан 2014-жылга чейин жети орундуу Qashqai +2 чыгарылган.

Чыпканы өзгөртүү аралыгы

Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү майды өзүнөн өткөрөт, аны ар кандай кирлерден тазалайт. Күйүүчү май аралашмасынын сапаты бул бөлүктүн иштешине, тиешелүүлүгүнө жараша, кыймылдаткычтын иштөөсүнө, анын иштөөсүнө жараша болот. Ошондуктан, көп нерсе фильтрди өз убагында алмаштыруудан көз каранды, ага көңүл бурбай коюуга болбойт.

Жобого ылайык, Nissan Qashqai дизелдик кыймылдаткычындагы күйүүчү май чыпкасы 15-20 миң километр сайын алмаштырылат. Же 1-2 жылда бир жолу. Ал эми бензин кыймылдаткычы үчүн - ар бир 45 миң км. Сиз ошондой эле төмөнкү белгилер кулак салышыбыз керек:

• кыймылдаткыч туура иштебейт жана өзүнөн өзү токтойт;
• тартуу начарлады;
• кыймылдаткычтын иштешинде үзгүлтүктөр бар, үн өзгөрдү.

Ички күйүүчү кыймылдаткычтын иштөөсүндөгү ушул жана башка бузуулар чыпкалоочу элемент өз милдеттерин аткарууну токтоткондугун көрсөтүшү мүмкүн. Андыктан аны өзгөртүүгө убакыт келди.

Сапатсыз күйүүчү май же кир инжекторлор колдонулса, ал мөөнөтүнөн мурда иштебей калышы мүмкүн. Газ бактарынын дубалдарына дат, кендер жана башкалар да ушуга алып келет.

Моделди тандоо

Тандоо машинанын муунга, Qashqai 1 же Qashqai 2 эмес, кыймылдаткычтын түрүнө жараша болот. Бул машина ар кандай өлчөмдөгү бензин жана дизелдик кыймылдаткычтары менен жеткиликтүү.

Бензин кыймылдаткычтары үчүн чыпкалоочу элемент заводдон насос менен берилет, каталог номери 17040JD00A. Нидерландиялык Nipparts компаниясы чыгарган N1331054 номери менен чыгымдалуучу материалдарды алмаштыруу үчүн идеалдуу. Анын өлчөмдөрү жана мүнөздөмөлөрү баштапкы запастык бөлүгү менен дээрлик бирдей. Ошондой эле FC-130S (JapanParts) же ASHIKA 30-01-130 туура келет.

Qashqai дизели 16400JD50A номери менен оригиналдуу бөлүк менен жабдылган. Knecht/Mahle (KL 440/18 же KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 же Ashika 30-01-122 чыпкалары менен алмаштырылышы мүмкүн.

Ылайыктуу чечимдерди башка өндүрүүчүлөрдөн да табууга болот. Негизгиси - бөлүктүн сапаты жана оригиналдуу менен өлчөмдөрдүн толук дал келиши.

Алмаштырууга даярдануу

Күйүүчү май чыпкасын өз колу менен өзгөртүү үчүн сизге керек болот:

• четка комплекси;
• ичке жаактары бар кычкачтар;
• таза кургак чүпүрөктөр;
• металл үчүн балка жана араа;
• жаңы чыпка элементи.

Qashqai Jay 10 жана Qashqai Jay 11 чыпкасын алмаштыруу моделине жараша эмес, кыймылдаткычтын түрүнө жараша айырмаланат: бензин же дизелдик. Ал тургай, алар такыр башка жерлерде жайгашкан жана түп-тамырынан бери башка дизайнга ээ. Бензин күйүүчү май насосуна орнотулган. Дизель чыпкасы резервуарда, ал эми фильтрдин өзү сол жагында кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан.

Ошондуктан, биринчи учурда чыпка элементин алмаштыруу үчүн, арткы отургучтарды алып салуу керек. Экинчиден, капотту ачыңыз. Эки учурда тең күйүүчү май линиясын депрессуризациялоо талап кылынат.

Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу

Qashqai J10 жана 11 (бензин) үчүн күйүүчү май чыпкасын кантип өзгөртүү керек:

1. Арткы отургучту алып салгандан кийин, люкту бурагыч менен бурап алыңыз. Күйүүчү май түтүгү жана тоют туташтыргычы болот.
2. Электр энергиясын өчүрүңүз, калган бензинди өчүрүү үчүн кыймылдаткычты иштетиңиз.
3. Бактан ашыкча бензинди төгүңүз, чүпүрөк менен жаап коюңуз.
4. Аны ачуу үчүн күйүүчү май линиясынын кыскычындагы бошотуу баскычын бурагыч менен басыңыз.
5. Резервуардын капкагын бурап, насостун айнегин алып салыңыз, бир эле учурда зымдарды жана шлангдарды ажыратыңыз.
6. Үч бекиткич менен бекитилген насостун төмөнкү бөлүгүн алып салыңыз. Күйүүчү май өлчөгүчтү алып салыңыз. Күйүүчү май насосунун чыпкасын алып, тазалаңыз.
7. Шлангдарды чыпкадан ажыратуу үчүн бир нече арматураны темир араа менен кесип, шлангдардын калдыктарын ийне мурун кычкачтары менен тандап алуу керек.
8. Жаңы чыпка элементин алмаштырып, тескери тартипте орнотуңуз.

Nissan Qashqai J 11 жана 10 (Дизель) күйүүчү май чыпкасын кантип алмаштыруу керек:

1. Күйүүчү май түтүктөрүнүн сыртын күйүүчү май багынан насоско чейин тазалаңыз. Кысгычтарды кесип, шлангдарды чыпкадан ажыратыңыз.
2. Алкактын капталында жайгашкан клипти алып салыңыз.
3. Жогору тартуу менен башкаруу клапанын ага туташтырылган күйүүчү май түтүктөрү менен бирге ажыратыңыз.
4. Кронштейн кыскычын бошотуңуз, чыпканы алып салыңыз.
5. Жаңы фильтрди кронштейнге салып, кыскычты бекемдеңиз.
6. Жаңы O-шакекти күйүүчү май менен нымдап, орнотуңуз.
7. Башкаруучу клапанды жана күйүүчү май түтүктөрүн баштапкы абалына кайтарыңыз, аларды кыскычтар менен бекитиңиз.
8. Мотор ишке кирүүдө. Абаны чыгаруу үчүн бир аз газ бериңиз.

Qashqai күйүүчү май чыпкасын алмаштыргандан кийин, системаны, өзгөчө прокладкаларды кылдат текшерип, анын бекемдигин текшерүү керек.

Пайдалуу кеңештер

Ошондой эле, Nissan Qashqai J11 жана J10 менен алмаштырууда, төмөнкү жагдайларга көңүл буруу керек:

1. Күйүүчү май насосун алмаштыргандан кийин дароо кыймылдаткычты иштетиңиз жана аны бир нече секунда бош туруңуз. Бул жаңы чыпка элементине бензинди сиңирүүгө жардам берет.
2. Бензин менен күйүүчү кыймылдаткычты алмаштырууда, насосту тартып, сүзүүчү датчикти сындырбоо маанилүү. Муну алып салынуучу бөлүгүн кыйшаюу менен жасашыңыз керек.
3. Жаңы дизелдик кыймылдаткычтын чыпкасы элементин алмаштыруудан мурун, аны таза күйүүчү май менен толтуруу керек. Бул алмаштыргандан кийин кыймылдаткычты тезирээк баштоого жардам берет.

жыйынтыктоо

Күйүүчү май чыпкасын биринчи жолу өзгөртүү (өзгөчө бензин моделдеринде) кыйын болушу мүмкүн. Бирок, тажрыйба менен бул көйгөйсүз болот. Эң негизгиси, процедураны этибарга албай коюу эмес, анткени күйүүчү май аралашмасынын сапаты гана эмес, кыймылдаткычтын туруктуулугу да ага көз каранды.