"Токтотууга тыюу салынат" белгиси - жол эрежесин бузбоого жардам бере турган маалымат
ыраазы
Жолдордо кыймылды жөнгө салуу жолдоруна жол белгилери кирет. Алардын бири «Токтоого болбойт» (3.27) - ал аныктаган жолдун бүткүл узундугу боюнча автотранспортту токтотууга тыюу салынган жол белгиси. Анын алдында же анын артында, сиз да унаа токтотуучу жайга токтото албайт.
Окуянын сүрөттөлүшү жана тарыхы
Жол белгиси тегерек формада, айланасында кызыл чекеси бар көк фон жана 90 градус бурчта кесилишкен кызыл тилкелер - кайчылаштын бир түрү. Бул боёктун аркасында (2013-жылдан бери күчүндө) белги алыстан да көрүнүп турат.
Бүгүнкү күндө бизге тааныш формада бул жол аныктамасы 1973-жылы СССРдин аймагында стандарт киргизилгенден кийин пайда болгон. Бул окуяга чейин аталган жол белгиси сары тондор менен кооздолгон. Эрежелер үзгүлтүксүз өзгөртүлүп жана толукталып турат, бирок 2013-жылдан кийин алар бул белгиге байланыштуу маселелерди чече элек. Ал эми мыйзам менен дос болбогондордун кейиген айыптардын өлчөмү (административдик жоопкерчилик) 2013-жылдан бери кыйла өстү.
Жол белгилеринин интерпретациясы
Кээде айдоочулар токтотууга тыюу салынганын көрүп, кыжырданышат. Мындай эч нерсе жасалбайт, айрыкча бекитилген жол эрежелеринде, анын ичинде 2013-жылдан бери версиясында. Бул жолдун көрсөтүлгөн тилкелеринде токтоп калган унаа олуттуу тоскоолдук болуп, башка транспорт каражаттарынын айдоочулары айланып өтүүдө эрежелерди бузууга мажбур болгон өзгөчө кырдаалдарды түзүшү мүмкүн дегенди билдирет (мисалы, транспорт агымы көп болгон жерлерде, өтө тар жолдор, эгерде алдыда чукул бурулуш болсо).
Бул белги менен көрсөтүлгөн жерлерде бир гана токтотууга эмес, ошондой эле транспорт каражаттарын токтотууга (же токтотууга) тыюу салынат.
Көбүрөөк айтканда, белгинин алдында же артында тыюу салынат:
- жүргүнчүлөрдү чыгаруу же отургузуу, жүктү жүктөө же түшүрүү, жана, албетте, токтоп туруу же токтотуу үчүн талап кылынгандан узак мөөнөткө транспорт каражатын пландуу токтотуу;
- 5 мүнөттөн ашык убакытка созулган мурда пландаштырылган токтоо.
Ошол эле учурда, эгерде унаа бузулуп калса же айдоочу өзүн жаман сезсе, ошондой эле башка ушул сыяктуу себептер менен мажбурлап токтотуу же токтотуу мүмкүн. Мындай учурда айдоочу сөзсүз сигнализацияны күйгүзүшү керек. Ошондой эле жолдо авариялык токтотуу белгисин коюу керек болот. Бул шарттардын баары аткарылса, МАИ кызматкерлери тартип бузууну каттабайт.
Маршруттук унааларды токтотуу үчүн да өзгөчө жагдай каралган. Жол кыймылынын катышуучуларынын бул категориялары алар үчүн атайын бөлүнгөн жерлерде токтоого уруксат берилет, бирок алардын алдынан эмес.
Ошол эле учурда, эгерде белги тиешелүү белги (8.18) менен толукталса - майыптар башкарган унааны токтоткондугу үчүн айып салуу каралган эмес - коляска графикалык түрдө көрсөтүлүп, кызыл сызык менен чийилген.
Ошондой эле, айдоочу МАИнин өкүлү тарабынан ылдамдыгын азайтса, токтотууга тыюу салган белгиленген жол белгисине көңүл бурбашы керек – бул эреже бузуу болуп эсептелбейт. Демек, ал автодиспетчер же МАИ инспектору көрсөткөн жерге токтоого милдеттүү.
Жол белгиси жарактуу болгон аймак
Жол белгисинин тыюу салуу күчүнө кирген аймак төмөнкүлөргө чейин созулат:
- жолдун кесилиши (бул тилкедеги (бөлүүчү сызык) тыныгуу эмес), калктуу конуштардагы короолордон чыгуулар, ошондой эле чакан токой же талаа жолунун чыгуусу);
- калктуу конуш аяктаган жер (тиешелүү белгиге чейин жолдун кесилиши жок болсо);
- мурда болгон бардык чектөөлөрдү жокко чыгарган жол белгиси орнотулган (3.31).
Дагы бир нюанс: белги илинген жолдун жээгинде гана токтотууга (стоянкага) тыюу салынат. Мисалы, эгерде жолдун бир тарабында (мисалы, оң жакта) бир тараптуу кыймыл багыты бар болсо, айдоочу "токтоого тыюу салынат" деген белгиге көңүл бурса, анда бул анын өз багытында токтоп калышына тоскоол болбойт. бул үчүн алгылыктуу жерге сол тарабын. Бул жерде унаа токтотуу эреже бузуу катары каралбайт жана жаза колдонууга алып келбейт.
Белгинин нюанстары
Жол белгилеринин иш-аракет аймагы белги менен плиталарды бөлүшүү менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Ошентип, эгерде көрсөткүчтүн астына 8.2.3 белгиси коюлса (төмөн түшкөн жебе), анда бул анын алдында токтотууга тыюу салынганын билдирет. Эгерде бул белгилер бузулса, ошол белгилерге чейин токтоосуз токтогон айдоочуга айып пул салынат. Бирок ошол эле учурда белгинин артына түздөн-түз токтоо тыюу салынбайт жана инспекторлор тарабынан эреже бузуу катары каралбайт.
Эгерде белгинин астында 8.2.2 белгиси илинип турса (жебе өйдө көтөрүлүп, ылдыйда сандар), анда бул белги токтоп калууга мүмкүн болбогон аралыкты көрсөтөт. Мисалы, эгерде жогору карай жебе жана 50 м санын көрсөткөн белги (башкача айтканда, анын астында маанилүү маалымат менен кошумча билдирүү тиркелет) болсо, анда белгиленген аралыкта токтоп турууга (токтотууга) тыюу салынат. орнотуу сайты.
Ошол эле учурда анын алдына түз токтоого тыюу салынбайт – ошого жараша айып салынбайт.
Эгерде жогору жана ылдый караган кош жебе бар белги болсо, анда бул айдоочулар үчүн (эгерде чектөөлөр болгон мөөнөт узак болсо) тыюу дагы эле күчүндө экенин жана сиз токтой албасыңызды эскертет. Башкача айтканда, бул белгинин алдындагы жана артындагы жерге унаа токтотууга тыюу салынган.
Бордюрдун боюндагы же жолдун четиндеги сары белгилер (катуу сызык) - 1.4, бул анын алдына орнотулган белгинин камтуу аймагын аныктайт. Бул анын алдында же маркировка сызыгы аяктагандан кийин токтотууга жана токтотууга уруксат берилгенин билдирет. Эгерде сиз көрсөтүлгөн белгилерди аткарбасаңыз, анда бул автоматтык түрдө эрежелерди бузууга теңештирилет, демек, айып пул салынат.
Белгиге ылайык, токтотууга тыюу салынган зонаны, эгерде бул жерде унаа токтотуучу жай жабдылган болсо, анда үзгүлтүккө учурашы мүмкүн, ал тиешелүү белги менен көрсөтүлгөн («Токтоо» белгисинин аталышы 2013-жылы киргизилген).
Кылмышкерлерге жазанын түрлөрү
Токтоого тыюу салууга байланыштуу бөлүгүндө жол эрежесин бузгандыгы үчүн Администрациялык жоопкерчилик жөнүндө кодексте айып пул салуу жана транспорт каражатын кармоо же эскертүү (12.19 жана 12.16-статьялар) каралган. Бул макалалардын 2013-жылдагы басылышы айып пулду көбөйткөн.
500 рубль. (2013-жылдан бери) жана айдоочуга эскертүү берүү 12.19-беренеде каралган, эгерде ал токтотуу жана токтотуу эрежелерин бузган болсо (биринчи бөлүгү), 2 миң рубль. плюс, эгерде мындай бузуу жол кыймылына тоскоолдуктарды жаратса, транспорт каражаттарын кармоо (4-бөлүк). 12.16-берене 2013-жылы ушул күнгө чейин күчүндө болгон айыптарга карата да өзгөртүлгөн. Бул берененин биринчи бөлүгү 500 рублга айып каралган. же бузуу үчүн эскертүү.
Тактап айтканда, «токтотууга (токтотууга) тыюу салынат» деген тема 4 жана 5-бөлүктөрдү камтыйт. Алардын биринчиси бир жарым миң рубль өлчөмүндөгү айып пулду камтыйт. жана эң жагымсызы, унаанын кармалышы. Эгерде мыйзам бузуу Москва менен Санкт-Петербургда катталса, анда айып үч миң рублга чейин көбөйөт. (2013-ж. кайра каралган).
Жыйынтыктап айтканда, 2013-жылдан кийин Кодекске да, SDAга да өзгөртүүлөр киргизилди, бирок алар стандарттарды токтотуу талаптарына таасирин тийгизген жок.
