Тарых менен бирге, Duster өзүнүн өнүгүүсүндө дагы бир эволюциялык секирикти баштан кечирүүдө Балким, бул макала Dacia Duster катуу кар жааганда жана көчөдө кар күрткүлөрү пайда болгондо, анын канчалык пайдалуу экендиги тууралуу дагы бир клише менен башталат. Ак памперс тигинен жана туурасынан. Бул учурда, туңгуюкка тыгылып калган эң кымбат унаа да, анын жогорку сапаттагы, өтө кымбат материалдары жана дисплейлери менен, сизге айланып өтүүнүн оңой жолун камсыздай албайт. Кайсы, демек, машинанын негизги милдети болуп саналат. Ооба, Duster муну кантип жасоону билет жана мындай кырдаалдарда анын кош жүрүүчүсү жана 21 см жерди тазалоо менен ал көчөлөрдөгү көпчүлүк унаалардан ачык айырмаланып турат. Айдоону эске алганда…

Dacia Сандерого жарым-жартылай, бирок ошол эле учурда өтө эффективдүү жаңыртууну берди Dacia стратегиясы чоң ийгиликке ээ болду - ошондой эле эч ким румыниялык бренддин өнүгүү фактору болуп калат деп күткөн эмес. Ал эми түшүндүрмө абдан жөнөкөй - бир гана жеткиликтүү, функционалдык жана ишенимдүү моделдерин чыгарууга адистешкен заманбап дүйнөлүк автомобилдик бренддердин канчасы жөнүндө ойлонуп көрүңүз? Канчалык ойлонбоңуз, бир нече компания оюңузга келбейт. Жөнөкөй себептен улам, Dacia азыркы учурда технологиялык тенденциялардын алдыңкы сабында болууга, мода тренддерин ээрчип же түзүүгө умтулбаган, бирок жөн гана өз кардарларына классикалык жеке мобилдүүлүктүн бардык артыкчылыктарын сунуш кылган жападан жалгыз өндүрүүчү болуп саналат. эң ылайыктуу баада...

100 километрден ашык - жер шарынын эки жарым тегерегинде - румыниялык Dacia Logan бул азгыруучу машина менен күнүмдүк милдеттерди канчалык оңой жана ынанымдуу чечээрин далилдеши керек болчу. Биринчиден, эмне үчүн Logan MCV 100 километрден кийин да дээрлик жаңыдай көрүнөөрүнүн сырын ачып берели - ичи да, сырты да. Себеби, унаанын жөнөкөй салонун түзгөн катуу пластмассалар убакыттын өтүшү менен дээрлик эскирбейт, ал эми кузов дизайны таасирдүү кооздук менен жаркырабайт, бул, өзүңүздөр билгендей, тез эле өтүүчү. MCV 000-жылы февраль айында марафондук сыноолорду баштаганда, сулуулук жөнүндө сөз болгон эмес. Бул арзан унаа кантип узак жолду басып өтө алат деген суроо алда канча маанилүү болду. Бюджет кандай?…

Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Румыниялык көп колдонуучу тести – Жол сыноосу Ар тараптуулугу 15.000 7 евродон аз Пагелла шаары 10/ 7 Шаардан тышкары 10/ 7 трасса 10/ 8 Борттогу өмүр 10/ 8 Баасы жана баасы 10/ 7 Коопсуздук 10/ 14.500 Dacia Dokker – бул теңдешсиз көп мейкиндик: ошондой эле ар тараптуу (ошондой эле такталган жана айдоо жагымдуураак) атаандаштары бар, бирок алардын баасы алда канча кымбат. La Dacia Docker – Lodgy минивэни менен бир кабатта курулган көп мейкиндик – румыниялык компаниянын эң аз сатылган модели, бирок ошону менен бирге анын эң ар тараптуу модели. Fiat Doblò сыяктуу унааларды сыноо үчүн жаратылган, ал алда канча арзан баада айырмаланат: аларды сатып алуу үчүн XNUMX евро жетиштүү…

Sandero Stepwayдин эң биринчи версиясын Dacia линиясындагы эң жагымдуу моделдердин бири деп атоого болот. Моделдин жаңы мууну бардык шарттарга ылайыктуу функционалдык унаа издегендер үчүн дагы акылдуу тандоо болуп калды, бирок сөзсүз түрдө чоң Duster кузовуна муктаж эмес. Sandero Stepway биринчи муунун түзүү үчүн колдонулган рецепт дээрлик ырааттуу жакшы натыйжалары менен жылдар бою бир катар өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулган. Учурдагы моделге клиренси жогорулатылган суспензияны жана дененин кошумча коргоосун кошуу идеясы жөнөкөй, бирок абдан натыйжалуу. Ошентип, кардар унаасы зыянсыз чыгабы же жокпу деп кабатырланбастан, салыштырмалуу татаал рельефте айдоо жакшыртылган жөндөмүнө ээ болот, бирок, негизинен, инвестициялоонун кереги жок…

Dacia Dokker пикабы - баасы, кыймылдаткычтары жана өзгөчөлүктөрү - Алдын ала көрүү Компакттуу, үнөмдүү жана ар тараптуу: бул Dacia пикабы Чынында эле көп деле эмес, биринчи машина күчтүү, кесипкөйлөргө арналган иш үчүн, ал эми экинчиси. 20K Obstacle Marathon: Crazy, түстүү, кыскасы, айыл чарбадан уурдалган куралдар үчүн жасалган. Балким, аларда жалпы нерсе бар. Мен бул жерде Роверетого катышуу үчүн, тагыраак айтканда, жарыштын башталышын көрүү жана Strongman Run жарышынын "ханышасы" болгон Dacia Dokker пикап унаасын жакын көрүү үчүн келдим. Ошентип, Dacia Dokker Pickup деген эмне? Доккер фургонунан башка эч нерсе жок, жүк ташуучу унаага айланган. Коммерциялык чакан унаа…

Dacia үйүндө биз Renault тобунун абдан ийгиликтүү жол тандабасы болгон жаңы муундагы Беллоулардын үстүндө иштеп жатабыз. Муну ырастоо үчүн, биз булар жол сыноолорунан өткөн унаанын шпиондук сүрөттөрү деп ойлойбуз. Бул Dusterдин келечектеги муунун биринчи жолу сүрөткө тартуу, бирок денеде маанилүү панелдердин болушу эч кандай эстетикалык деталдарды көрүүгө мүмкүн эмес. Бирок, унаанын жалпы формасы азыркыга абдан окшош бойдон калуусу керек экендиги, ал эми чыныгы айырма алдыңкы жана арткы жагына жараша болору анык. Тармакта тараган имиштерге ылайык, жаңы Duster CMF платформасына негизделиши керек, башкача айтканда, Qajar e Qashqai сыяктуу, жана келечекте ал эсептелген узунураак вариантта жасалышы керек ...

Бир эле төрт цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткычтары бар ар кандай баа категорияларындагы компакт жол тандабас моделдери Эмне үчүн кымбат баалуу Nissan арзан Daciaга караганда жакшыраак жана ал кеминде 4790 евро баанын айырмасын кантип актайт? Биз сыналган 1,5 литрлик дизель кыймылдаткычы менен жабдылган Duster жана Qashqai лупасынын астынан карадык. Кыязы, K9K аббревиатурасы сизге эч нерсе билдирбейт окшойт. Эгер сиз абдан Renault инсайдери болбосоңуз. Анда биз дээрлик 1,5 жылдан бери өндүрүлүп келе жаткан жана он миллиондон ашык тиражы бар 20 dCi дизелдик кыймылдаткыч жөнүндө болуп жатканын билесиз. Алардын бири бул сыноого катышкан Dacia Duster dCi 110 4×4 жана Nissan Qashqai 1.5 dCi кыймылдаткычтарында катылган. Бирок экөөнүн ортосунда окшоштуктар бар...

Dacia Logan MCV 1.5 dCi жана Skoda Roomster 1.4 TDI мейкиндикти, ийкемдүү интерьерди, ийкемдүү кыймылдаткычтарды жана жакшы бааны айкалыштырат. Экөөнүн кайсынысы прагматикалык автомобиль аудиториясына жагат? 1,4 литрлик бензин кыймылдаткычы (15 280 лев) менен беш орундуу Logan MCV толук комплектинин базалык баасы эң практикалык автоунааны алууну каалаган кыраакы адамдардын көңүлүн бурары шексиз. Бирок, электр терезелери жана борбордук кулпусу менен стандарттуу жабдылган жети орундуу дизелдик топ-модель Лауреаты (1.5 dCi, 86 л.с.) биз тарабынан сыналган, бирок, бир аз кымбатыраак (24 580 лев). Башка жагынан алганда, эң кирешелүү Roomster (1.2 HTP, 70 л.с.) 20 лв.га жана 986 л.с. 1.4 TDI-PD Comfort дизелдик версиясын биз сынап көрдүк. Батыш европалык эмеректерди сунуштаган айылдын баасы…

Dacia Duster: моделдер, баалар, спецификациялар жана сүрөттөр – Сатып алуу боюнча колдонмо La Dacia Duster экинчи муунун – 2018-жылы туулган – алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү же интегралдык үчүн кичинекей арзан жол тандабас румын жеткиликтүү. Чыгыш европалык кроссовер коомчулуктун көңүлүн бурду (2019-жылы ал Италияда эң көп сатылган үчүнчү унаа, италиялыктар эң жакшы көргөн чет элдик унаа жана биздин өлкөдө эң көп сатылып алынган Sport Utility болуп калды) жана баасы төмөн эмес: чындыгында биз мыкты спорт коммуналдык бири жөнүндө айтып жатышат. Бул Dacia Duster сатып алуу колдонмосунда биз сизге румыниялык жол тандабастын бардык версияларын көрсөтөбүз: Баалар, Motori, аксессуарлар, өндүрүмдүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтери жана сиз аны канчалык көп билдирсеңиз. Dacia Duster сүрөттөрү Dacia Duster: негизги өзгөчөлүктөрү…

Жаңы Logan MCV моделдин кадимки вагон версиясынан абдан айырмаланууну көздөйт. Dacia жана бул класстагы башкаларга караганда көбүрөөк орун, ички трансформация үчүн көбүрөөк орун жана арзан бааны сунуштайт. Биринчи таасир MCV седанына салыштырмалуу ал 20 сантиметрге узун, бою 11 сантиметрге жогору, дөңгөлөк базасы 27 сантиметрге чейин узартылган, ал эми жүктөө 100 килограммды түзөт. Чынында эле, бул класста беш жүргүнчү үчүн 700 литр жана эки жүргүнчү үчүн 2350 литр чоң жүк сыйымдуулугу менен такыр башка унаа болуп чыкты. Париждеги Renault өнүктүрүү борборунун моделин жаратуучулар жана Питештиге жакын Миовенидеги заводдун өндүрүүчүлөрү MCV чоң адамдар тарабынан колдонулат деп ойлошот окшойт ...

Дачиянын эмансипациясынын кезектеги этабы бюджеттен массалык сегментке өтүү жолунда Renault он беш жыл мурун Румыниядагы заводунда "заманбап, ишенимдүү жана жеткиликтүү" унааны массалык түрдө чыгара баштаганда, балким, эң оптимисттик француз компаниясы да канчалык ийгиликтүү деп шектенген эмес. алардын идеясы болуп калат.. Жылдан-жылга Dacia моделдери жөнөкөй жабдыктары бар, бирок кардарлардын кеңири чөйрөсүнүн муктаждыктары үчүн зарыл болгон нерселердин бардыгы менен ийгиликтүү болуп баратат, анткени бренддин ассортименти өсүп жатат жана бүгүнкү күндө седан, вагон, хэтчбек, минивэн, жарык бар. фургон жана, албетте, 2010-жылы рынокто пайда болгон азыркы жол тандабас үлгүсү - Duster. Анын бышык конструкциясынын, жогорку флотациясынын (айрыкча кош берүү версияларында), аз салмагынын жана кыймылдаткычтарынын аркасында…

Жети орундуу үй-бүлөлүк Lodgy Stepway үлгүсүнүн алгачкы таасирлери Акыркы жылдарда Dacia унаалары баа менен натыйжалуулуктун катышы боюнча дээрлик теңдешсиз (жок дегенде европалык рыноктордо) болгондугу эч кимди таң калтырбаса керек. Бирок, бизди улам-улам жагымдуу таң калтырган дагы бир нерсе бар - анын көптөгөн буюмдары азыр кирешелүү, бышык, практикалык жана функционалдык гана эмес, ошондой эле өз алдынча сүйкүмдүү. Мунун эң сонун үлгүсү катары жакында эле Sandero базасында гана жеткиликтүү болгон, бирок жакында көп функциялуу Dokker жана Lodgy моделдеринде жеткиликтүү болгон атайын Stepway моделдери болуп саналат. Атап айтканда, Dacia Lodgyде, Stepway жабдуулары унааны иш жүзүндө өзгөртөт жана бүт үй-бүлөнүн муктаждыктары үчүн тең салмактуу жети орундуу транспортерден аны ...