• Test Drive

    Test Drive Ssangyong Tivoli: жаңы дем

    Ssangyong сулуу Tivoli баштаган Европага чабуул жасоону пландаштырууда. Кореялык компания сүйкүмдүү Ssangyong Tivoli шаардык кроссоверинен баштала турган Европада чабуулун пландаштырууда. Дизель кыймылдаткычы, кош трансмиссиясы жана автоматтык берүүсү бар версиянын алгачкы таасирлери. Эски континентте кореялык Ssangyong брендинин презентациясы келечектүү чокулар жана олуттуу төмөндөөлөр менен коштолду. Объективдүү айтканда, жалпы европалык деңгээлде анын көлөмүн Kia жана Hyundai компаниясынын мекендештери менен өлчөө мүмкүн эмес, бирок кээ бир рыноктордо, анын ичинде Болгарияда компаниянын продукциясы туруктуу суроо-талапка ээ болгон мезгилдер болгон. 90-жылдары Musso жана Korando моделдери менен күч алып, жаңы миң жылдыктын башында компания Rexton модели менен европалык кардарлар арасында популярдуулугунун туу чокусуна жеткен. Чокусунун башында гана пайда болот ...

  • Test Drive

    Сыноочу Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: жакшы бейтааныш

    Rexton W унаасын жаңы жети ылдамдыктагы автомат менен айдоо Негизи, Ssangyong Rexton ички рыноктогу эң белгилүү SUV моделдеринин бири. Анын биринчи мууну көптөн бери биздин өлкөдө эң көп сатылган автомодел болуп калды. Бирок, эгерде өндүрүштүн башында бул модель өз убагындагы SUV моделдеринин арасында популярдуулуктун туу чокусуна жеткен болсо, бүгүнкү күндө анын үчүнчү мууну акырындык менен кичирейген унаа катмарынын өкүлү болуп саналат. Машинанын концепциясы начар болгондуктан эмес - тескерисинче. Бүгүнкү күндө классикалык жол тандабастар акырындык менен жолсуз унаалардан башка бардык нерсеге таянган жол тандабастардын, кроссоверлердин, кроссоверлердин жана башка инновациялык концепциялардын бардык шаардык моделдерине орун бошотуп жатышат. Жакшы эски рецепт Мына ошондуктан бүгүн Ssangyong Rexton W 220 e-XDI деп аталууга татыктуу…

  • Test Drive

    Сыноочу SsangYong Korando Sports: дагы бир пикап

    Транспорттун бул түрү боюнча көз караштарыңызды кайра карап чыгууга түрткү бере турган кызыктуу унаа. Чынын айтсам, мен эч качан пикаптарды сүйгөн эмесмин деп баштайын. Мен ар дайым унаанын бул түрү үч негизги чөйрөдө өз орду бар деп ойлочумун: айыл чарбасында, ар кандай адистештирилген кызматтарда же ушундай кесипкөй машинага муктаж адамдардын арасында. Бул жагынан алганда, пикаптар, албетте, көптөгөн адамдардын ишинде баалуу жана абдан пайдалуу жардамчы болуп саналат, бирок, менин оюмча, алар ар дайым жеңил унааларга караганда жүк ташуучу унааларга жакын болгон. Ошон үчүн көңүл ачуу үчүн курулган жүк ташуучу унаа идеясы мага, жок дегенде, кызыктай таасир калтырды. Ооба, америкалык автомобиль хромунун ондогон килограммдары кээде көрүнөт...