Командир Миллонун атактуу жортуулу
Миллонун Дарданелге чейинки раллиден флагманы Ла Специядагы Spica торпедо кайыгы. Сүрөт NHHC
1912-жылы июлда Дарданеллге жасалган торпедо кайыктары Трипилия согушу (1911-1912) учурундагы италиялык флоттун эң маанилүү согуштук операциясы болгон эмес. Бирок бул операция Региа Маринанын бул жаңжалдагы эң белгилүү жетишкендиктеринин бири болуп калды.
Италия 1911-жылдын сентябрында Осмон империясына жарыялаган согуш, атап айтканда, италиялык флоттун түрк флотуна караганда олуттуу артыкчылыгы менен мүнөздөлгөн. Акыркысы Регина Маринанын заманбап жана көп сандаган кемелерине туруштук бере алган жок. Конфликттүү эки өлкөнүн тең аскер-деңиз күчтөрүнүн ортосундагы кагылышуулар чечүүчү салгылашуулар болгон эмес, эгер алар болуп кетсе, алар бир тараптуу дуэлдер болгон. Согуштун башталышында италиялык эсминецтердин (кыйратуучулардын) тобу Адриатикадагы түрк кемелери менен жана андан кийинки салгылашууларда, анын ичинде. Кунфуда булуңунда (7-ж. 1912-январь) жана Бейрутка жакын жерде (24-ж. 1912-февраль) италиялык флоттун артыкчылыгын ырастады. Десанттык операциялар күрөштө маанилүү роль ойногон, анын аркасында италиялыктар Триполитаниянын жээгин, ошондой эле Додекан архипелагынын аралдарын басып алууга жетишкен.
Деңизде мындай ачык-айкын артыкчылыкка карабастан, италиялыктар түрк флотунун бир кыйла бөлүгүн (согуштук кораблдерден, крейсерлерден, эсминецтерден жана торпедо кайыктарынан турган маневрдик эскадрилья деп аталган) жок кыла алышкан жок. Италиялык командование дагы эле операциялар театрында түрк флотунун болушу жөнүндө тынчсызданып жаткан. Ал италиялыктар ойлогондой, Осмон империясынын кемелери сөзсүз түрдө жеңилип кала турган чечүүчү салгылашууга тартылууга жол берген эмес. Бул күчтөрдүн болушу италиялыктарды душмандын мүмкүн болгон (күмөндүү болсо да) аракеттерине жооп берүүгө жөндөмдүү сергек кемелерди кармап турууга, атап айтканда, Триполитанияда согушуп жаткан аскерлерди күчтөндүрүү жана жабдуулар менен камсыз кылуу үчүн зарыл болгон конвойлорду кайтаруу үчүн бөлүмдөрдү бөлүп берүүгө мажбур кылды. Бул узакка созулган жаңжалдан улам ансыз да өтө жогору болгон согуштун баасын жогорулатты.
Региа Марина командачылыгы Түркия менен деңиз күрөшүндө туюктан чыгуунун бир гана жолу бар - душман флотунун өзөгүн зыянсыздандыруу деген жыйынтыкка келди. Бул оңой иш болгон жок, анткени түрктөр өз флотунун алсыздыгын билип, коопсуз көрүнгөн жерге, б.а. Дарданеллге, Нара-Бурну (Нагара тумшугу) кире беришинен 30 км алыстыкта жайгашкан кемеге жайгашууну чечишкен. кысык.
18-жылдын 1912-апрелинде италиялыктар уланып жаткан согушта биринчи жолу мындай жашыруун түрк кемелерине каршы флот жөнөтүшкөн, анда согуштук кемелердин эскадрильясы (Витторио Эмануэле, Рома, Наполи, Регина Маргерита, Бенедетто Брин, Аммираглио ди Сен-Бон" жана «Эммануэле» Филиберто), брондолгон крейсерлер («Пиза», «Амальфи», «Сан-Марко», «Веттор Писани», «Варезе», «Франческо Ферруччо» жана «Джузеппе Гарибальди») жана торпедо кайыктарынын флотилиясы - астында вадмнын буйругу. Леоне Виалего - кысыкка кире бериштен 10 км сүзүп өткөн. Бирок акция түрк чептерин аткылоо менен гана аяктаган; бул италиялык пландын ишке ашпай калганы болду: Вице-адмирал Виале анын командасынын пайда болушу түрк флотун деңизге чыгарууга жана согушка алып келет деп үмүттөндү, анын жыйынтыгы италиялыктардын чоң артыкчылыгынын аркасында кыйын болгон жок. алдын ала айтуу. алдын ала айтуу. Түрктөр болсо салкын кармашып, кысыктан алысташкан жок. Италия флотунун кысыктардын алдында пайда болушу алар үчүн чоң күтүүсүз болгон жок (...), ошондуктан алар чабуулчуну каалаган учурда кайтарууга (...) даярданышкан. Бул максатта түрк кемелери Эгей аралдарына кошумча күчтөрүн өткөрдү. Мындан тышкары, британ офицерлеринин кеңеши боюнча алар алсызыраак флотту деңизге салбай, кысыктарга кол салуу мүмкүн болгон учурда чептин артиллериясын колдоо үчүн колдонууну чечишкен.
