Мотор майынын сапатын кантип текшерсе болот?

Сапат кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине, анын иштөө мөөнөтүнө, ошондой эле машинанын динамикалык мүнөздөмөлөрүнө түздөн-түз таасирин тийгизет. Айрыкча эски машинени сатып алууда мурунку ээси ага кандай мамиле кылганын аныктоо кыйын. Ал эми эң жаманы, май өтө сейрек алмаштырылса. Сапатсыз май менен тетиктер тезирээк эскирийт.

Текшерүү зарылдыгы ар кандай себептерден улам пайда болушу мүмкүн. Айдоочу техникалык суюктуктун оригиналдуу сапатынан күмөн санашы мүмкүн, анткени жасалманы сатып алуудан эч ким корголбойт. Сиз ошондой эле бул продуктунун өндүрүүчүсү тааныш эмес же белгилүү бир кыймылдаткычта мурда колдонулбаган (мисалы, минералдан синтетикага өткөн болсоңуз) мотор майын текшеришиңиз керек.

Сапатты көзөмөлдөөнүн дагы бир муктаждыгы, ээси кандайдыр бир жеке эксплуатациялык мүнөздөмөлөрдү эске алуу менен белгилүү бир продуктуну сатып алганына жана майлоочу майдын "иштейт" экенине ынангысы келгендигине байланыштуу болушу мүмкүн. Анан, албетте, мындай текшерүү мунай өзүнүн касиеттерин жоготкон же жокпу, аныктоо үчүн зарыл, ж.б.

Майды алмаштырууга убакыт келгендигинин белгилери кандай?

Кыймылдаткычтагы мотор майынын абалын текшерүүгө убакыт келди деген жыйынтыкка келе турган бир катар белгилер бар:

1. Моторду иштетүү кыйынчылык.

2. Индикатордун жана башкаруу приборлорунун көрсөткүчтөрү. Заманбап унаалар мотор диагностикасын жеңилдеткен сенсорлор менен жабдылган. Кыймылдаткычтын майын алмаштыруу зарылдыгын "Текшерүү кыймылдаткычы" ("Текшерүү кыймылдаткычы") индикатору көрсөтүшү мүмкүн.

3. Ашыкча ысып кетүү. Майлоочу май жетишсиз болсо же булганса, мотордун туура эмес майланбаган тетиктери жабыркайт. Бул иш учурунда мотор температурасынын жогорулашына алып келет.

4. адаттан тыш үндөрдүн пайда болушу. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, мотор майы коюу жана кир болуп, сапаттарын жоготот. Натыйжада, мотордун иштеши кошумча ызы-чуу менен коштоло баштайт, бул анын бөлүктөрүнүн начар майлангандыгын көрсөтүп турат.

Машинанын өмүрү түздөн-түз анын кыймылдаткычын кылдат мамиле кылуу менен аныкталат. Бул агрегатка туура кам көрүүнүн негизги компоненттеринин бири техникалык суюктукту өз убагында алмаштыруу болуп саналат.

Кыймылдаткычтагы мотор майынын сапатын текшерүү боюнча иш-аракеттердин ырааттуулугу

Мотор майынын сапатын текшерүүнүн үч жолу бар. Алар ишенимдүү натыйжа берет жана аларды ишке ашыруу үчүн гараж же көрүү тешик болушу зарыл эмес.

Майдын так сыноосу. Тесттин натыйжалары мүмкүн болушунча маалыматтык болушу үчүн, төмөнкү аракеттердин алгоритмин аткаруу керек:

• кыймылдаткычты иштетип, 5-10 мүнөт жылытып, анан өчүрөбүз.

• үлгү алуу үчүн, кагаз, жакшыраак ак, болжол менен 10 * 10 см өлчөмүндө керек болот.

• май өлчөгүчтү колдонуп, суюктуктун бир тамчысын кагазга коюңуз, тамчынын диаметри 3 см ашпоого тийиш.

• Баары кургагыча 2 сааттай күтөбүз, андан кийин кагаздагы такты визуалдык түрдө баалайбыз.

Төмөнкү белгилер бар болсо, суюктукту алмаштыруу керек:

1. май коюу жана караңгы жана тамчы жайыла элек - майлоочу эски жана андан ары колдонуу үчүн ылайыктуу эмес;

2. тамчы четтеринде күрөң галонун болушу эрибеген бөлүкчөлөрдүн бар экенин көрсөтүп турат. Алар майга кычкылдануу реакцияларынын процессинде кирет;

3. майда металл бөлүкчөлөрүнүн болушу сүрүлүү учурунда тетиктердин начар корголушун көрсөтүп турат.

4. тактын жарык ортосу май өзүнүн жумушчу сапаттарын жоготпогондугун көрсөтүп турат.

Канистрде колдонулбаган мотор майынын бир аз көлөмү калса, аны колдонулган үлгү менен салыштырууга болот. Ошондой эле, кагаз бетиндеги такты "Тамчы үлгүлөрүнүн шкаласы" атайын таблицасынын көрсөткүчтөрү менен салыштырууга болот. Мындай тестирлөөнүн жыйынтыгы боюнча төмөнкүдөй тыянак чыгарууга болот: 1ден 3кө чейинки балл кооптонууга негиз жок, 4төн 6га чейинки балл орточо, ал эми 7 баллга чейин шашылыш деп эсептелет. мунай алмаштыруу зарыл.

Кагаз менен текшерүү. Бул ыкманы текшерүү үчүн бир гана кадимки гезит керек. Аны бурчка коюп, май тамызып, анын агып жатканын карап турушат. Сапаттуу продукт дээрлик эч кандай сызыктарды калтырбайт. Кара тактар ​​зыяндуу компоненттердин бар экендигин билдирет, ошондуктан мындай суюктукту колдонбогонуңуз жакшы.

Майдын илешкектүүлүгүн текшеребиз. Ушундай жол менен текшерүү үчүн сизге 1-2 мм өлчөмүндөгү кичинекей тешиги бар воронка керек (сиз аны бөтөлкөдөгү винт менен жасасаңыз болот). Биз буга чейин колдонулган майлоочу майды жана ошол эле майды алабыз, бирок канистрден жаңы. Алгач биринчисин куюп, 1-2 мүнөттө канча тамчы төгүлгөнүн көрүңүз. Ал эми салыштыруу үчүн, окшош иш-аракеттер экинчи суюктук менен жүзөгө ашырылат. Май канчалык касиетин жоготконуна карап, аны алмаштырууну чечишет. 

Кыймылдаткычтын майын өз алдынча текшерүүнү билүү, көп учурларда, көп учурларда, белгилүү бир кыймылдаткычка майлоочу майдын белгилүү бир түрүнүн жасалма экендигин жана ылайыктуулугун өз убагында аныктоого, ошондой эле майлоочу майдын бар экенин өз убагында түшүнүүгө мүмкүндүк берет. мөөнөтү бүткөн жана алмаштыруу керек.