Ionity заряддоо станциясында Tesla Model 3 менен Audi e-tron. Ким тезирээк заряддайт? [видео] • УНААЛАР

Bjorn Nyland Ionity станциясында (350 кВт чейин) Audi e-tron жана Tesla Modelди кубаттоо тууралуу кызыктуу видео жарыялады. Машиналардын биринчиси теориялык жактан алганда, ал 250+ кВт чейин кубаттуулукту колдойт, бирок бул жерде ал 200 кВт жеткен эмес. Өз кезегинде, Audi e-tron теориялык жактан максималдуу 150+ кВт колдойт, бирок рекорддо ал бир аз азыраак жеткен. Кайсы машина тезирээк заряддалат?

Мазмуну

• Audi e-tron vs Tesla Model 3 абдан тез кубаттоо боюнча
  • Audi жогорку кубаттуулукту узак убакытка сактайт, бирок көбүрөөк энергия керектейт
  • Натыйжа: Audi пайыздык утуп, Тесла реалдуу убакытта утат.

Сиздин көзүңүздү дароо алган негизги кызыкчылык - Tesla Model 3тин заряддоо күчү: Ionity станциясында алар 195 кВт гана жетише алышты. Биз "гана" деп айтабыз, анткени Supercharger V3 машинаны 250+кВт чейин түртүшү керек!

Тесла тездик менен алдыга жылып баратат, бирок батареянын кубаттуулугу 40 пайыз болгондо, ал түгөнүп баштайт. Ошол эле учурда, Audi e-tron 140 кВттан башталат жана акырындык менен заряддоо күчүн батареянын сыйымдуулугунун 70 пайызына чейин жогорулатат. Tesla Model 3 эң жогорку ылдамдыкта энергиянын 30 пайызга жакынын толуктайт, ал эми Audi e-tron 60 пайызга чейин толуктайт..

> Tesla Software 2019.20 биринчи машиналарга барат. 3-модельде ал 250+ кВт кубаттоого мүмкүндүк берет.

Audi жогорку кубаттуулукту узак убакытка сактайт, бирок көбүрөөк энергия керектейт

Экрандагы эсептегичтердин көрсөткүчтөрүнө ылайык, +1200 3 (Tesla Model 600) +3 км/саат (Audi e-tron) менен жүктөлгөн унаалар. Буга Audi e-tronдун заряддоо күчү, ошондой эле электр энергиясын бир кыйла жогору керектөө таасир эткен: Tesla Model 615 94 кВт менен +615 км/саатка жана Audi e-tron ылдамдыкта +145 км/саатка жеткен. XNUMX кВт.

Ошентип, аны эсептөө оңой Audi ал Tesla Model 50ке караганда айдап баратканда 3 пайызга көбүрөөк энергия колдоноорун түшүнөт.:

Audi аккумуляторунун көлөмү боюнча Teslaдан 81 пайызга озуп кетти. Бирок, бул пайыздар бирдей эмес экенин кошумчалайлы, анткени батареянын пайдалуу кубаттуулугу:

• Audi e-tronда 83,6 кВт/саат (жалпысынан: 95 кВт/саат), башкача айтканда 81 пайыз 67,7 кВт саатка барабар,
• Tesla Model 3те ал болжол менен 75 кВт саатты (жалпысынан: 80,5 кВт/саат), же 81 кВт сааттын 60,8 пайызын түзөт.

Заряддоочуга туташтырылгандан 31 мүнөт өткөндөн кийин:

• Audi e-tron +340 километрди кошту (мааниси эсептегичте көрсөтүлгөн),
• Tesla Model 3 болжол менен +420 километрди (редакторлор эсептеген маани) алды.

Натыйжа: Audi пайыздык утуп, Тесла реалдуу убакытта утат.

Тесла заряддоо процессин аккумулятордун сыйымдуулугунун 90 пайызына чейин бүтүргөндө, аралыгын 440-450 километрге көбөйттү. Ошол эле учурда Audi аккумуляторду 96 пайызга чейин кубаттай алды, бул эсептегичтерде көрсөтүлгөн 370 километрди камсыз кылды.

Көрүүгө татыктуу:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: